# items

guid: https://www.openstreetmap.org/user/FinB2000/diary/390641
url: https://www.openstreetmap.org/user/FinB2000/diary/390641
title: Please help add buildings in Newport!
published: 2019-09-04 13:51:20
fetched: 2019-09-10 23:00:03.913736
created_at: 2019-09-05 02:00:04.099708
updated_at: 2019-09-10 23:00:04.067426
summary:
  <p>Hello mappers,</p>

  <p>I’m currently adding buildings around Ringland to the map, and I need your help.</p>

  <p>I’ve also noticed that most buildings and houses haven’t been mapped in Newport, so it would be great if you could add them.</p>

  <p>“The more we map together, the sooner we’ll finish.”</p>

  <p>Happy mapping,
  FinB2000</p>


guid: 1491
url: http://shtosm.ru/all/zdes-vam-ne-dvach/
title: Здесь вам не двач
published: 2019-09-05 12:39:41
fetched: 2019-09-22 23:00:21.799967
created_at: 2019-09-05 13:00:29.891917
updated_at: 2019-09-22 23:00:21.897166
summary:
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/anon_notes.jpg" width="1145" height="491" alt="" />
  </div>
  <p>Неделю назад к заметкам на сайте OSM <a href="https://github.com/openstreetmap/openstreetmap-website/pull/1926">запретили</a> добавлять анонимные комментарии. Это был самый популярный запрос на трекере сайта, открытый в 2017 году после нападения спамерских ботов на заметки в России. Год спустя Фредерик Рамм подготовил <a href="https://github.com/openstreetmap/openstreetmap-website/pull/1926">пул-реквест</a>, и теперь, после очередного напоминания Фредерика, его код приняли.</p>
  <p>OpenStreetMap <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:%D0%90%D0%BD%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B8">начинался анонимно</a>. До 2009 года, когда мы перешли на API 0.6, можно было дизассоциировать свой логин и правки. Никто бы никогда не узнал, что дорогу переименовал «москвич1812». Теперь все такие люди деанонимизированы, в базе больше нет объектов без указания пользователя. Анонимно можно править отдельные атрибуты в сторонних приложениях: например, в WheelMap исправления отсылаются от коллективного аккаунта wheelmap_visitor.</p>
  <p>Сервис OpenStreetBugs, функции и база которого перешли в OSM <a href="http://shtosm.ru/all/bez-oshibok/">в 2013 году</a>, позволял анонимно сообщить об ошибках и комментировать эти сообщения. Понятно, почему нужны анонимные сообщения: это единственный способ улучшить карту без включения в сообщество и прочих тяжёлых обязанностей. Но в комментариях без авторства <a href="https://help.openstreetmap.org/questions/23106/removing-anonymous-notes-from-map">начали сомневаться</a> уже через два месяца после ввода функции на сайте. Пользы от них немного, корректность не проверить, убрать невозможно.</p>
  <p>Закрытие анонимных комментариев не спровоцировало никаких дискуссий, кроме отдельных замечаний про невозможность атрибутированных комментариев из-за политических преследований и предложения ввести тест тьюринга или байесовский фильтр для отсечения спамеров.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/colour_boxes.png" width="859" height="368" alt="" />
  </div>
  <p>Также, вчера на сайте рядом с тегами для цвета <a href="https://github.com/openstreetmap/openstreetmap-website/pull/1779">появились</a> квадратики соответствующих цветов. Чтобы понять карту, всё меньше нужно быть роботом. Спасибо Стефану Баблеру и Энди Аллану.</p>


guid: 1492
url: http://shtosm.ru/all/state-of-the-map-us-2019-sreda/
title: State of the Map US 2019: среда
published: 2019-09-05 13:26:34
fetched: 2019-09-23 18:00:18.105973
created_at: 2019-09-05 13:30:22.932999
updated_at: 2019-09-23 18:00:18.212180
summary:
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/washington_airport_bus.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>
  <p>Любопытно, что на часах шесть вечера, за окном светло, а по ощущениям сваливаешься в сон. Я пишу это на третьем отрезке моего сложного перелёта из Минска в Миннеаполис. Проснулся в четыре утра, непереведённые часы компьютера показывают полпервого. Одинокая вафля, которую предложил United в качестве перекуса, такая сладкая, что после хочется выпить всю воду мира. Подключившись к wi-fi, можно посмотреть фильм или сериал. Полное ощущение длинного ночного перелёта, а не короткого вечернего.</p>
  <p>Я не раз высказывался про качество американского сообщества. Что оно сплочённое, внимательное к своим участникам, продуктивное. Конечно, это неправда: все люди одинаковые, только слова они используют разные. Не знаю, зачем я участвую в State of the Map US: едва ли здесь расскажут что-то, чего я не услышу в Гейдельберге и о чём не прочитаю в блогах. Вон, Майкл написал отличную заметку про <a href="https://www.mapkibera.org/blog/2019/08/16/mikels-reflections-on-10-years-of-map-kibera/">десять лет Map Kibera</a> — и теперь непонятно, зачем идти на его одноимённый доклад.</p>
  <p>Однообразием докладов страдают все осмерские конференции. Иногда это радостные открытия новичка, которые мы совершали сами и слышали сто раз от других. Иногда люди тупо ездят с одним и тем же докладом, меняя только год и пару скриншотов. Или обсуждают одни и те же идеи без видимого результата: как нам починить общественный транспорт или привлекать девушек в сообщество? Побывал на одной конференции SotM — узнал их все.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/airport_food_fraport.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>
  <p>Миннеаполис на карте выглядит гигантской стокилометровой сеткой одинаковых улиц. На самом деле это небольшой город на излучине реки Миссиссипи с университетом и промзоной на другом берегу. Остальное — знаменитая американская субурбия, бесконечные поля одноэтажной Америки, индивидуальных домов престарелых с самообслуживанием. Через реку в Миннеаполисе переброшен десяток красивых мостов: автомобильных, железнодорожных, пешеходных, велосипедных. По городу рассыпаны точки tourism=attraction, но чтобы понять, на что оттуда смотрят, нужно наложить на карту модель рельефа.</p>
  <p>Карта никогда не заменит и даже не предскажет впечатление от города. Поэтому люди не читают карты, а покупают билеты на самолёт. Или то и другое вместе, как картографы. Чтобы выбрать новое место для путешествия, часто достаточно одной причины: я там ещё не был. Расширить ментальную карту, подложить под линии дорог и точки заведений картинки и эмоции. Мы общаемся в соцсеточках каждый день, но рады развиртуализоваться за чаем или пивом — и с местами на карте точно так же хочется развиртуализоваться. Встретиться вживую.</p>
  <p>Я лечу на State of the Map не столько для того, чтобы поделиться опытом, порекламировать Juno и послушать других. Всё это можно сделать через интернет. Нельзя только развиртуализоваться — как с отдельными участниками, так и с сообществом, со средой в которой оно зародилось и растёт. Все сотмы похожи друг на друга, но каждый особенный. Где-то уделяют внимание гендерному составу, где-то предпочитают технические доклады, а где-то — горная Япония вокруг. Важны не столько доклады, сколько люди и их культура. Их через сеть не передашь.</p>
  <p>Ну и чтобы получить новую осмерскую футболочку, конечно. Прошлая, из Милана, совсем вырвиглазная, и надежды на дизайнерские способности немцев немного.</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/kamicut/diary/390647
url: https://www.openstreetmap.org/user/kamicut/diary/390647
title: Teams for OpenStreetMap!
published: 2019-09-05 15:38:01
fetched: 2019-09-11 06:00:03.880705
created_at: 2019-09-06 04:00:03.965140
updated_at: 2019-09-11 06:00:04.053532
summary:
  <p>Today Development Seed is excited to launch <code>mapping.team</code>. At the core of this platform is the new OSM Teams API, a platform-agnostic tool for mappers, organizations and developers to coordinate mapping and build communities. Visit <a href="http://dev.mapping.team" rel="nofollow noopener noreferer">dev.mapping.team</a> to start creating teams of OSM users, or use the OSM Teams API to integrate the service into your own app.</p>

  <p><img src="https://paper-attachments.dropbox.com/s_57CFDE6FBE36A770A448253FA8AD9EA988BC85A9B0406DDB4529BA609E402CFB_1567652929088_image.png" alt=""></p>

  <h2 id="why-teams">Why Teams?</h2>

  <p>OpenStreetMap has over 1 million users who have contributed at least one changeset. Among those 1 million users, the motivations to map vary drastically. For some it’s a hobby, others voluntarily map to help people in need, and others are part of organizations who pay them to map, or students in classrooms exploring the globe. Regardless of the motivation, OSM has brought people together to collaborate and create the largest map database of the world.</p>

  <p>Community organization is one of the most important parts of for the OSM ecosystem. Connecting with other mappers helps them engage more deeply and contribute better. Tools like the <a href="https://community.osm.be/" rel="nofollow noopener noreferer">OSM Community Index</a>, teams in <a href="http://osmcha.mapbox.com" rel="nofollow noopener noreferer">OSMCha</a> and OSM.org wikis and groups help people find local groups around them, and map or validate together. Yet that community experience isn’t well integrated across the OSM editing and validating stack. Groups and teams in Tasking Manager can’t be brought into OSMCha, and vice-versa. While connecting with other mappers can improve accuracy and enable the formation of local communities, finding other users in OSM to organize around shared goals requires sorting through multiple disconnected social platforms.</p>

  <p>There are many organizations and groups doing targeted, collaborative mapping in OSM to improve their map products, including us at Development Seed. We heavily rely on tools like Tasking Manager to ensure areas are equally divided among team members. But OSM lacks tools to manage your team in the open. There are no cross-application tools to create a team, add members, or allow mappers to join. Coordinated mapping requires giving teams instructions and feedback at the right time, and also tracking and analyzing their progress. Coordinated campaigns lack tools to scale coordination and feedback with the current toolset.</p>

  <p>While certain OSM tools have a notion of groups or teams, there is currently no way of sharing that information across the various tools that make up someone’s OSM experience. OSM Teams provides that infrastructure. It provides a common API to create and manage team membership that OSM software developers can integrate into their platforms in order to create a more unified team experience for users.</p>

  <p>That’s why today, we’re launching the beta of OSM Teams. OSM Teams provides an OSM-native community organization tool, allowing users to sign in with their OSM profile, and connect and use their teams in any OSM ecosystem applications. OSM Teams sits between OSM OAuth and your apps to give an interface to create, share and manage your team.</p>

  <h2 id="what-is-osm-teams">What is OSM Teams?</h2>

  <p>OSM Teams is an independent authentication API that has a framework for creating teams and roles. As an independent API, Teams is a separate, lightweight service that associates teams &amp; roles to OSM user accounts. The API can be used with global OSM or with containerized instances of OSM, such as <a href="http://teachosm.org/en/" rel="nofollow noopener noreferer">TeachOSM</a>. OSM Teams is a “glue” service that client apps can integrate with to provide teams functionality. Team members, ownership and features are respected in tools across the OSM ecosystem, no matter where the team is created.</p>

  <p><img src="https://paper-attachments.dropbox.com/s_57CFDE6FBE36A770A448253FA8AD9EA988BC85A9B0406DDB4529BA609E402CFB_1567653049725_image.png" alt="">
  <img src="https://paper-attachments.dropbox.com/s_57CFDE6FBE36A770A448253FA8AD9EA988BC85A9B0406DDB4529BA609E402CFB_1567653203438_image.png" alt=""></p>

  <p>OSM Teams is launching in beta and development is ongoing. Currently you can create a team, add members and basic descriptions, and get an API key to connect third party clients. We’re excited to collaborate with apps like OSMCha and Tasking Manager to improve the API further. If you are a developer and want to integrate OSM Teams, we’d like to hear from you! In the meantime, we’re working on the following features:</p>

  <ul>
    <li>Team privacy settings (Public, Private, and Unlisted teams)</li>
    <li>Join options for open or closed teams</li>
    <li>Team and user search by name, location, and hashtags</li>
  </ul>

  <p>In the future, we also plan to explore ideas including:</p>

  <ul>
    <li>Team message boards</li>
    <li>Dynamic team creation from campaigns, locations, and hashtags</li>
    <li>Connecting to event management services, and even hosting basic event information</li>
  </ul>

  <h2 id="testing-and-feedback">Testing and Feedback</h2>

  <p>We want to build this with the help of the community, and would love to receive your feedback and ideas for improved or additional features. Go to <a href="https://dev.mapping.team" rel="nofollow noopener noreferer">dev.mapping.team</a> to join the beta, or check out our code and contribute to the <a href="http://github.com/developmentseed/osm-teams" rel="nofollow noopener noreferer">osm-teams github repo</a>. We look forward to your feedback, issues and pull requests!</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/GreenBrenski/diary/390648
url: https://www.openstreetmap.org/user/GreenBrenski/diary/390648
title: Bike to Work via Hike and Bike Trail
published: 2019-09-05 19:42:29
fetched: 2019-09-12 08:00:04.159885
created_at: 2019-09-06 08:00:03.983166
updated_at: 2019-09-12 08:00:04.312475
summary:
  <p>0 mi Route Start Head northeast on Oxford Ave toward Valeria St edit<br>
  0.13 mi Northeast Head northeast on Oxford Ave toward Hether St edit<br>
  0.14 mi Right Turn right onto Hether St edit<br>
  0.2 mi Northeast Head northeast on Kinney Ave toward Bauerle Ave edit<br>
  0.9 mi Up Right Slight right to stay on Kinney Ave Destination will be on the right edit<br>
  1.03 mi Northeast Head northeast on Kinney Ave toward Virginia Ave edit<br>
  1.04 mi Right Turn right to stay on Kinney Ave Destination will be on the right edit<br>
  1.12 mi Northeast Head northeast on Kinney Ave toward Barton Springs Rd edit<br>
  1.13 mi Left Turn left onto Barton Springs Rd edit<br>
  1.15 mi Right Turn right toward Barton Pl Trail edit<br>
  1.19 mi Left Turn left at Barton Pl Trail edit<br>
  1.21 mi Info Continue onto Barton Pl Trail edit<br>
  1.33 mi Northeast Head northeast on Barton Pl Trail toward Toomey Rd edit<br>
  1.35 mi Left Turn left onto Ann and Roy Butler Hike and Bike Trail edit<br>
  1.46 mi Northeast Head northeast on Ann and Roy Butler Hike and Bike Trail edit<br>
  1.57 mi Up Right Slight right to stay on Ann and Roy Butler Hike and Bike Trail edit<br>
  1.6 mi Left Turn left onto W Riverside Dr edit<br>
  1.61 mi Up Left Slight left to stay on W Riverside Dr edit<br>
  1.78 mi Left Turn left onto Ann and Roy Butler Hike and Bike Trail edit<br>
  1.95 mi Up Left Slight left to stay on Ann and Roy Butler Hike and Bike Trail edit<br>
  2.03 mi Southeast Head southeast on Ann and Roy Butler Hike and Bike Trail edit<br>
  2.39 mi East Head east on Ann and Roy Butler Hike and Bike Trail edit<br>
  2.73 mi Left Turn left to stay on Ann and Roy Butler Hike and Bike Trail edit<br>
  2.89 mi Left Turn left onto Boardwalk edit<br>
  3.27 mi Southeast Head southeast on Ann and Roy Butler Hike and Bike Trail edit<br>
  3.42 mi East Head east on Ann and Roy Butler Hike and Bike Trail Destination will be on the right edit<br>
  3.51 mi Northwest Head northwest on Ann and Roy Butler Hike and Bike Trail edit<br>
  3.52 mi Left Sharp left toward Ann and Roy Butler Hike and Bike Trail edit<br>
  3.54 mi Left Sharp left onto Ann and Roy Butler Hike and Bike Trail edit<br>
  3.7 mi North Head north on Edward Rendon Sr. Metro Park At Festival Beach Pedestrian Walkway toward East Ave edit<br>
  3.72 mi Right Turn right onto East Ave edit<br>
  3.78 mi Northeast Head northeast on East Ave toward Nash Hernandez Senior Rd edit<br>
  3.78 mi Right Turn right onto Nash Hernandez Senior Rd edit<br>
  3.79 mi Left Turn left onto Edward Rendon Sr. Metro Park At Festival Beach Pedestrian Walkway edit<br>
  3.81 mi Right Turn right Restricted usage roadDestination will be on the right edit<br>
  3.87 mi  Destination</p>


guid: https://www.maptiler.com/blog/2019/09/our-highlights-from-foss4g-2019.html
url: https://www.maptiler.com/blog/2019/09/our-highlights-from-foss4g-2019.html
title: Our highlights from FOSS4G 2019
published: 2019-09-06 11:00:00
fetched: 2019-10-16 12:00:26.382128
created_at: 2019-09-06 12:00:36.168067
updated_at: 2019-10-16 12:00:26.459055
summary:
  <img src="https://www.maptiler.com/media/2019-09-06-our-highlights-from-foss4g-2019-1.jpg"
            alt="Thumb">
            <p>The amazing <a href="https://2019.foss4g.org/">FOSS4G</a> (Free and Open Source Software for Geospatial) international conference once again took place in late August, this time in Bucharest, Romania. The MapTiler Team was privileged to present news from the OpenMapTiles project as well as advanced open-data use cases there.</p>

  <p>Many innovative topics were presented at FOSS4G, and we could learn a lot about the open-source projects we are using such as GDAL, PROJ, PostGIS, OpenLayers and many others, old or new. We also appreciated several presentations about vector tiles and could sense the ever-growing interest in them. We were also very proud to be part of the presenters, with the two following talks:</p>

  <h2 id="openmaptiles-news-thematic-layers-coordinate-systems">OpenMapTiles: News, thematic layers, coordinate systems</h2>
  <p>Our first presentation by Petr focused on the <a href="https://openmaptiles.org/">OpenMapTiles project</a>. This set of tools allows anyone to convert global geospatial data into pre-generated vector tiles, e.g., creating a map from the OpenStreetMap database. This project is developed and maintained by the MapTiler team and released under the BSD 3-Clause and the CC-BY 4.0 open source licenses.</p>

  <blockquote>
    <blockquote>
      <p>See projects we built together with the amazing community at <a href="/opensource/">www.maptiler.com/opensource/</a></p>
    </blockquote>
  </blockquote>

  <p>The latest updates from <a href="https://www.maptiler.com/blog/2019/06/openmaptiles-3-10-improving-water-layer.html">OpenMapTiles 3.10</a> were detailed, including new additions but also improvements provided to some layers such as boundaries, landuse or water. Peter also explained how it is now easy to create new thematic layers by extending the cartographic schema. He finally gave a few hints about generating vector tiles using custom coordinate systems.</p>

  <amp-youtube data-videoid="nqCvfgdRLo4" layout="responsive" width="768" height="432" data-param-rel="0">
  </amp-youtube>

  <p>Slides from Petr’s presentation <a href="https://www.slideshare.net/MapTiler/openmaptiles-foss4g-2019">are available on SlideShare</a>.</p>

  <h2 id="geospatial-open-data-for-everyone-from-global-tolocal">Geospatial open data for everyone, from global to local</h2>
  <p>Nicolas presented about open geospatial data and how we gather and share it with the MapTiler technology. One of the highlights was about processing and combining various open data sources in order to provide ready-to-use tilesets and maps, which we are serving at scale.</p>

  <p>Several examples and map styles were shown, all based on the <a href="/maps/">MapTiler Maps API</a> which blends OpenStreetMap with Wikidata (for named places translations) and Natural Earth (for landcover on higher zoom levels). Nicolas also presented the latest updates about <a href="/satellite/">MapTiler Satellite</a>.</p>

  <amp-youtube data-videoid="BHcPqZLfNpQ" layout="responsive" width="768" height="432" data-param-rel="0">
  </amp-youtube>

  <p>The slides are also <a href="https://www.slideshare.net/MapTiler/maptiler-presentation-at-foss4g-2019">available on SlideShare</a>.</p>

  <h2 id="thank-you-everyone-and-see-yousoon">Thank you everyone and see you soon</h2>
  <p>We are very grateful to the Bucharest local organizing committee for their hard work, which led to a perfect organization and a great program. We also want to thank a thousand attendees for creating this friendly atmosphere which is unique to FOSS4G events.</p>

  <p>Our next stop will be Heidelberg, Germany for the <a href="https://2019.stateofthemap.org/">State of the Map conference</a>, where we will present the progress of OpenMapTiles to the OpenStreetMap community. See you there or at the future regional and global FOSS4G conferences!</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/kucai/diary/390649
url: https://www.openstreetmap.org/user/kucai/diary/390649
title: Paid mappers
published: 2019-09-06 03:51:31
fetched: 2019-09-12 09:30:03.839636
created_at: 2019-09-06 16:00:03.921659
updated_at: 2019-09-12 09:30:03.993480
summary:
  <p>I am beginning to think that it is a mistake to include paid foreign mappers to help map your cities. They are creating as many imaginary roads as our country’s road department it seems. And yeah, they are incapable of drawing a straight line with just two nodes…</p>


guid: 1493
url: http://shtosm.ru/all/state-of-the-map-us-2019-chetverg/
title: State of the Map US 2019: четверг
published: 2019-09-06 16:43:35
fetched: 2019-09-24 10:30:22.396049
created_at: 2019-09-06 17:00:24.963322
updated_at: 2019-09-24 10:30:22.580095
summary:
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/bike_bridge_mnst.jpg" width="1400" height="800" alt="" />
  </div>
  <p>С утра побежал свои 5-6 км вдоль берега Мисиссипи, но заблудился и получились восемь. Люблю, когда в городах берег не облагораживают. Только бетонная пешеходная дорожка: с одной стороны вода с пляжами и холмиками, с другой — отвесная стена с обнажениями известняка, прямо как на моей родной Великой. Бежал и смотрел во все глаза по сторонам. Старался не наступить на пробегающих белок и с подозрением оббегал гуляющих индюков. Слушал десяток разных птичьих трелей.</p>
  <p>Тёма Лебедев писал, что лучший способ узнать город и страну, — это пойти выполнить обычные действия. Сдать бельё в прачечную, отправить посылку, постричься. США — это страна автомобилей: идеальные бетонные дороги, изобилие мостов и развязок, машины, которые выглядят как танки. Поэтому я купил дневной абонемент на велопрокат: для этого даже не нужен интернет в телефоне. Нашёл ближайшую станцию — и поехал, полчаса бесплатно, затем поменял байк на очередной станции и едешь дальше.</p>
  <p>Оказалось, что быть велосипедистом в Миннеаполисе приятно и безопасно. Велодорожки расчерчены почти на каждой улице, причём правильно, с отступом от края для парковки машин. Через магистрали — удобные мосты без ступенек. Даже когда едешь по дороге, оказывается, что ограничение скорости в 50 км/ч и частые светофоры притормаживают и разделяют трафик: ты никогда не нервируешь водителей в пробке и не боишься, что гонщики тебя заденут.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/rail_maze.jpg" width="1400" height="806" alt="" />
  </div>
  <p>Но главное — на очередной остановке обнаружил, что Миннеаполис был чудовищным железнодорожным хабом. Вместо всего даунтауна — бесконечные пути и депо, сортировочные и разгрузочные станции. Все мосты железнодорожные, жизни нет, населена паровозами. В середине прошлого века комбинаты позакрывались, рельсы стали не нужны, и на их месте выросли банковские высотки. По мостам поехали велосипеды: не машинам же их отдавать, в самом деле.</p>
  <p>Куда я ехал? Разумеется, в музей современного искусства в восьми километрах от гостиницы. Чтобы восполнить недостаток неведомой, но прекрасной фигни в организме. По четвергам сеть супермаркетов Target оплачивает посещения, можно просто войти и пыриться на абстрактные картины. Неведомой фигни было меньше, чем я ожидал, но несколько работ заставили остановиться и попытаться вникнуть.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/blue_cock.jpg" width="1400" height="600" alt="" />
  </div>
  <p>Я живу рядом с университетом Минессоты. Когда смотришь на него на карте — ну да, большой кампус, наверняка будет много студентов и велодорожки. Я прошёлся по нему утром, позавтракал и зашёл в университетский книжный. И офигел от впечатлений. Ребята, культ университета в США, который показывают в кино, — всё правда. Куча ребят в футболках с брендом, буква «M» на каждом углу, на порогах домов «братств» толпы подростков жарят шашлык и кричат. Как же круто, не чета нашим унылым институтам! Испытал острое желание закупиться футболками UofM и отдать сюда всех детей. Держусь.</p>
  <p>Обнаружил особенности картографии в американских городах. Когда в maps.me ищешь продуктовый, он показывает какую-то странную мелочь в километрах от гостиницы. Разгадка проста: amenity=pharmacy. Натурально, продуктовые супермаркеты тут — это аптеки. К ним приписаны врачи, все дела, но лекарства там занимают дай бог пару стеллажей. Остальное — косметика, бытовая химия, электроника и, конечно, еда. 60% сладостей, 30% напитков и немного круп и орешков. Работает с 7 до 12: странно, если не понимать особенности местного времяисчисления.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/map_art_walker.jpg" width="1400" height="600" alt="" />
  </div>
  <p>В почту валятся письма от организаторов немецкого State of the Map. Пишут, как бы нам получше оповестить, что билеты закончились и регистрация закрыта. Действительно — распродали все полтысячи мест. Я ожидаю, что на американском сотме будут всего две-три сотни (самый большой зал — на 180 человек): когда-то он был самым крупным, но на своём поле Европу не победить. Другой вопрос, какой смысл в этой победе? State of the Map переносят из страны в страну для того, чтобы дать толчок местному сообществу — и обычно это работает. По этому принципу две последних конференции, в Италии и Германии, проводятся просто потому что, без какой-либо высокой цели. Чтобы потусить.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/mnpls_skyline.jpg" width="1400" height="600" alt="" />
  </div>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/promeneur/diary/390653
url: https://www.openstreetmap.org/user/promeneur/diary/390653
title: disparition de "la vélodyssée" EV1 ! disappearance of the "velodyssey" EV1!
published: 2019-09-06 09:06:00
fetched: 2019-09-12 13:30:03.558614
created_at: 2019-09-06 21:30:04.158281
updated_at: 2019-09-12 13:30:03.730751
summary:
  <p>Une fois de plus la vélodyssée ou EV1 a disparu.</p>

  <p>Je viens de regarder avec opencyclemap la vélodyssée a disparu !</p>

  <p>Elle avait disparu en partie il y a quelques années. J’avais trouvé le responsable et lui avait demandé de réparer mais là je ne sais plus comment trouver les dernières modifications sur l’EV1.</p>

  <p>Cette fois-ci elle a disparu entre Hendaye et Nantes.</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/bufferclip/diary/390656
url: https://www.openstreetmap.org/user/bufferclip/diary/390656
title: Artikel über Routenplanung mit OpenStreetMap
published: 2019-09-06 14:36:49
fetched: 2019-09-12 14:00:04.555308
created_at: 2019-09-07 03:00:03.893011
updated_at: 2019-09-12 14:00:04.732272
summary:
  <p>Hier ein <a href="https://jakobmiksch.eu/de/post/openstreetmap_routing/" rel="nofollow noopener noreferer">deutschsprachiger Artikel</a> über Routenplanung mit OSM.</p>

  <p><img src="https://jakobmiksch.eu/img/edge_node_route.png" alt=""></p>

  <p>Bei Fragen gerne melden!</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/mariotomo/diary/390657
url: https://www.openstreetmap.org/user/mariotomo/diary/390657
title: mapeando Panamá, o sea trapeando con la llave abierta.
published: 2019-09-06 23:29:34
fetched: 2019-09-12 21:30:04.194387
created_at: 2019-09-07 11:30:03.742038
updated_at: 2019-09-12 21:30:04.363014
summary:
  <p>Como comunidad OSM le exigimos a organizaciones externas a OSM que sigan unas líneas guía (<a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Organised_Editing_Guidelines" rel="nofollow noopener noreferer">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Organised_Editing_Guidelines</a>).  Bueno, quizás exigir es un poco excesiva como palabra, pero sí se han puesto unas líneas guía y se sugiere conocerlas, considerarlas, y luego respetarlas y si acaso mejorarlas.</p>

  <p>Lo que me deja “basito” (es palabra toscana, y no sé en castellano como se diga, algo entre aturdido/encantado/perplejo) es que de cuantas organizaciones se apoyan a OSM, justamente HOT, quizás por llevar en su nombre la ‘O’ de OpenStreetMap, parece desconocer las otra ‘O’ de Organised Editing Guidelines, o por lo menos parece sentirse, HOT, en derecho de ignorarlas.  Mi impresión es que también del lado de la comunidad OSM haya la percepción como si HOT fuera parte de OSM, y no una NGO externa capaz de influir sobre el funcionamiento interno.</p>

  <p>Les hago un ejemplo concreto.  En Panamá en junio 2018 un grupo de personas tocó a la puerta de HOT, con una propuesta de proyecto.  HOT ha aprobado y abierto el proyecto 4917.  La persona que ha resultado encargada de coordenar el proyecto está conectada con ESRI y tenía, a la fecha inicial, una experiencia OSM de 3 changeset.  Todo esto, como se entiende, es interacción entre dos grupos externos a OSM.  HOT, recibida la petición, no ha considerado necesario informar la comunidad local en OSM, que ha empezado enterandose del proyecto con los primeros cambios actuados.  Es como si alguien llame a una empresa proveedora de servicios, de una cabina telefónica y diga ser yo, y la empresa <strong>no</strong> diga: un momento, le llamamos a su casa, y al día siguiente me están instalando una parábola en el techo.  Ahora concretamente: el proyecto es compuesto de 909 tareas, ha llegado al 14% de ejecutadas, con 17 tareas validadas.  Ninguna tarea ha sido validada en el último año, sin embargo el proyecto se ha quedado abierto y ha seguido atrayendo mapeadores sin experiencia en una zona donde la comunidad local no tiene ningún enfoque de mapeo, sino que debe revisar estas ediciones no solicitadas.  Ni HOT ni el grupo que propuso el proyecto se han encargado de nada.  Y bueno, acabo de obtener la desactivación del proyecto, pero no su evaluación, y toda la zona se ha quedado con un mapeo extremadamente desigual.</p>

  <p>Lo que ha pasado en este caso concreto, considerando el procedimiento que se ha implementado, no me parece raro, más bien me parece consecuencia del procedimiento.  El paso que falta (mi opinión y propuesta) es que se explicite la relación entre HOT y OSM, que se le exija a HOT, como a Kaart, o AppleMaps o sea quien sea, que siempre socialice sus actividades en OSM, que las comunidades OSM reciban constancia temprana de las actividades externas, que no se confundan las NGO externas, reconociendo como comunidad OSM cualquier grupo que se le presente.  Cada comunidad tiene su portal wiki, y me parece obvio pedir que el primer paso, quizás hasta necesario para que se considere la petición de “la comunidad local” sea que el proyecto antes que cualquier otra cosa aparezca como página wiki enlazada al portal de la comunidad.  En el caso 4917, que haya un enlace de wiki/Panama a una página que presente el proyecto.</p>


guid: 1494
url: http://shtosm.ru/all/state-of-the-map-us-2019-pyatnica/
title: State of the Map US 2019: пятница
published: 2019-09-07 15:10:06
fetched: 2019-09-30 08:30:23.517120
created_at: 2019-09-07 15:30:25.446048
updated_at: 2019-09-30 08:30:23.676919
summary:
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/mill_mssp.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>
  <p>Если бы вечеринка после конференции не проходила в мукомольном комбинате, я бы пропустил один из лучших музеев Миннеаполиса и даже не узнал бы об этом. После длинного холла спускаешься мимо грузового вагона с муляжами бочек, окидываешь взглядом руины как руины во дворе, открываешь дверь первого этажа (вход на третьем — странный рельеф). А там — экспозиция. Куча старинных фотографий, какие-то пакеты с мукой, трактор с нестандартным расположением колёс. Не сразу понимаешь, что это не Россия, и тут всё интерактивное. Всё! Можно крутить колёса, можно поднимать задвижки на столике с моделью мельницы, можно составить из кубиков весь район города вокруг реки, в комплекте с железнодорожными мостами! Куча всяких ручек, задвижек, кубиков, колёсиков, прямо детская мечта. Раз в час на самый верх отправляется лифт-представление: по пути узнаёшь, как жили рабочие сто лет назад. С верхушки башни же открывается лучший вид на реку во всём городе. Стоял и впитывал, совершенно захватывающе инженеры взъерошили реку, типа, ну и что что ты главная американская река, а мы тут главные инженеры.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/memorial_room_mass.jpg" width="1400" height="800" alt="" />
  </div>
  <p>Открывающий доклад был про расовое неравенство на картах. В Миннесоте не было сегрегированных автобусов или питьевых фонтанов, но <a href="https://www.mappingprejudice.org/">неравенство всё равно было</a>: на рынке недвижимости, например. Нельзя было взять ипотеку для покупки дома в «рисковых» кварталах, границы которых, «неожиданно», совпадали с границами расселения афроамериканцев. И ладно бы деньги, так и строительные проекты в первую очередь планировали через «цветные» кварталы. Тамошние дома не жалко, можно снести и построить развязку. Как бы ты ни был продвинут на словах, карты и прочая аналитика со временем вскроют предрассудки в твоих решениях.</p>
  <p>С утра меня нашли две менеджерки из Lyft, которые занимаются валидацией и улучшением данных OpenStreetMap. Они борются со своими юристами и админами, чтобы опубликовать свои источники наподобие того, как мы сделали в Juno. В воскресенье их технарь расскажет, как идут дела в этом направлении, и расскажет про свои <a href="https://maproulette.org/browse/challenges/8056">проекты в MapRoulette</a>. Возможно, удастся помочь с открытием данных. Осму нужно больше актуальных источников, как я не раз говорил на конференциях и повторю сегодня вечером.</p>
  <p>Докладов от Lyft тут много: сегодня, например, они организовали воркшоп про свежесть данных. Насколько она важна, насколько критерии свежести различаются для разных людей. Мы выстраивались в линию спектра мнений, затем брейнштормили критерии свежести для разных типов данных — poi, дорог, тротуаров. Затем все эти критерии разместили на доске в измерениях high-low impact и hard-easy to know. Из интересных находок — посмотреть, когда правили данные вокруг точки, чтобы вывести из этого свежесть самой точки.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/heritage_room.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>
  <p>Перед моим рассказом про то, как мы в Juno причесали ваши дороги в Нью-Йорке выступали два подряд спикера из Microsoft. Они оба — и Богдана Веселинович, и Тим Смит — рассказывали про улучшение дорог, совершенно игнорируя другие аспекты карты. «Microsoft is actively building a map base on open data», раскрыла карты Богдана. В базовую карту заведения, конечно, не входят. У компании примерно дюжина редакторов, и Тим показывал, как они обращают внимание на маркировку съездов с магистралей и подходят к задаче пакетно. Жаль, источников кроме Mapillary и OpenStreetCam нету. Интерну Богданы в этом смысле повезло больше: он сопоставляет данные OSM со внешней базой геометрий дорог. Учитывая расстояние между отрезками, углы, названия, направления движения — и всё равно в итоговой картинке куча дыр. Честно говоря, не похоже на потенциально полезную работу: какая-то студенческая фигня, чтобы интерна занять.</p>
  <p>В перерывах встречаю много интересных американцев, далеко не все из которых прямо осмеры-осмеры. Один дед вышел на пенсию этим летом и засел за JOSM. Кейт из Амазона делает карту для водителей-курьеров на основе векторных тайлов в Maputnik. Брэд работает на Secretary of State Миннесоты и следит за электоральными границами. К границам в OpenStreetMap старается не приближаться: было бы здорово, конечно, иметь супер-актуальную границу Миннеаполиса, но как-то сложно это всё. Ну и, конечно, сделали общую фоточку с ребятами из Lyft (справа) и Uber. Посекретничали про алгоритмы и структуры данных, посетовали на общую закрытость и на злодеев-регуляторов.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/juno_uber_lyft.jpg" width="1400" height="800" alt="" />
  </div>
  <p>Другие люди презентовали свои разработки и исследования. Брайан рассказал про ход разработки Microcosm: системы групп внутри сайта OSM, с членством, мероприятиями, дневниками и прочим. Не очень понятно, чем оно отличается от <a href="https://github.com/openstreetmap/openstreetmap-website/pull/297">предыдущей</a> разработки в эту сторону, но есть шанс, что в этот раз работу доведут до конца. Через пару месяцев увидим — хотел бы более точный прогноз, но Брайан пока даже не залил код на свой гитхаб.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/water_feature.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>
  <p>Achituv Cohen из Израиля рассказал про дипломную работу о маршрутизации для слепых пешеходов. Он не стал ничего выдумывать, как обычно делают, а провёл серию интервью и опытов, чтобы понять нужды слабовидящих. Устройству недостаточно говорить вслух, куда идти: по маршруту должно быть как можно меньше поворотов, каждый должен быть очевиден. В идеале, сопровождаться подсказкой: светофором со звуком, запахом из пекарни, сменой покрытия дороги. Автор выбрал список типов POI и классов дорог, по которым вести, настроил веса в обычном роутере — и построенные им маршруты почти не отличаются от тех, что рекомендуют профессиональные инструкторы по ориентированию и передвижению.</p>
  <p>Одна проблема: данные в OpenStreetMap должны быть идеальны. Все тротуары, все свойства светофоров, все POI. Непонятно, как быть в неидеально замапленных городах: сначала слепой должен обклацать снимки, что ли? Решение автора — с помощью Deep Learning распознать пешеходные переходы. Ну ёлки-палки. Нет, чтобы написать понятные инструкции, на что обращать внимание при картировании уличной инфраструктуры, чтобы приложение (EyeSpace, в разработке) строило идеальные маршруты. А то нынешняя схема с wheelchair=* — это позор какой-то.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/skyways_mnpls.jpg" width="1400" height="600" alt="" />
  </div>
  <p>Со следущего доклада про слепых и навигацию внутри помещений сбежал, потому что не люблю индор. Вместо этого слушаю Клариссу и Мэтью из Maxar, которые интегрируют валидацию в редакторы. Провели ликбез по валидатору JOSM и языку MapCSS. Что они сделали — добавили в JOSM 58 новых правил валидации тегов и геометрии из Osmose, OSM Lint и KeepRight. Главное — сделали систему <a href="https://github.com/radiant-maxar/maprules">MapRules</a>, которую можно добавить в Tasking Manager и настраивать заготовки и валидацию специально для задачи. Убирать лишнее, добавлять требования типа непустого названия.</p>
  <p>Думал пробежаться в час между конференцией и вечеринкой социализации, но тут 24° и солнце, пока шёл до гостиницы — упарился и передумал. Хотел поехать на велосипеде, но ну нафиг, сел на трамвай. Взял велосипед на обратный путь, чтобы проехать по грандиозному когда-то железнодорожному мосту. Главное — поменьше двигаться, чтобы не вспотеть. При этом, весь центр выглядит как на фотографии выше: все здания соединены переходами на втором этаже. Можно обойти весь центр и не выйти на улицу. Причина — невыносимо холодные зимы. Миннесота славится аномально низкими температурами, это самый холодный штат Америки. Таблица средних температур в вики — чёртов калейдоскоп.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/millmuseum_building.jpg" width="1050" height="525" alt="" />
  </div>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/Tomas%20Straupis/diary/390659
url: https://www.openstreetmap.org/user/Tomas%20Straupis/diary/390659
title: Building generalisation: typification
published: 2019-09-07 08:54:10
fetched: 2019-09-13 01:00:03.880615
created_at: 2019-09-07 21:00:03.711061
updated_at: 2019-09-13 01:00:04.031078
summary:
  <p>Second step in building generalisation is building typification. We take centroid of a building which is deemed too small for a scale, try drawing a minimal acceptable rectangle (oriented to the nearest road) and check if there would be enough free space between it and other already accepted buildings. If so - typified building is accepted, otherwise it is thrown out.
  Here is an example of buildings simplified and typified up to 20m:
  <img src="https://i.ibb.co/q72wk3H/pastatai20.png" alt="Generalised buildings">
  Here original buildings are gray hashed, yellow ones - simplified buildings which are “large enough” for a scale, purple ones - typified buildings (note that some buildings are gone).
  This way we can avoid drawing random noise/snow in small scale maps:
  <img src="https://i.ibb.co/G7dR3P2/pastatu-smelis.png" alt="Building noise">
  And convert them to something which communicates information that there are small buildings:
  <img src="https://i.ibb.co/Przp5Kc/tipifikuoti-pastatai.png" alt="Typified buildings">
  As always, you can look at how this works in <a href="https://topo.openmap.lt" rel="nofollow noopener noreferer">topographic map of Lithuania</a>. Typification starts at zoom level 15 (5m), then 10m at zoom 14, 20m at 13 and finally 40m at zoom 12.</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/SimonPoole/diary/390661
url: https://www.openstreetmap.org/user/SimonPoole/diary/390661
title: Vespucci 14 preview
published: 2019-09-07 11:19:02
fetched: 2019-09-13 02:30:04.230765
created_at: 2019-09-07 23:30:03.749264
updated_at: 2019-09-13 02:30:04.393980
summary:
  <p>While keeping a quarterly minor or major release schedule is a bit of an uphill battle, I believe the work on the next major version of Vespucci has progressed far enough that the first beta will be made available later this month (snapshot development builds are available now).</p>

  <p>The fall releases always tend to suffer from porting to the next mandatory Android API/SDK version and this one is not different. I assume that this typically consumes a man-month of development work, this time around it doesn’t seem to be quite so bad however there are still a few <a href="https://github.com/MarcusWolschon/osmeditor4android/issues/972" rel="nofollow noopener noreferer">issues</a> I haven’t resolved that need to be fixed before release.</p>

  <p>The bad news is that this will be the last release that will support an Android 2.3-3.0 compatible build. The reason is that to be able to continue to follow googles minimum target API/SDK rules we will have to switch to a new packaging of the Android libraries that provide backward support for older versions of Android (this implies that the estimated one man month for following google changes for next year is very optimistic). As all the package names have changed it is simply not feasible to use an old support library as we have done up to now for the legacy build with minimal addition version specific code. Undoubtedly it is a side effect of the packaging change that google is quite happy with.</p>

  <p>My intent is to revive the legacy build for 4.0-4.3 devices when google drops support for them, which is likely not far away.</p>

  <p><img src="https://wiki.openstreetmap.org/w/images/f/f0/Esso.gif" alt=""></p>

  <h3 id="changes-in-download-menu">Changes in download menu</h3>

  <p>We’ve now removed the “Download at other location” as the functionality can just as well be obtained by using the find function and then downloading. The <em>Download current view</em> function now merges data, to replace the data in memory you will need to selec <em>Clear and download current view</em>.</p>

  <p>These changes makes the behaviour more similar to JOSM and reduces some unnecessary clutter.</p>

  <h3 id="automatically-apply-preset-when-property-editor-is-invoked">Automatically apply preset when property editor is invoked</h3>

  <p>This is a significant behaviour change relative to earlier versions were you had to apply the preset manually. When the property editor is invoked the best preset will be applied (without optional tags), with other words fields will be shown with empty values for such tags. Buttons to apply the preset without optional tags have been added too.</p>

  <p>Automatically applying the preset has some dangers as, depending on the preset, existing values could be overwritten, if that happens a warning will be shown.</p>

  <p>The feature can be turned off in the <a href="https://github.com/MarcusWolschon/osmeditor4android/blob/master/documentation/docs/help/en/Advanced%20preferences.md" rel="nofollow noopener noreferer">Advanced preferences</a>.</p>

  <h3 id="pan-and-zoom-auto-downloading">Pan and zoom auto downloading</h3>

  <p>This release adds support for downloading data and tasks in a more conventional way by retrieving the data covered by the current screen. To keep the amount of data in memory in check a manual facility to prune the data in storage to the screen contents (plus a tolerance) is available via the layer dialog entries for the data and task layers. Additionally the data layer will try to “auto-prune” the stored data once it has reached a configurable number of Nodes in memory  <a href="Advanced%20preferences.md" rel="nofollow noopener noreferer">Advanced preferences</a>.</p>

  <p>The auto-download speed limit preferences will be observed both for data and tasks.</p>

  <p>IMPORTANT: this facility should only be used with caution as it has the potential to severely tax both the OpenStreetMap APIs and your device. The former can be 
  reduced by using an offline data source.</p>

  <h3 id="internal-photo-viewer">Internal photo viewer</h3>

  <p>The internal viewer is used be default in place of trying to start an external on device gallery or viewer app, it allows deleting and “sharing” of photos directly from Vespucci. When started via a click on a photo icon it will load references to all photos currently in view.</p>

  <p>In the current version the photo is shown in a dialog, however we intend to integrate it in a split window view in the future.</p>

  <p>The feature can be turned off in the <a href="https://github.com/MarcusWolschon/osmeditor4android/blob/master/documentation/docs/help/en/Advanced%20preferences.md" rel="nofollow noopener noreferer">Advanced preferences</a>.</p>

  <h3 id="incremental-preset-search">Incremental preset search</h3>

  <p>THe preset search will now search while you are typing and display the results directly in the preset display. As we integrated the name suggestion index in to the same search in 13.1, the separately available name search dialog in non-simple mode has been removed.</p>

  <h3 id="on-the-fly-custom-presets">On-the-fly custom presets</h3>

  <p>A custom preset can be built from existing tags in the “Details” view in the property editor. Select the tags you want to include, then select “Create custom preset” from the menu and then enter a name when you are prompted. The new preset can then be found in the “Auto-preset” group.</p>

  <p>The function tries to do the “right thing” by not including the values for tags that have “name” semantics, and setting the current value for combo and multi-select fields as the default value.</p>

  <p><img src="https://wiki.openstreetmap.org/w/images/e/eb/Custom_preset.gif" alt=""></p>

  <h3 id="tip-display-function">“Tip” display function</h3>

  <p>A function has been added to display tips on certain functions. Every tip will be displayed only once, optional ones can be suppressed by setting an option in the display itself, non-optional ones will always be displayed once.</p>

  <h3 id="support-for-multi-valued-but-editable-tags">Support for multi-valued but editable tags</h3>

  <p>Some tags, for example phone numbers, lane values, allow multiple values that can’t be or are difficult to edit with the previously available forms. 14.0 adds a view for phone numbers and for editable multi-select fields that will display multiple vertically arranged text fields that can be individually edited, and in the case of multi-select fields will have individual drop downs.</p>

  <h3 id="automatic-phone-number-formatting">Automatic phone number formatting</h3>

  <p><em>This is an experimental feature.</em></p>

  <p>When entering a new phone number the number is automatically formated correctly for the country the object is in. Further the same formating is applied when invoking the property editor, a warning will be displayed if this actually happens.</p>

  <h3 id="unjoin-way">Unjoin way</h3>

  <p>Previously unjoining a way required selecting a node at where you wanted to unjoin ways and resulted in all ways except one receiving new nodes. This makes sense for example when you are trying to rewire a junction, however not so much if you want to “unglue” landuse joined to a road and similar constructs. While this wasn’t a classical use case for Vespucci, but as the app gets used more and more for nearly everything, we’ve now added support for more classical unjoin options.</p>

  <p>There are two option when you have selected a way that has shared nodes with other ways:</p>

  <ul>
    <li><strong>Unjoin</strong> this will simply replace all nodes in the way with copies of the original nodes.</li>
    <li><strong>Unjoin dissimilar</strong> this will replace nodes as above, but additionally replace nodes in similar ways if necessary to maintain connections.</li>
  </ul>

  <p>An example of the later function: assume you have landuse glued to a way from both sides and additionally other roads connecting to to it. If you use the basic <strong>Unjoin</strong> option the way will be disconnected form the landuse but also from all the roads connecting to it, if you use <strong>Unjoin dissimilar</strong> the connections to the roads will be maintained.</p>

  <h2 id="miscellaneous">Miscellaneous</h2>

  <ul>
    <li>Selection of OAM imagery has been moved to the layer dialog and imagery configuration removed the preferences with the exception of adding custom imagery.</li>
    <li>Allow Vespucci to consume intents to show photos from other apps. Note: due to the ongoing changes in the way Android controls access to files this may or not may work reasonably.</li>
    <li>If you have left a changeset open after an upload, you can close it before the next upload with an option in the upload dialog.</li>
    <li>Undo and redo checkpoint lists have been moved to separate tabs in the display.</li>
    <li>Go back to last edit function added, this will pan and zoom to the bounding box of the top most undo checkpoint.</li>
    <li>“Squaring” / “Straightening” threshold is now adjustable in the  <a href="Advanced%20preferences.md" rel="nofollow noopener noreferer">Advanced preferences</a>. The process itself is now done asynchronously and doesn’t lock up the device anymore.</li>
    <li>The preferences can now be changed from within the property editor.</li>
    <li>Multi-select now support copying and cutting multiple objects to the clipboard, and pasting of multiple objects.</li>
    <li>Merging a node in to another node or way will now show a context menu if there are multiple candidate target elements and offer the option of merging with all candidates.</li>
    <li>Lots of stability improvements.</li>
  </ul>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/Uwe%20Track/diary/390664
url: https://www.openstreetmap.org/user/Uwe%20Track/diary/390664
title: Tracken
published: 2019-09-07 18:10:57
fetched: 2019-09-13 09:30:04.167687
created_at: 2019-09-08 06:30:04.424098
updated_at: 2019-09-13 09:30:04.341017
summary:
  <p>Hallo allerseits,kann man ein GPS Tracker mit “Simkarte” auf Karten direckt übertragen.
  Danke für Antworten</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/IgorEliezer/diary/390665
url: https://www.openstreetmap.org/user/IgorEliezer/diary/390665
title: Praça Doutor Elias Garcia, Tietê/SP (edição nº 10.000)
published: 2019-09-07 19:28:01
fetched: 2019-09-13 23:30:04.054647
created_at: 2019-09-08 07:30:03.908463
updated_at: 2019-09-13 23:30:04.231139
summary:
  <p>Em 2008, fiz um <a href="https://igoreliezer.blogspot.com/p/academico.html" rel="nofollow noopener noreferer">trabalho para a faculdade de arquitetura e urbanismo</a> que continha a Praça Doutor Elias Garcia, cartão postal da cidade de Tietê.</p>

  <p><img src="http://www.tiete.sp.gov.br/imagens/conteudo/146_20131018163628.png" alt="">(Foto: Prefeitura Municipal de Tietê)</p>

  <p>Local:</p>

  <ul>
    <li><a href="https://wego.here.com/?map=-23.10158,-47.71432,19,satellite&amp;x=ep" rel="nofollow noopener noreferer">https://wego.here.com/?map=-23.10158,-47.71432,19,satellite&amp;x=ep</a></li>
    <li><a href="https://www.openstreetmap.org/#map=19/-23.10147/-47.71486" rel="nofollow noopener noreferer">https://www.openstreetmap.org/#map=19/-23.10147/-47.71486</a></li>
  </ul>

  <p>Para a minha <a href="https://www.openstreetmap.org/changeset/72027660" rel="nofollow noopener noreferer">edição nº 10.000</a>, decidi converter o desenho da praça que fiz no CAD e fazer o upload, além de dar uma arrumada geral no entorno da praça.</p>

  <h2 id="antes">Antes:</h2>
  <p><img src="https://2.bp.blogspot.com/-wwZBfDNislo/XXQF4eTP2FI/AAAAAAAAgXk/6MG8AW06vbQjQ2BRRxsxTJfU-cjHWFAIACLcBGAs/s1600/Pra%25C3%25A7a%2BDoutor%2BElias%2BGarcia%2B%2528antes-cropped%2529.png" alt=""></p>

  <h2 id="depois">Depois:</h2>
  <p><img src="https://2.bp.blogspot.com/-I2dv3m-NZM0/XXQF4ZRgrDI/AAAAAAAAgXo/ntRlk2nmSEEcsnu9rOe33VQI5CNJ228agCLcBGAs/s1600/Pra%25C3%25A7a%2BDoutor%2BElias%2BGarcia%2B%2528depois-cropped%2529.png" alt=""></p>

  <h2 id="como-fazer">Como fazer:</h2>
  <p>ANTES DE TUDO: só faça isso se for material que você tenha direito autoral ou que seja compatível com a <a href="https://www.openstreetmap.org/copyright" rel="nofollow noopener noreferer">licença</a>.</p>

  <ol>
    <li>No CAD, simplifique e converta arcos em polilinha; remova o máximo possível de elementos que não sejam polilinhas, linhas e pontos; e certifique que o desenho já esteja na escala 1:1.</li>
    <li>Converta o desenho para formato DXF.</li>
    <li>No JOSM, com o plugin DxfImport instalado, crie uma camada e dê zoom na área de seu interesse.</li>
    <li>Abra o arquivo DXF e combine a camada com o mapa do entorno</li>
    <li>Faça as edições, realinhamentos e a integração dos objetos novos com o restante do mapa. Adicione e edite tags normalmente.</li>
    <li>Antes do upload, certifique que nada está duplicado ou desconectado. E colocar a fonte, ex.: <code>source:geometry=survey</code>.</li>
  </ol>

  <p><strong>N.B.:</strong> Elementos de grandes dimensões precisam seguir as regras de importação: <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Import" rel="nofollow noopener noreferer">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Import</a>.</p>


guid: 1495
url: http://shtosm.ru/all/state-of-the-map-us-2019-subbota/
title: State of the Map US 2019: суббота
published: 2019-09-08 12:34:45
fetched: 2019-10-04 16:30:26.507113
created_at: 2019-09-08 13:00:19.764058
updated_at: 2019-10-04 16:30:26.621349
summary:
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/tcf_stadium.jpg" width="1400" height="600" alt="" />
  </div>
  <p>Сегодня адов дубак. Ну, то есть, +18°, жить можно, пробежался с утра в одной футболке и нормалёк. Но чем дальше в день — тем толще редкие капли дождя с неба, тем пронизывающее вентиляция. На улице так же плохо, как в помещении, куда деться — непонятно. Затеряться в какой-нибудь непроветриваемой комнате не получилось:  в соседних с конференцией комнатах шла элитная свадьба, проходить как-то неловко. Свадьба как полагается: с утра мужчины в костюмах и женщины в платьях, к вечеру официанты кого-то разнимают и поднимают с пола.</p>
  <p>Пропустил открывающий доклад, потому что писал заметку в штосм. Никто не помнит, что про что он был, так что, наверное, и к лучшему. Программа на сегодня какая-то невразумительная, поэтому сделал выбор «по умолчанию»: пошёл на презентации новых версий инфраструктурного софта, iD и MapRoulette. Ну да, такая у нас нынче инфраструктура.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/id_not_for_noobs.jpg" width="1400" height="600" alt="" />
  </div>
  <p>Брайан предсказуемо начал с озвучивания ченджлога. В чатике пишут, что только рады были бы, если ченджлог озвучили с описанием причин, с интонацией и по ролям, то было бы офигенно. Ну не знаю. Основная мысль Брайана — мы хорошо поработали, и вот теперь Квинси присоединился, так что давайте я устал я ухожу. Не то, чтобы совсем: он гордится инфраструктурой редактора, там внутри много классных решений и экспертизы, типа как правильно разрезать линии. Многие хотели бы применить это всё для своих редакторов, но тащить гору встроенных данных вроде заготовок и переводов неохота. Поэтому Брайан теперь занимается проектом <a href="https://github.com/ideditor/id-sdk">id-sdk</a>: набор кирпичиков, из которых можно строить свои редакторы. Всё супер-документировано, 100% покрытие тестами, максимально просто — если вы знаете TypeScript, конечно.</p>
  <p>Разработкой iD теперь всецело заведует Квинси Морган, на полный рабочий день. Ему интересен пользовательский интерфейс: у iD он интереснее, чем квадратиш немечиш жосм, но всё равно много бесполезных панелей и неудобств. В третьей версии интерфейс полностью поменяется. Его уже <a href="https://preview.ideditor.com/master/index.html">можно покрутить</a> — и он великолепен. Панель инструментов стала динамической, заготовки подсказывает не по алфавиту, а в контексте карты. Например, если ты в парке, то редактор выведет типы парковых POI и тропинок. Аплодисменты сорвало рисование тротуара с мгновенным переключением в режим рисования моста и обратно. Это космос — наконец-то нашёлся человек, который не жуёт сопли «ну сайдбар, ну как без переключения режимов», а экспериментирует и помогает гордиться не только лицензией, но и редактором.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/group_photo_sotmus19.jpg" width="1400" height="600" alt="" />
  </div>
  <p>Лучшее, что произошло с MapRoulette, — это тёмно-зелёная тема. За свои годы разработки он никогда не выглядел столь профессионально. Почти весь доклад был про историю, так что ничего такого, что нельзя было бы нагуглить или подсчитать. Полмиллиона пакетов правок с хэштегом, полтора миллиона задач решено. Появился после перелицензирования, когда нужно было быстро восстановить 1,2% данных, заделать дырки в дорогах. Сейчас Мартайн работает над мобильным интерфейсом (почти готов): можно будет брать MapRoulette в дорогу, делать проекты для полевой картографии. И идёт разработка «быстрых правок»: изменений в тегах существующих объектов. Очень похоже на мой Conflation Audit, но не добавляет новые объекты, судя по всему.</p>
  <p>На ланче сидел рядом с парнем из Mapillary, data acquisition team. У них человек 15 работают в Швеции, остальные — в куче других стран. Поговорили про Миннеаполис и про проблемы работы в разных часовых поясах. Интересно, что когда американцы собираются за столом, они много обсуждают, кто откуда приехал и где жил. Это перемещение по стране настолько нормально, что встроено в культуру, все понимают, что родительский штат, штат с университетом и штат с работой — это часто три разных штат. Если всю жизнь живёшь в одном месте — это необычно. Контрастирует с распространённым мнением, что американцы никуда не ездят.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/osmlicense_talk.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>
  <p>Кейтлин Лу, юрист из LWG («I am a laywer but I am not your lawyer») объясняет, как работают законы об авторском праве в отношении данных ГИС от государства в разных штатах. И как определить по тексту лицензии, можно ли загружать данные в OSM. Часто есть какие-то условия по аттрибуции или коммерческому использованию. Читайте новый текст от LWG — License Compatibility. «Если находишь данные, не спрашивай, открыты ли они или совместимы ли с odbl». Важная особенность США — что public domain — валидная лицензия, данные можно в неё передать.</p>
  <p>Не мог не пойти на рассказ про геймификацию сбора данных от Дианы, потому что я же автор OSM Streak. Неожиданно много инсайта. Я думал, <a href="https://www.streetcred.co/">StreetCred</a> от выходцев из Mapzen — это тупо коллекция организаций наподобие «жёлтых страниц». А они пошли вообще другим путём: написали приложение для сбора данных, повесили приз в 13 биткоинов и сказали: вот вам чистый лист в Манхэттене, соберите нам магазины. Получили десятки тысяч POI с фотографиями, временем работы и ещё кучей атрибутов. Гениально.</p>
  <p>При таком подходе каждое заведение обходится примерно в 2-5$. Многовато, поэтому Диана изучает геймификацию и нематериальное стимулирование. Важная тройка PBL: points, badges and leaderboard. Натурально, для OSM Streak 2 я её и планирую. Валидация тоже была видом задачи, каждую точку нужно было проверить, и при этом не допустить, чтобы люди из вежливости прокликивали «всё ок-хорошо-покатит». Пустая карта лучше заполненной, а людям свойственно сбиваться в сообщества, даже если каналов нет, только твитер с хэштегами. Люди приходили сделать карты и получить деньги, но втягивались, особенно из-за ясных целей и наглядного прогресса.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/johnson-room.jpg" width="1400" height="600" alt="" />
  </div>
  <p>Вечерний перекус попкорном, всё-таки, не очень хорошая идея. Второй день ем и второй день жалею. А после перекуса — лайтнинги!</p>
  <ul>
  <li>Первым про корпоративный картотон рассказывал мужик из Maxar, и сколько можно уже. По ощущениям, они добровольно-принудительно посадили людей выполнять задачи в OSMTM, и помапили Хьюстон после урагана и Бирму после сезона дождей. Ну молодцы, наверное.</li>
  <li>Индранил из SharedStreets показал черновик их <a href="https://www.sharedstreets.io/incidents-construction-closures/">сервиса</a> для муниципалитетов, чтобы создавать базу перекрытий улиц. Тык-тык, кликаешь на улицу, заполняешь формочку, скачиваешь файл GeoJSON или стандартный CIFS.</li>
  <li>Тим Смит из Microsoft — снова про создание большого массива контуров домов. Сделали для Штатов, теперь принялись за Канаду. Семантическая сегментация снимков: здание и не здание. Есть алгоритм для преобразования растра в полигоны. Тупо портировать американскую модель не получилось, качество хромало: другие снимки, другой ландшафт. Молодец Тим, давай теперь Россию.</li>
  <li>Брайсу не понравились несколько сеошных правок на карте и он начал докапываться до авторов. Там просто офигительная история, с завязкой, кульминацией, ложным финалом и так далее. Сначала записал её в блокнот, но там каждая деталь великолепна. Найдите её в записи, всего десять минут и должна быть транскрипция.</li>
  <li>Юра очень сумбурно сначала рассказал что-то непонятное про векторные тайлы и мапутник, затем открыл вики-страницу <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Quick_fixes">Quick Fixes</a> и показал, как скриптами для Sophox улучшает данные OSM.</li>
  <li>Ну а я традиционно рассказал, что вы ничего не понимаете в OSM, все ваши представления о нём ложь, но вы главное карту рисуйте и людям помогайте. И голосуйте в <a href="http://awards.osmz.ru/">Премии OSM</a>.</li>
  </ul>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/mapillary_super_big.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>
  <p>Собрание Local Chapter было ужасно скучно и длинно. Я послушал духоподъёмное вступление Мэгги (руководительницы OSM US) и статистику по штатам Айана Диза, но дальше началось какое-то чтение цитат со слайдов и странные вопросы в зал. Долго думал, куда бы приткнуться. В итоге поехал на второй этаж на собрание Mapillary. Оказалось, не опоздал: они перенесли его на час. Поговорили про сбор фоточек, разыграли видеорегистратор. Крис, который когда-то выступал на Схемотехнике, хочет приехать в Минск и очень порадовался, когда я показал ему местную телеграм-группу любителей Mapillary.</p>
  <p>Вышел из здания, было никак. Направился в сторону гостиницы — вдруг сегодня удастся лечь раньше и выспаться, наконец. А то джет-лаг остался в каком-то среднем состоянии: просыпаюсь каждый день ровно в пять утра (13 по Москве). Но не тут-то было: на светофоре меня заметила Мэгги и втянула в ближайший бар, который уже кишел осмерами. Потом мы запрыгнули в огромный Lyft на семь мест и рванули в аптаун, в квази-греческий ресторан под очень подходящим названием It’s Greek To Me. Еда супер, неожиданностью же было, что мы оказались последними посетителями ресторана, вообще: завтра он закрывается навсегда. Весёлая компания переместилась в сосисочный бар через дорогу, а я подсел к каким-то другим внезапным осмерам в убер и доехал до дома. Какие-то сплошные чудеса и безостановочная тусовка.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/team_greek.jpg" width="1400" height="800" alt="" />
  </div>


guid: https://weeklyosm.eu/?p=12371
url: http://weeklyosm.eu/archives/12371
title: weeklyOSM 476
published: 2019-09-08 16:40:29
fetched: 2019-10-20 12:01:12.948569
created_at: 2019-09-08 17:00:26.589053
updated_at: 2019-10-20 12:01:15.007286
summary:
  27/08/2019-02/09/2019 The tourism organisation of the Durmitor National Park in Žabljak, Montenegro, recommends the use of OSM 1 &#124; Photo © CC0 Mapping Stolpersteine (literally &#8220;stumbling blocks&#8221;) are small brass-plated cubes laid, around Europe, in front of the last-known residences or workplaces of those who were driven out or murdered by the Nazis. Reclus asked [&#8230;]

content:
  <p>27/08/2019-02/09/2019</p>
  <p><!-- place picture here --></p>
  <div class="wp-caption alignnone" style="width: NaNpx">
  <p class="wp-caption-text"><img src="https://i0.wp.com/blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2019/08/IMG_20190814_101012_139.jpg?w=719" alt="Logo" data-recalc-dims="1" /></p>
  <p class="wp-caption-text">The tourism organisation of the Durmitor National Park in Žabljak, Montenegro, recommends the use of OSM <a href="#wn476_20799"><sup>1</sup></a> | Photo © CC0</p>
  </div>
  <h2 id="wn476_mapping">Mapping</h2>
  <ul>
  <li id="wn476_20811"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Stolperstein"><em>Stolpersteine</em></a> (literally &#8220;stumbling blocks&#8221;) are small brass-plated cubes laid, around Europe, in front of the last-known residences or workplaces of those who were driven out or murdered by the Nazis. Reclus <a href="https://twitter.com/reclus23/status/1168132377304084480?s=19">asked</a> (automatic <a href="https://translate.google.com/translate?sl=de&amp;tl=en&amp;u=https://twitter.com/reclus23/status/1168132377304084480?s=19">translation</a>) if the 8700 Stolpersteine with a Wikidata <a href="https://query.wikidata.org/#SELECT%20%3Fitem%20%3FitemLabel%20%0AWHERE%20%0A%7B%0A%20%20%3Fitem%20wdt%3AP31%20wd%3AQ26703203.%0A%20%20SERVICE%20wikibase%3Alabel%20%7B%20bd%3AserviceParam%20wikibase%3Alanguage%20%22%5BAUTO_LANGUAGE%5D%2Cen%22.%20%7D%0A%7D">entry</a> are linked to OpenStreetMap.</li>
  <li id="wn476_20808">Hauke ​​Stieler <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2019-August/116356.html">has made</a> (automatic <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=EN&amp;u=https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2019-August/116356.html">translation</a>) a <a href="https://umap.openstreetmap.fr/en/map/shopyes-in-deutschland_358119">map</a> of objects tagged <code>shop=yes</code> in Germany. Rendering of <code>shop=yes</code> was dropped in OpenStreetMap Carto v4.22.0.</li>
  <li id="wn476_20807">amilopowers&#8217;s <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Cash_withdrawal">proposal</a> to tag the possibility of withdraw cash in a shop or amenity can now be voted on.</li>
  <li id="wn476_20800">Klumbumbus <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2019-August/047770.html">proposes</a> <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Tag:traffic_calming%3Ddynamic_bump"><code>traffic_calming=dynamic_bump</code></a> for the new type of dynamic traffic calming, whose impact depends on the driver&#8217;s speed, and asks for your opinion.</li>
  <li id="wn476_20820">Vadim Shlyakhov <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2019-September/047844.html">is proposing</a> <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/sunbathing"><code>leisure=sunbathing</code></a> to mark outdoor locations where people can sunbathe.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn476_community">Community</h2>
  <ul>
  <li id="wn476_20803">The OSM Operations Team <a href="https://twitter.com/OSM_Tech/status/1166990682147512320">announced</a> that anonymous users will shortly be no longer able to comment on notes. The reasons and more background information <a href="https://github.com/openstreetmap/openstreetmap-website/issues/1543">can be found</a> in a GitHub issue, which was opened 2 years ago.</li>
  <li id="wn476_20805">Samuel Darkwah Manu, founder of the Kwame Nkrumah University of Science and Technology YouthMappers and a member of the OSM Ghana community, <a href="https://www.mapsareawesome.tk/2019/08/participating-in-open-cities-africa.html">shares his experience</a> participating in the <a href="https://opencitiesproject.org/accra/">Open Cities Accra</a> project.</li>
  <li id="wn476_20825">OpenStreetMap <a href="https://blog.openstreetmap.org/2019/09/03/we-need-your-vote-at-the-openstreetmap-awards/">encourages</a> all mappers to vote for the <a href="http://awards.osmz.ru/list">OpenStreetMap Awards 2019</a>. Voting ends on 18 September so vote now.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn476_openstreetmap_foundation">OpenStreetMap Foundation</h2>
  <ul>
  <li id="wn476_20801">For the upcoming 2019 OSMF Board Elections Kate Chapman <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/osmf-talk/2019-August/006186.html">announced</a> that Mikel Maron will be up for re-election and Frederik Ramm, as well as Kate Chapman, will be stepping down and not be re-running.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn476_events">Events</h2>
  <ul>
  <li id="wn476_20830">The <a href="https://2019.stateofthemap.org">State of the Map</a> is looming. In less than 2 weeks the annual OSM event, with many interesting <a href="https://2019.stateofthemap.org/events/">events</a>, will start in Heidelberg, Germany. The State of the Map will take place from 21st to 23rd September and follows directly after the <a href="https://summit.hotosm.org/">HOT Summit</a> at the same place.</li>
  <li id="wn476_20814">Lukas and Fabian, from HeiGIT, <a href="http://giscienceblog.uni-hd.de/2019/08/26/heigit-at-foss4g/">presented</a> a 90 minute lab about analysing OpenStreetMap data history with the <a href="https://heigit.org/big-spatial-data-analytics-en/ohsome/">ohsome</a> platform at the FOSS4G 2019 conference in Bucharest. The <a href="https://gitlab.gistools.geog.uni-heidelberg.de/snippets/23">teaching material and code</a> has been <a href="http://giscienceblog.uni-hd.de/2019/09/03/recap-of-heigit-foss4g-2019/">made available</a> as linked snippets in the GIScience HD Gitlab.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn476_humanitarian_osm">Humanitarian OSM</h2>
  <ul>
  <li id="wn476_20815">HOT <a href="https://www.hotosm.org/updates/using-open-source-tools-to-solve-routing-issues-for-solid-waste-collection-in-dar-es-salaam/">reports</a> about the work on setting up an effective solid waste collection system with Open Source Tools in Dar es Salaam.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn476_maps">Maps</h2>
  <ul>
  <li id="wn476_20799">[1] The tourism organisation of the Durmitor National Park in Žabljak, Montenegro, recommends the use of OSM on their mountain bike maps and also on their <a href="http://www.tozabljak.com/old/eKontakt.html">homepage</a> with the wording &#8220;For successful orientation in the region of Durmitor and Sinjajevina, we recommend that you use OpenStreetMap and Open Cycle Maps which are regularly updated and new information is added every day&#8221;.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn476_open_data">Open Data</h2>
  <ul>
  <li id="wn476_20806">The German federal state Saxony <a href="https://www.heise.de/newsticker/meldung/Geodaten-von-ganz-Sachsen-kostenlos-online-abrufbar-4510392.html">has released</a> (automatic <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=EN&amp;u=https://www.heise.de/newsticker/meldung/Geodaten-von-ganz-Sachsen-kostenlos-online-abrufbar-4510392.html">translation</a>) aerial images, digital topographic maps, elevation and landscape models, and cadastre data to the public. Unfortunately the new data is <a href="https://www.govdata.de/dl-de/by-2-0">licensed</a> with a CC-BY-like licence and, hence, not compatible with our requirements. However, orthophotos and a public map with roads, road names, building footprints and house numbers were already and will continue to be available to OSM mappers.</li>
  <li id="wn476_20810">The CCC is <a href="https://media.ccc.de/v/bucharest-408-data-science-with-openstreetmap-and-wikidata">hosting</a> a video, from the <em>Free and Open Source Software for Geospatial</em> (FOSS4G) <a href="https://2019.foss4g.org/about/about-foss4g/">event</a> in Bucharest, about how to use OSM and Wikidata together with data science tools and Python.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn476_programming">Programming</h2>
  <ul>
  <li id="wn476_20817">tchaddad <a href="https://www.openstreetmap.org/user/tchaddad/diary/390593">explains</a>, in his user diary, how Wikidata queries using SPARQL and the API work, and how Wikidata could be used to improve Nominatim.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn476_releases">Releases</h2>
  <ul>
  <li id="wn476_20797">Paul Norman <a href="https://www.openstreetmap.org/user/pnorman/diary/390578">informed</a> us about an update to Carto, OSM&#8217;s main map style. The minor improvements include bug fixes, performance and code cleanup, as well as some optical changes such as retail colour fill on malls, and the rendering of <code>historic=citywalls</code> the same as <code>barrier=city_wall</code>.</li>
  <li id="wn476_20819">Sarah Hoffmann <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/dev/2019-August/030720.html">announced</a> a new release of <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Osm2pgsql">osm2pgsql</a>. The new version (1.0.0) drops support for old-style multipolygons and has received major functionality improvements.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn476_did_you_know_…">Did you know …</h2>
  <ul>
  <li id="wn476_20796">&#8230; Matt Mikus <a href="https://www.mprnews.org/story/2019/08/24/ask-a-sotan-does-minnesota-really-have-more-shoreline-than-florida">answered</a> the question of whether Minnesota has more shoreline than California, Hawaii and Florida, combined. With the help of OSM data he found that the answer is yes if you include rivers and streams in your calculation.</li>
  <li id="wn476_20823">&#8230; about the ski resort <a href="https://www.visitcopenhagen.com/copenhagen/amager-bakke-copenhill-gdk1088237">CopenHill</a> in the Danish capital Copenhagen? It was built, as a globally unique project, on the green roof of a <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Amager_Bakke">waste incineration</a> plant to give Danes an opportunity to spend their ski holidays in their own country. In OSM it looks like <a href="https://www.openstreetmap.org/#map=17/55.68482/12.62044">this</a>.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn476_osm_in_the_media">OSM in the media</h2>
  <ul>
  <li id="wn476_20809">The Austrian newspaper <em>Der Standard</em> <a href="https://www.derstandard.at/story/2000107156072/wieso-fast-jede-onlinekarte-chinas-falsch-ist">wrote</a> <img src="https://blog.openstreetmap.de/wp-uploads/2016/12/de.svg" alt="(de)" /> an article about China&#8217;s practice of distorting its maps. While Russia ended its efforts to falsify roads, rivers and even city quarters at the end of the 80s, in light of upcoming satellite imagery based maps, China continues its own efforts for unknown reasons. A map law, with 68 paragraphs, requires that only approved maps are allowed to be published, with &#8220;correct&#8221; borders of course. Only 14 Chinese companies have a licence to produce and publish maps. The distortion is assumed to range between 50 and 700 metres and can be seen when comparing a satellite image on Google maps with the road map layer. The article mentions OSM as an alternative with &#8220;controversial legality&#8221;.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn476_other_“geo”_things">Other “geo” things</h2>
  <ul>
  <li id="wn476_20792">On Day 3 of <a href="https://ti.to/pistangmapa/2019">Pista ng Mapa</a>, Leigh deployed her DJI Phantom 4 to survey the event venue and its surrounding community. Leigh uploaded all of the drone-derived data into OpenAerialMap, including the elevation models. Maning Sambale <a href="https://www.openstreetmap.org/user/maning/diary/390573">demonstrates</a> how to use QGIS to extract the heights from the derived DSM/DTM and to use them for visualising building polygons from OpenSteetMap.</li>
  <li id="wn476_20818">The Africa Geospatial Data and Internet Conference 2019 will be <a href="https://afrigeocon.org">held</a> in Accra, Ghana from 22nd to 24th October. The conference aims to bring people together in discussions on public policy issues relating to geospatial and open data, ICTs and the Internet in Africa.</li>
  <li id="wn476_20798">For more than 30 years WGS84 has acted as a &#8220;pivot&#8221; datum through which one datum can be transformed into another. Michael Giudici <a href="https://www.spatialsource.com.au/surveying/gda2020-and-overcoming-the-web-mercator-dilemma">explains</a> how, in a world that demands sub-metre accuracy, the WGS84 pivot has outlived its usefulness. The <a href="https://gdalbarn.com/">&#8220;GDAL Coordinate System Barn Raising&#8221;</a> is currently working on improving GDAL, PROJ, and libgeotiff so they can handle time-dependent coordinate reference systems and accurately transform between datums.</li>
  <li id="wn476_20816">Katja Seidel <a href="https://nacht-lichter.de/alternative-gpsies">investigated</a> (automatic <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=EN&amp;u=https://nacht-lichter.de/alternative-gpsies">translation</a>) alternatives to <a href="https://www.gpsies.com/">GPSies</a> to use after it is merged into <a href="https://www.alltrails.com/">AllTrails</a>.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn476_upcoming_events">Upcoming Events</h2>
  <table>
  <thead>
  <tr>
  <th>Where</th>
  <th>What</th>
  <th>When</th>
  <th>Country</th>
  </tr>
  </thead>
  <tbody>
  <tr>
  <td>Minneapolis</td>
  <td>State of the Map U.S. 2019 [1]</td>
  <td>2019-09-06-2019-09-08</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/us.svg" alt="united states" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Taipei</td>
  <td>OSM x Wikidata #8</td>
  <td>2019-09-09</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/05/tw.svg" alt="taiwan" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Bordeaux</td>
  <td>Réunion mensuelle</td>
  <td>2019-09-09</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/fr.svg" alt="france" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Toronto</td>
  <td>Toronto Mappy Hour</td>
  <td>2019-09-09</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/ca.svg" alt="canada" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Salt Lake City</td>
  <td>SLC GeoBeers</td>
  <td>2019-09-10</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/us.svg" alt="united states" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Hamburg</td>
  <td>Hamburger Mappertreffen</td>
  <td>2019-09-10</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Lyon</td>
  <td>Rencontre mensuelle pour tous</td>
  <td>2019-09-10</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/fr.svg" alt="france" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Wuppertal</td>
  <td>OSM-Treffen Wuppertaler Stammtisch im Hutmacher 18 Uhr</td>
  <td>2019-09-11</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Leoben</td>
  <td>Stammtisch Obersteiermark</td>
  <td>2019-09-12</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/at.svg" alt="austria" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Munich</td>
  <td>Münchner Stammtisch</td>
  <td>2019-09-12</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Berlin</td>
  <td>135. Berlin-Brandenburg Stammtisch</td>
  <td>2019-09-12</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>San José</td>
  <td>Civic Hack Night &amp; Map Night</td>
  <td>2019-09-12</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/us.svg" alt="united states" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Budapest</td>
  <td>OSM Hungary Meetup reboot</td>
  <td>2019-09-16</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/hu.svg" alt="hungary" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Bratislava</td>
  <td>Missing Maps mapathon Bratislava #7</td>
  <td>2019-09-16</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/06/sk.svg" alt="slovakia" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Habay</td>
  <td>Rencontre des contributeurs du Pays d&#8217;Arlon</td>
  <td>2019-09-16</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/05/be.svg" alt="belgium" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Cologne Bonn Airport</td>
  <td>Bonner Stammtisch</td>
  <td>2019-09-17</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Lüneburg</td>
  <td>Lüneburger Mappertreffen</td>
  <td>2019-09-17</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Reading</td>
  <td>Reading Missing Maps Mapathon</td>
  <td>2019-09-17</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/05/uk.svg" alt="united kingdom" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Salzburg</td>
  <td>Maptime Salzburg Mapathon</td>
  <td>2019-09-18</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/at.svg" alt="austria" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Edinburgh</td>
  <td>FOSS4GUK 2019</td>
  <td>2019-09-18-2019-09-21</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/05/uk.svg" alt="united kingdom" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Heidelberg</td>
  <td>Erasmus+ EuYoutH OSM Meeting</td>
  <td>2019-09-18-2019-09-23</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Heidelberg</td>
  <td>HOT Summit 2019</td>
  <td>2019-09-19-2019-09-20</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Heidelberg</td>
  <td>State of the Map 2019 [2]</td>
  <td>2019-09-21-2019-09-23</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Nantes</td>
  <td>Journées européennes du patrimoine</td>
  <td>2019-09-21</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/fr.svg" alt="france" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Bremen</td>
  <td>Bremer Mappertreffen</td>
  <td>2019-09-23</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Nottingham</td>
  <td>Nottingham pub meetup</td>
  <td>2019-09-24</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/05/uk.svg" alt="united kingdom" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Mannheim</td>
  <td>Mannheimer Mapathons</td>
  <td>2019-09-25</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Lübeck</td>
  <td>Lübecker Mappertreffen</td>
  <td>2019-09-26</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Düsseldorf</td>
  <td>Stammtisch</td>
  <td>2019-09-27</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Dortmund</td>
  <td>Mappertreffen</td>
  <td>2019-09-27</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Nagoya</td>
  <td>第2回まちマップ道場-伊勢湾台風被災地を訪ねる-</td>
  <td>2019-09-28</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/08/jp.svg" alt="japan" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Strasbourg</td>
  <td>Rencontre périodique de Strasbourg</td>
  <td>2019-09-28</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/fr.svg" alt="france" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Kameoka</td>
  <td>京都！街歩き！マッピングパーティ：第12回 穴太寺（あなおじ）</td>
  <td>2019-09-29</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/08/jp.svg" alt="japan" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Prizren</td>
  <td>State of the Map Southeast Europe</td>
  <td>2019-10-25-2019-10-27</td>
  <td><img src="http://www.weeklyosm.eu/wp-content/uploads/2018/12/ko.svg" alt="kosovo" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Dhaka</td>
  <td>State of the Map Asia 2019</td>
  <td>2019-11-01-2019-11-02</td>
  <td><img src="https://weeklyosm.eu/wp-content/uploads/sites/4/2019/07/bd.svg" alt="bangladesh" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Wellington</td>
  <td>FOSS4G SotM Oceania 2019</td>
  <td>2019-11-12-2019-11-15</td>
  <td><img src="https://weeklyosm.eu/wp-content/uploads/sites/4/2019/06/nz.svg" alt="new zealand" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Grand-Bassam</td>
  <td>State of the Map Africa 2019</td>
  <td>2019-11-22-2019-11-24</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/10/ci.svg" alt="ivory coast" /></td>
  </tr>
  </tbody>
  </table>
  <p>Note: If you like to see your event here, please <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Template:Calendar">put it into</a> the calendar. Only data which is there, will appear in weeklyOSM. Please <a href="https://osmbc.openstreetmap.de/calendar/preview"> check your event</a> in our public calendar preview and correct it, <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Template:Calendar">where appropriate</a>.</p>
  <p align="right"><i>This weeklyOSM was <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WeeklyOSM#Available_Languages"> produced</a> by <a href="https://www.openstreetmap.org/user/Polyglot">Polyglot</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/Rogehm">Rogehm</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/SK53">SK53</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/SunCobalt/">SunCobalt</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/TheSwavu">TheSwavu</a>, <a href="http://www.openstreetmap.org/user/YoViajo">YoViajo</a>, <a href="https://twitter.com/manfred__r">derFred</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/geologist">geologist</a>, <a href="https://twitter.com/fofliajinal">jinalfoflia</a>.</i></p>


guid: tag:blogger.com,1999:blog-3395883144047931311.post-3439808232884115698
url: http://tlatet.blogspot.com/2019/09/private-stations.html
title: Private stations
updated: 2019-09-09 09:21:06.788000
published: 2019-09-08 18:51:00
fetched: 2019-10-09 09:30:14.485340
created_at: 2019-09-08 19:00:13.399455
updated_at: 2019-10-09 09:30:14.697239
content:
  <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-K_UIwIesIBo/XXVLi4FTH4I/AAAAAAAAAps/N7IILxKnaZY_YUdHDnSxUTr0Zu_AEC7oQCLcBGAs/s1600/48700103243_19b59f2b12_z.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-K_UIwIesIBo/XXVLi4FTH4I/AAAAAAAAAps/N7IILxKnaZY_YUdHDnSxUTr0Zu_AEC7oQCLcBGAs/s320/48700103243_19b59f2b12_z.jpg" width="320" /></a></div>The Newcastle to Berwick Railway opened in 1847, but plans were being prepared from 1839. The proposed route crossed land owned by Earl Grey, who had been Prime Minister but was now retired. He and his son fought to protect their estates from the arrival of the railway.<br /><br />Parliament was sympathetic to projects that could demonstrate public benefit, so the landowners' efforts did not succeed, and the planned route from Newcastle to Berwick now forms part of today's East Coast Main Line. However, the Howicks ended up with private stations: one at Little Mill to serve Howick Hall, and one to serve Fallodon Hall at Fallodon. Little Mill went on to become a public station by 1861, and was finally closed in 1965. Fallodon remained a private station until it was closed in1934.<br /><br />There is more detail than most visitors will want on Fallodon &lt;<a href="http://disused-stations.org.uk/f/fallodon/index.shtml" target="_blank">here</a>&gt; and on Little Mill &lt;<a href="http://disused-stations.org.uk/l/little_mill/index.shtml" target="_blank">here</a>&gt;.<br /><br />Today there is virtually no evidence that there was once a station at either of these locations. Nevertheless, I persuaded myself that "<i>Private Stations between Alnmouth and Berwick</i>" was a decent theme for a ride. I ended up covering 21 miles (which bumps my average ride up a bit). The route was quiet, pretty and within my capabilities. The weather was almost ideal. And as an added bonus some of the villages I passed through had put out coloured bicycles to encourage me along. I suspect they will be leaving them in place for tomorrow's <a href="https://www.northumberland.gov.uk/Tour-of-Britain-2019/Stage3.aspx" target="_blank">Tour of Britain</a>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/Silka123/diary/390666
url: https://www.openstreetmap.org/user/Silka123/diary/390666
title: Новости из мира OpenStreetMap № 475 (20.08.2019-26.08.2019)
published: 2019-09-08 13:31:18
fetched: 2019-09-14 00:30:03.427632
created_at: 2019-09-09 02:00:03.657552
updated_at: 2019-09-14 00:30:03.619683
summary:
  <p><a href="https://habr.com/ru/post/466635/" rel="nofollow noopener noreferer">475</a> выпуск WeeklyOSM переведен на русский.</p>

  <p>Чего интересного на этот раз?</p>

  <ul>
    <li>Идет голосование за кандидатуру на премию OSM Awards 2019. Пожалуйста, поддержите наших соотечественников! Россия должна заявить о себе в этом году!</li>
    <li>HOT продолжает эксперименты с ИИ</li>
    <li>У немцев чего только нет: карта качества воздуха, атлас ДТП (когда у нас такое будет?)</li>
  </ul>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/juminet/diary/390668
url: https://www.openstreetmap.org/user/juminet/diary/390668
title: Tourism and OSM
published: 2019-09-08 19:21:51
fetched: 2019-09-14 01:00:03.568860
created_at: 2019-09-09 07:30:04.700420
updated_at: 2019-09-14 01:00:03.779388
summary:
  <p>In this page, a collection of infos about how useful is OSM for tourist operators. Mainly fed by weeklyOSM news.</p>

  <ul>
    <li>
      <p>The tourism organisation of the Durmitor National Park in Žabljak, Montenegro, recommends the use of OSM on their mountain bike maps and also on their homepage with the wording “For successful orientation in the region of Durmitor and Sinjajevina, we recommend that you use OpenStreetMap and Open Cycle Maps which are regularly updated and new information is added every day” -&gt; <a href="http://www.tozabljak.com/old/eKontakt.html" rel="nofollow noopener noreferer">http://www.tozabljak.com/old/eKontakt.html</a></p>
    </li>
    <li>
      <p>A touristic map in UK: <a href="http://bexhill-osm.org.uk" rel="nofollow noopener noreferer">http://bexhill-osm.org.uk</a></p>
    </li>
  </ul>


guid: 1496
url: http://shtosm.ru/all/state-of-the-map-us-2019-voskresenye/
title: State of the Map US 2019: воскресенье
published: 2019-09-09 11:33:46
fetched: 2019-10-09 11:00:21.237494
created_at: 2019-09-09 12:00:31.683503
updated_at: 2019-10-09 11:00:21.332719
summary:
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/no_turn_on_red.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>
  <p>Отправил заметку за прошлый день, по американской традиции пересёк все улицы на красный, быстро съел пончико-бургерный завтрак на углу, добежал до МакНамары — и сразу к делу. Проник на лекцию про импортирование водных объектов Миннесоты в OpenStreetMap, а там серьёзный мужик в костюме, отчитывается совершенно механическим голосом о проделанной работе. Подивился на почти целиком залитый синим цветом контур штата, обнаружил в расписании доклад про исторические карты и тихо слился.</p>
  <p>У проекта <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenHistoricalMap">OpenHistoricalMap</a> длинная история: хотели его сделать с 2009 года, в 2013 появился прототип на основе модели данных OSM с тегами start_date и end_date. Базу потихоньку наполняли, но только сейчас появились люди и ресурсы, чтобы сделать из проекта конфетку. Джефф показал новинки этого года: векторные тайлы, чтобы не выводить все данные за всё время разом, и ползунок времени. Впечатляет же не столько проделанное, сколько планы: там и номинатим, и плагин для josm, и ачивки, и исторические костлайны, и валидаторы, и винтажные картостили. Ещё хорошо бы сообщество собрать: подписывайтесь на одноимённый канал в слаке osmus.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/were_solving.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>
  <p>Альберт из Lyft рассказывает про то же, что я рассказывал в пятницу. Они берут все свои треки (карта покрытия Штатов очень напоминает карту плотности населения), матчат к карте и выявляют ошибки двух типов: отсутствующие дороги и подозрительно неиспользуемые сегменты улиц. Короче, всё это <a href="https://eng.lyft.com/how-lyft-creates-hyper-accurate-maps-from-open-source-maps-and-real-time-data-8dcf9abdd46a">есть в их блоге</a>, зачем пересказывать. Впечатление одно: это какой-то позор. Технически всё супер, но не для людей: проект в MapRoulette дико неудобный и всего 31 квадратик на весь Миннеаполис. В коммуникациях с сообществом сплошные непонятки. Видимо, мой список причин, почему другие компании не делают так, как Juno, трагически неполон.</p>
  <p>На воркшоп по мобильному редактору Observe (который я <a href="https://www.openstreetmap.org/user/geohacker/diary/276830">разнёс</a> в мае, и сильно лучше с тех пор он не стал) я пришёл полюбопытствовать, но Сет сразу перешёл к делу: ставьте и тестируйте. В итоге я полчаса писал скрипт, чтобы залить кусок Миннеаполиса на dev-сервер (они тестируют редактор на пустой базе!), а там уже все, кроме трёх человек, сбежали на другие доклады. Ну и я вместе с ними.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/observe_workshop.jpg" width="1400" height="600" alt="" />
  </div>
  <p>Другие доклады тоже не порадовали. Сначала зашёл на Chameleon: не смог его нагуглить, а обещание нового инструмента для слежения за правками подкупило. Оказалось, это <a href="https://github.com/KaartGroup/Chameleon">тупо скрипт</a> для сравнивания двух таблиц csv с объектами и их тегами, что выдаёт Overpass API. На выходе — таблица вида «тут поменяли название, тут удалили тег». Ни геометрии, ни даже геокодирования. Сотрудникам Kaart этого достаточно, чтобы валидировать свои территории. Ну не знаю, если я каждый такой скрипт буду превращать в доклад, мне никаких сотмов не хватит.</p>
  <p>Через 15 минут сбежал на презентацию нового формата данных <a href="https://protomaps.com/docs/osmexpress/">OSM Express</a>. Ничего не пропустил: Брендон всё ещё пересказывал readme. Пять минут до звонка — всё ещё пересказывает. Бонус только в паре слайдов, где написано, что планета импортируется шесть часов (в шестьсот гигов, вам же по карману хранилище), а время выгрузок линейно зависит от количества точек в прямоугольнике. После ~150 млн точек выгрузка длится более получаса, быстрее взять osmium. Интересно, когда OpenStreetMap вырастет настолько, что умещать граф OSRM или базу геометрий в памяти станет накладно? Кто сильнее — закон Мура или миллион картографов?</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/delta_sigma_delta.jpg" width="1200" height="600" alt="" />
  </div>
  <p>Короткий день заканчивается ланчем. Закрытие конференции всегда особенно грустно — отчасти потому, что нет декомпрессии, какого-то мероприятия, чтобы дать эмоциям от насыщенных дней медленно улечься. Типа, не знаю, в бар сходить. Но у нас было два часа после ланча, чтобы неспешно поговорить, правильно попрощаться, понадеяться на встречу через две недели в Гейдельберге или через год на местной конференции. Подговорил Райана с коллегой из Apple ехать до аэропорта на прокатных великах: маршрут там офигенный, по времени меньше часа, но последние два километра странные. Надеюсь, с ними всё ок.</p>
  <p>Обсудил с парнем из TeachOSM их образовательные проекты. Они, на минуточку, умудрились протолкнуть OpenStreetMap в образовательный стандарт всея США. Конечно, не то, чтобы редактированию карты сразу начали учить во всех школах, но дело идёт к тому. В прошлом году они свезли полсотни учителей со всей страны и показали им, что к чему и как применить OSM в их программе. Дальше — больше.</p>
  <p>И тут я задумался про сообщество. Сейчас у нас есть некая виртуальная группа людей, «сообщество OpenStreetMap». Кто-то внутри, кто-то снаружи, и более-менее понятно различие. Но если OSM будут знать и уметь все школьники в стране, то говорить о картографическом сообществе будет так же странно как, например, о сообществе автомобилистов.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/openstreetsmpls.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>
  <p>На улице, тем временем, фестиваль Open Streets Minneapolis (почти OpenStreetMpls). Несколько улиц закрыли для автомобилей, и вдоль них стоят палатки от разных общественных и коммерческих организаций. Первые пять минут сторонился: я ж не местный, ну что я могу предложить. Но потом втянулся: подходил к каждой и такой: «А вы за что топите? Я из Беларуси, но мне очень интересно!» Прохожих немного, так что каждый рад поговорить подольше. Собрал несколько красивых карт и почту мужика из велопроката, чтобы отправить ему файлик для maps.me со станциями NiceRide.</p>
  <p>Обсуждая с Димой из Убера переезд в Долину, прошли вдоль всех палаток. В одной предлагали попробовать ногтерезку. Натурально, засовываешь палец… Ну вы поняли. Не доверяю технике. Парень из местного Impact Hub порадовался, что в Москве тоже есть Impact Hub. Прошли поочерёдно две палатки про велосипедную инфраструктуру. В первой активисты топили за столбики между велодорожками и проезжей частью, во второй — муниципалитет собирал мнения о том, как эффективнее снизить автомобильный трафик. По мне, ответ — электросамокаты. Чудовищное изобретение, никогда его не куплю, но он реально вычитает спорт из микромобильности, очень демократично. Встал и катись. Был бы в городе ровный асфальт на сегрегированных велодорожках — и машины бы нужны были только для перевозки мебели.</p>
  <p>Сел на прокатный велосипед и тридцать минут ехал сквозь сплошную субурбию. Бесконечные квадратные кварталы разных, но одинаковых домиков. Конференция для меня закончилась просмотром в старинном кинотеатре нецензирурованного «Рокетмена» и ужином в «лучшей забегаловке для пассажиров трамвая 2012» с дружелюбными хозяевами и «Симпсонами» на телевизоре. Америка офигенна — посмотрим, чем порадует Германия через две недели.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/do_not_climb.jpg" width="1400" height="600" alt="" />
  </div>


guid: http://blog.openstreetmap.de/?p=15914
url: http://blog.openstreetmap.de/blog/2019/09/wochennotiz-nr-476/
title: Wochennotiz Nr. 476
published: 2019-09-09 16:57:44
fetched: 2019-10-23 18:30:25.560915
created_at: 2019-09-09 17:00:19.798207
updated_at: 2019-10-23 18:30:26.935368
summary:
  27.08.2019-02.09.2019 Die Tourismusorganisation des Durmitor Nationalparks in Žabljak, Montenegro, empfiehlt, OSM zu benutzen 1 &#124; Photo © CC0 Mapping reclus stellt auf Twitter fest, dass 8669 Stolpersteine einen Wikidata-Eintrag haben. Für die von ihm angeregte Prüfung auf die Verlinkung zu &#8230; <a href="http://blog.openstreetmap.de/blog/2019/09/wochennotiz-nr-476/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>

content:
  <p>27.08.2019-02.09.2019</p>
  <p><!--         place picture here              --></p>
  <ul>
  <div style="width: NaNpx" class="wp-caption alignnone">
  <p class="wp-caption-text"><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2019/08/IMG_20190814_101012_139.jpg" alt="Logo"></p>
  <p class="wp-caption-text">Die Tourismusorganisation des Durmitor Nationalparks in Žabljak, Montenegro, empfiehlt, OSM zu benutzen <a href="#wn476_20799"><sup>1</sup></a>  | Photo © CC0</p>
  </div>
  </ul>
  <h2 id="wn476_mapping">Mapping</h2>
  <ul>
  <li id="wn476_20811">
  reclus stellt auf Twitter fest, dass 8669 <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Stolpersteine">Stolpersteine</a> einen Wikidata-Eintrag haben. Für die von ihm angeregte Prüfung auf die Verlinkung zu <a href="https://www.wikidata.org">Wikidata</a> und <a href="https://commons.wikimedia.org">Wikimedia Commons</a> lässt sich vielleicht <a href="https://query.wikidata.org/#SELECT%20%3Fitem%20%3FitemLabel%20%0AWHERE%20%0A%7B%0A%20%20%3Fitem%20wdt%3AP31%20wd%3AQ26703203.%0A%20%20SERVICE%20wikibase%3Alabel%20%7B%20bd%3AserviceParam%20wikibase%3Alanguage%20%22%5BAUTO_LANGUAGE%5D%2Cen%22.%20%7D%0A%7D">diese Query</a> nutzen.
  </li>
  <li id="wn476_20808">
  Hauke Stieler <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2019-August/116356.html">hat</a> eine <a href="https://umap.openstreetmap.fr/en/map/shopyes-in-deutschland_358119">Karte</a> von Objekten erstellt, die in Deutschland mit <code>shop=yes</code> getaggt sind. Objekte mit nur diesem Tag werden seit der Version v4.22.0 von OpenStreetMap Carto nicht mehr gerendert.
  </li>
  <li id="wn476_20807">
  amilopowers <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Cash_withdrawal">Proposal</a>, mittels <code>cash_withdrawal</code> Geschäfte und andere Einrichten zu kennzeichnen, in denen man Bargeld beziehen kann, steht jetzt zur Abstimmung.
  </li>
  <li id="wn476_20800">
  Klumbumbus <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Tag:traffic_calming%3Ddynamic_bump">schlägt</a> <code>traffic_calming=dynamic_bump</code> als Tag für die neue Art der dynamischen Verkehrsberuhigung vor, deren Auswirkungen von der Geschwindigkeit des Fahrers abhängen und bittet um Kommentare.
  </li>
  <li id="wn476_20820">
  Vadim Shlyakhov <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2019-September/047844.html">schlägt</a> <code>leisure=sunbathing</code> vor, um Orte zu erfassen, an denen man sich sonnen kann.
  </li>
  </ul>
  <h2 id="wn476_community">Community</h2>
  <ul>
  <li id="wn476_20803">
  Das OSM Operations Team <a href="https://twitter.com/OSM_Tech/status/1166990682147512320">kündigte</a> an, dass anonyme Benutzer in Kürze nicht mehr in der Lage sein werden, Anmerkungen zu kommentieren. Die Gründe und weitere Hintergrundinformationen <a href="https://github.com/openstreetmap/openstreetmap-website/issues/1543">finden sich</a> in einem 2 Jahre alten GitHub-Issue.
  </li>
  <li id="wn476_20812">
  Erik <a href="https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=67271">informiert</a> über eine neue Mailingliste für Mainz und Umgebung und kündigt einen Stammtisch an, wenn sich genug Interessierte aus der Gegend finden.
  </li>
  <li id="wn476_20805">
  Samuel Darkwah Manu, Gründer der Youthmapper an der Kwame Nkrumah University of Science and Technology und Mitglied der OSM-Ghana-Community, <a href="https://www.mapsareawesome.tk/2019/08/participating-in-open-cities-africa.html">teilt</a> seine Erfahrungen bei der Teilnahme am Projekt <a href="https://opencitiesproject.org/accra/">Open Cities Accra</a> in seinem GIS-Blog.
  </li>
  <li id="wn476_20825">
  OpenStreetMap <a href="https://blog.openstreetmap.org/2019/09/03/we-need-your-vote-at-the-openstreetmap-awards/">bittet</a> alle Mapper, an der Abstimmung für die <a href="http://awards.osmz.ru/list">OpenStreetMap Awards 2019</a> teilzunehmen.
  </li>
  </ul>
  <h2 id="wn476_openstreetmap_foundation">OpenStreetMap Foundation</h2>
  <ul>
  <li id="wn476_20801">
  Für die kommenden OSMF-Vorstandswahlen 2019 <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/osmf-talk/2019-August/006186.html">kündigte</a> Kate Chapman an, dass Mikel Maron zur Wiederwahl zur Verfügung steht, und sowohl Frederik Ramm als auch Kate Chapman, zurücktreten und nicht erneut antreten werden.
  </li>
  </ul>
  <h2 id="wn476_veranstaltungen">Veranstaltungen</h2>
  <ul>
  <li id="wn476_20830">
  Die <a href="https://2019.stateofthemap.org">State of the Map</a> steht vor der Tür. In weniger als 2 Wochen startet in Heidelberg die jährliche OSM-Konferenz mit vielen interessanten <a href="https://2019.stateofthemap.org/events/">Veranstaltungen</a>. Die State of the Map findet vom 21. bis 23. September statt und schließt direkt an das <a href="https://summit.hotosm.org/">HOT Summit</a> an, was ebenfalls in Heidelberg stattfindet.
  </li>
  <li id="wn476_20814">
  Lukas und Fabian vom HeiGIT <a href="http://giscienceblog.uni-hd.de/2019/08/26/heigit-at-foss4g/">veranstalteten</a>, ein 90-minütiges Lab zur Analyse der OpenStreetMap-Datenhistorie mit der <a href="https://heigit.org/big-spatial-data-analytics-en/ohsome/">ohsome</a> Plattform auf der FOSS4G 2019 Konferenz in Bukarest. <a href="https://gitlab.gistools.geog.uni-heidelberg.de/snippets/23">Lehrmaterial und Code</a> wurden als verlinkte Snippets im GIScience HD Gitlab <a href="http://giscienceblog.uni-hd.de/2019/09/03/recap-of-heigit-foss4g-2019/">zur Verfügung gestellt</a>.
  </li>
  </ul>
  <h2 id="wn476_humanitarian_osm">Humanitarian OSM</h2>
  <ul>
  <li id="wn476_20815">
  HOT <a href="https://www.hotosm.org/updates/using-open-source-tools-to-solve-routing-issues-for-solid-waste-collection-in-dar-es-salaam/">berichtet</a> über die Planungen zum Aufbau eines effektiven Systems zur Sammlung fester Abfälle mit Open Source Tools in Dar es Salaam.
  </li>
  </ul>
  <h2 id="wn476_karten">Karten</h2>
  <ul>
  <li id="wn476_20799">
  [1] Die Tourismusorganisation des Durmitor-Nationalparks in Žabljak, Montenegro, empfiehlt auf ihren Mountainbike-Karten und auch auf ihrer <a href="http://www.tozabljak.com/old/eKontakt.html">Homepage</a> die Verwendung von OSM mit der Formulierung „For successful orientation in the region of Durmitor and Sinjajevina, we recommend that you use OpenStreetMap and OpenCycleMaps which are regularly updated and new information is added every day.“
  </li>
  </ul>
  <h2 id="wn476_open-data">Open-Data</h2>
  <ul>
  <li id="wn476_20806">
  heise online <a href="https://www.heise.de/newsticker/meldung/Geodaten-von-ganz-Sachsen-kostenlos-online-abrufbar-4510392.html">informiert</a> über die neue Möglichkeit, Luftbilder, digitale topographische Karten, Höhen- und Landschaftsmodelle und Daten des Liegenschaftskatasters für Sachsen kostenlos zu nutzen. Die Daten <a href="https://www.geodaten.sachsen.de/rechtsgrundlagen-und-nutzungsbedingungen-4509.html">stehen</a> unter der Datenlizenz Deutschland Namensnennung V 2.0 (<a href="https://www.govdata.de/dl-de/by-2-0">DL-DE/BY-2-0</a>). Damit sind die neuen Daten nicht für OSM nutzbar. Für die bisher schon verfügbaren Luftbilder, WebAtlasSN und topografischen Karten (DTK) gibt es eine <a href="https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=633243#p633243">Sonderveinbarung</a>.
  </li>
  <li id="wn476_20810">
  Der CCC <a href="https://media.ccc.de/v/bucharest-408-data-science-with-openstreetmap-and-wikidata">hostet</a> ein Video von der <a href="https://2019.foss4g.org/about/about-foss4g/">Veranstaltung</a> <em>Free and Open Source Software for Geospatial</em> (FOSS4G) in Bukarest über die gemeinsame Nutzung von OSM und Wikidata mit Data Science Tools in Python.
  </li>
  </ul>
  <h2 id="wn476_programmierung">Programmierung</h2>
  <ul>
  <li id="wn476_20817">
  tchaddad <a href="https://www.openstreetmap.org/user/tchaddad/diary/390593">erklärt</a> in seinem Benutzertagebuch, wie Wikidata-Abfragen mit SPARQL und der API funktionieren und wie Wikidata zur Verbesserung von Nominatim verwendet werden könnte.
  </li>
  </ul>
  <h2 id="wn476_releases">Releases</h2>
  <ul>
  <li id="wn476_20797">
  Paul Norman <a href="https://www.openstreetmap.org/user/pnorman/diary/390578">informiert</a> über ein Update von Carto, dem Hauptkartenstil von OSM. Zu den kleineren Verbesserungen gehören Bugfixes, Performance- und Code-Bereinigung sowie einige optische Änderungen wie z.B. der Färbung von Malls, dem Rendering von <code>historic=citywalls</code> und <code>barrier=city_wall</code> und einige mehr. Im deutschen Forum wurde außerdem <a href="https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=760695#p760695">angemerkt</a>, dass nun Hausnamen und Hausnummern auch gemeinsam gerendert werden. Dass teilweise doppelte Parkplätze angezeigt werden, könnte ein Bug sein.
  </li>
  <li id="wn476_20819">
  Sarah Hoffmann <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/dev/2019-August/030720.html">kündigt</a> eine neue Version von <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Osm2pgsql">osm2pgsql</a> an. Die neue Version osm2pgsql 1.0.0.0 verzichtet auf die Unterstützung von „old-style“ Multipolygonen und hat wesentliche Funktionsverbesserungen erhalten.
  </li>
  </ul>
  <h2 id="wn476_kennst_du_schon_…">Kennst du schon …</h2>
  <ul>
  <li id="wn476_20796">
  &#8230; den <a href="https://www.mprnews.org/story/2019/08/24/ask-a-sotan-does-minnesota-really-have-more-shoreline-than-florida">Artikel</a> von Matt Mikus zu der Frage, ob Minnesota mehr Ufer hat als Kalifornien, Hawaii und Florida zusammen? Mit Hilfe von OSM-Daten fand er heraus, dass die Antwort ja ist, wenn man Flüsse und Bäche in die Berechnung einbezieht.
  </li>
  <li id="wn476_20823">
  &#8230; die Skianlage <a href="https://www.goettinger-tageblatt.de/Nachrichten/Panorama/Skifahren-mitten-in-Kopenhagen-Muellanlage-wird-zur-Piste">CopenHill</a> in der dänischen Haupstadt Kopenhagen? Sie wurde als weltweit einzigartiges Projekt auf dem grünen Dach einer <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Amager_Slope">Müllverbrennungsanlage</a> errichtet, um den vielen Dänen die Möglichkeit zu geben, ihre Skireisen im eigenen Land zu verbringen. In OSM sieht&#8217;s <a href="https://www.openstreetmap.org/#map=17/55.68482/12.62044">so</a> aus.
  </li>
  <li id="wn476_20813">
  &#8230; das umfangreiche Tutorial „Einstieg in OpenStreetMap“ von Volker Gringmuth aka <a href="https://www.openstreetmap.org/user/kreuzschnabel">kreuzschnabel</a>? Es sollte jedem Beginner ermöglichen, sein Wissen in OSM einzubringen. Die gut strukturierte und illustrierte Anleitung steht unter der Lizenz <a href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/">CC-BYSA 3.0 DE</a> zum <a href="https://einklich.net/osm/osm-tutorial.pdf">Download</a> (.pdf) bereit.
  </li>
  </ul>
  <h2 id="wn476_osm_in_der_presse">OSM in der Presse</h2>
  <ul>
  <li id="wn476_20809">
  Die österreichische Tageszeitung <em>Der Standard</em> <a href="https://www.derstandard.at/story/2000107156072/wieso-fast-jede-onlinekarte-chinas-falsch-ist">veröffentlicht</a> einen Artikel über Chinas Praxis, seine Karten zu verzerren. Während Russland Ende der 80er Jahre seine Bemühungen zur Fälschung von Straßen, Flüssen und sogar Stadtteilen im Hinblick auf die kommenden satellitengestützten Karten beendete, setzt China seine eigenen Bemühungen aus einem unbekannten Grund fort. Ein eigenes Kartengesetz mit 68 Paragraphen regelt, dass nur genehmigte Karten veröffentlicht werden dürfen, natürlich nur mit den „richtigen“ Grenzen. Nur 14 chinesische Unternehmen haben eine Lizenz zur Herstellung und Veröffentlichung von Karten. Die Verzerrung wird mit 50 bis 700 Metern angenommen und zeigt sich beim Vergleich eines Satellitenbildes auf Google Maps mit der Straßenkarte. Der Artikel erwähnt OSM als „rechtlich umstrittene“ Alternative zu den verzerrten Karten.
  </li>
  </ul>
  <h2 id="wn476_weitere_themen_mit_geo-bezug">Weitere Themen mit Geo-Bezug</h2>
  <ul>
  <li id="wn476_20792">
  Am dritten Tag der <a href="https://ti.to/pistangmapa/2019">Pista ng Mapa</a> setzte Mapperin Leigh ihre DJI-Phantom-4-Drohne ein, um den Veranstaltungsort und die umliegende Gemeinde zu besichtigen. Leigh lud alle von der Drohne abgeleiteten Daten in OpenAerialMap hoch, einschließlich der Höhenmodelle. Maning Sambale <a href="https://www.openstreetmap.org/user/maning/diary/390573">zeigt</a>, wie man mit QGIS die Höhen aus dem abgeleiteten DSMDTM extrahiert und zur Visualisierung von Gebäudepolygonen aus OpenSteetMap verwendet.
  </li>
  <li id="wn476_20818">
  Die Africa Geospatial Data and Internet Conference 2019 <a href="https://afrigeocon.org">findet</a> vom 22. bis 24. Oktober in Accra, Ghana, statt. Ziel der Konferenz ist es, die Teilnehmer an Diskussionen über politische Fragen im Zusammenhang mit Geodaten, offenen Daten, IKT und dem Internet in Afrika zusammenzubringen.
  </li>
  <li id="wn476_20798">
  Seit mehr als 30 Jahren fungiert WGS84 als „Pivot“-Datum, durch das ein Datum in ein anderes umgewandelt werden kann. Michael Giudici <a href="https://www.spatialsource.com.au/surveying/gda2020-and-overcoming-the-web-mercator-dilemma">erklärt</a>, wie der WGS84-Pivot in einer Welt, die eine Genauigkeit von einem Meter erfordert, seinen Nutzen überlebt hat. Das „<a href="https://gdalbarn.com/">GDAL Coordinate System Barn Raising</a>“ arbeitet derzeit daran, GDAL, PROJ und libgeotiff so zu verbessern, dass sie zeitabhängige Koordinatenbezugssysteme handhaben und zwischen Bezugspunkten präzise transformieren können.
  </li>
  <li id="wn476_20816">
  Katja Seidel <a href="https://nacht-lichter.de/alternative-gpsies">untersuchte</a> Alternativen zu <a href="https://www.gpsies.com/">GPSies</a>, da dieses in <a href="https://www.alltrails.com/">AllTrails</a> integriert wurde.
  </li>
  </ul>
  <h2 id="wn476_wochenvorschau">Wochenvorschau</h2>
  <ul>
  <table>
  <thead>
  <tr>
  <th>Wo</th>
  <th>Was</th>
  <th>Wann</th>
  <th>Land</th>
  </tr>
  </thead>
  <tbody>
  <tr>
  <td>Bordeaux</td>
  <td>Réunion mensuelle</td>
  <td>2019-09-09</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/fr.svg" alt="france"></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Hamburg</td>
  <td>Hamburger Mappertreffen</td>
  <td>2019-09-10</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany"></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Lyon</td>
  <td>Rencontre mensuelle pour tous</td>
  <td>2019-09-10</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/fr.svg" alt="france"></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Wuppertal</td>
  <td>OSM-Treffen Wuppertaler Stammtisch im Hutmacher 18 Uhr</td>
  <td>2019-09-11</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany"></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Leoben</td>
  <td>Stammtisch Obersteiermark</td>
  <td>2019-09-12</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/at.svg" alt="austria"></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Munich</td>
  <td>Münchner Stammtisch</td>
  <td>2019-09-12</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany"></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Berlin</td>
  <td>135. Berlin-Brandenburg Stammtisch</td>
  <td>2019-09-12</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany"></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Bonn</td>
  <td>Bonner Stammtisch</td>
  <td>2019-09-17</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany"></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Lüneburg</td>
  <td>Lüneburger Mappertreffen</td>
  <td>2019-09-17</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany"></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Salzburg</td>
  <td>Maptime Salzburg Mapathon</td>
  <td>2019-09-18</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/at.svg" alt="austria"></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Heidelberg</td>
  <td>Erasmus+ EuYoutH OSM Meeting</td>
  <td>2019-09-18-2019-09-23</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany"></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Heidelberg</td>
  <td>HOT Summit 2019</td>
  <td>2019-09-19-2019-09-20</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany"></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Heidelberg</td>
  <td>State of the Map 2019  [2]</td>
  <td>2019-09-21-2019-09-23</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany"></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Nantes</td>
  <td>Journées européennes du patrimoine</td>
  <td>2019-09-21</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/fr.svg" alt="france"></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Bremen</td>
  <td>Bremer Mappertreffen</td>
  <td>2019-09-23</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany"></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Mannheim</td>
  <td>Mannheimer Mapathons</td>
  <td>2019-09-25</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany"></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Lübeck</td>
  <td>Lübecker Mappertreffen</td>
  <td>2019-09-26</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany"></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Düsseldorf</td>
  <td>Stammtisch</td>
  <td>2019-09-27</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany"></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Dortmund</td>
  <td>Mappertreffen</td>
  <td>2019-09-27</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany"></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Strasbourg</td>
  <td>Rencontre périodique de Strasbourg</td>
  <td>2019-09-28</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/fr.svg" alt="france"></td>
  </tr>
  </tbody>
  </table>
  <p>Hinweis:<br />Wer seinen Termin hier in der Liste sehen möchte, <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Template:Calendar">trage</a> ihn in den  <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Current_events">Kalender</a> ein. Nur Termine, die dort stehen, werden in die Wochennotiz übernommen. Bitte <a href="https://osmbc.openstreetmap.de/calendar/preview"> prüfe die Veranstaltung</a> in unserem öffentlichen Kalendertool und korrigiere bitte die Einträge im Kalender, <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Template:Calendar">wenn notwendig.</a></p>
  </ul>
  <p align="right"><i>Diese Wochennotiz wurde erstellt von <a href="https://www.openstreetmap.org/user/Rogehm">Rogehm</a>,  <a href="https://www.openstreetmap.org/user/SunCobalt/">SunCobalt</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/TheSwavu">TheSwavu</a>, <a href="https://twitter.com/manfred__r">derFred</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/doktorpixel14">doktorpixel14</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/geologist">geologist</a>.</i></p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/Sowa1980/diary/390677
url: https://www.openstreetmap.org/user/Sowa1980/diary/390677
title: Мир ФА́УНы в OSM или Ноев ковчег :-)
published: 2019-09-09 13:04:01
fetched: 2019-09-14 10:00:04.512352
created_at: 2019-09-10 01:30:04.241024
updated_at: 2019-09-14 10:00:04.659337
summary:
  <p>Много чего мы вносим в OSM, но обошли стороной наших братьев меньших, а так хочется видеть на карте ареал обитания их, в лесах, реках, полях, и т.д., сколько того или иного поголовья содержится на ферме. куда поехать на рыбалку за щукой, или же на охоту за медведем в какой лес.
  Предлагаю вносить данную информацию на карты. Разработать теги для этого, надеюсь данное предложение воспримется положительно, без гневных отзывов и недовольства.
  Если еще удастся прекрутить, важную информацию, такую как например:</p>

  <p>Федеральный закон от 25.12.2018 N 475-ФЗ “О любительском рыболовстве и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации”</p>

  <p>Статья 7. Ограничения любительского рыболовства</p>

  <ol>
    <li>В целях охраны окружающей среды, сохранения водных биоресурсов и среды их обитания дополнительно к ограничениям рыболовства, предусмотренным Федеральным законом от 20 декабря 2004 года N 166-ФЗ “О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов”, устанавливаются следующие ограничения любительского рыболовства:</li>
  </ol>

  <p>1) периоды добычи (вылова) водных биоресурсов для осуществления любительского рыболовства гражданами с применением сетных орудий добычи (вылова) водных биоресурсов в водных объектах, расположенных в районах Севера, Сибири и Дальнего Востока, в целях личного потребления;</p>

  <p>2) запрет на осуществление любительского рыболовства с использованием взрывчатых и химических веществ, а также электротока;</p>

  <p>3) запрет на осуществление любительского рыболовства с применением сетных орудий добычи (вылова) водных биоресурсов, за исключением случая, установленного статьей 9 настоящего Федерального закона;</p>

  <p>4) запрет на осуществление любительского рыболовства способом подводной добычи водных биоресурсов (подводной охоты):</p>

  <p>а) в местах массового отдыха граждан;
  б) с использованием индивидуальных электронных средств обнаружения водных биоресурсов под водой;
  в) с использованием аквалангов и других автономных дыхательных аппаратов;
  г) с применением орудий добычи (вылова), используемых для подводной добычи (вылова) водных биоресурсов, над поверхностью водных объектов;</p>

  <p>5) суточная норма добычи (вылова) водных биоресурсов.</p>

  <ol>
    <li>
      <p>При проведении официальных физкультурных мероприятий и спортивных мероприятий суточная норма добычи (вылова) водных биоресурсов не устанавливается.</p>
    </li>
    <li>
      <p>Если иное не установлено правилами рыболовства, разрешается осуществлять любительское рыболовство с возвращением живых добытых (выловленных) водных биоресурсов в среду их обитания.</p>
    </li>
  </ol>

  <p>Федеральный закон от 24.07.2009 N 209-ФЗ (ред. от 02.08.2019) “Об охоте и о сохранении охотничьих ресурсов и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации”
  Статья 22. Ограничения охоты</p>

  <ol>
    <li>В целях обеспечения сохранения охотничьих ресурсов и их рационального использования могут устанавливаться следующие ограничения охоты:</li>
  </ol>

  <p>1) запрет охоты в определенных охотничьих угодьях;</p>

  <p>2) запрет охоты в отношении отдельных видов охотничьих ресурсов;</p>

  <p>3) запрет охоты в отношении охотничьих ресурсов определенных пола и возраста;</p>

  <p>4) установление допустимых для использования орудий охоты, способов охоты, 
  транспортных средств, собак охотничьих пород и ловчих птиц;</p>

  <p>5) определение сроков охоты;</p>

  <p>6) иные установленные в соответствии с федеральными законами ограничения охоты.</p>

  <ol>
    <li>Орудия охоты и способы охоты должны соответствовать международным стандартам на гуманный отлов диких животных.</li>
  </ol>

  <p>Цены не будет данной информации в базе OSM.</p>

  <p>Не судите строга меня, я бы не был тем кем являюсь, если в моей голове не рождалось бы бесконечное толпище идей, пусть порой даже сумасшедших и обреченных на провал :-).
  Но я свято верю в нужность этого, увы таков я, иначе бы я не был участником OSM.</p>

  <p>Не брыкайтесь от Мир ФА́УНы, чем они хуже нас, мы же численность населения вносим в базу данных OSM.</p>

  <p>Данная информация не только спасет Вас от штрафов, но еще не позволит вам не сесть в тюрьму за браконьерство и т.д.</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/SharpSharp/diary/390676
url: https://www.openstreetmap.org/user/SharpSharp/diary/390676
title: JOSM
published: 2019-09-09 13:00:25
fetched: 2019-09-14 04:30:03.588115
created_at: 2019-09-10 01:30:04.245610
updated_at: 2019-09-14 04:30:03.743448
summary:
  <p>In the last month I’ve started using JOSM. Big learning curve for me. Currently finding it useful for adding address to houses and resequencing Cycle Routes.</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/alexander%20duytschaever/diary/390679
url: https://www.openstreetmap.org/user/alexander%20duytschaever/diary/390679
title: Remote mapping of boules/petanque areas in Malaysia
published: 2019-09-10 07:59:23
fetched: 2019-09-15 03:30:04.057620
created_at: 2019-09-10 20:00:03.993157
updated_at: 2019-09-15 03:30:04.209144
summary:
  <p>It seems difficult to locate boules courts in Kuala Lumpur, using various sources such as pictures (and shadows), sat images, maps … For example, I contacted <a href="https://www.facebook.com/PetanqueUputra/" rel="nofollow noopener noreferer">Petanque Uputra</a>, to map their courts, but they seems resilient to release geographic information… This feels useless, because satellite data will eventually reveal their location… <em>I finally <a href="https://www.openstreetmap.org/changeset/74300830#map=19/2.99797/101.70416" rel="nofollow noopener noreferer">nailed it</a></em>.</p>

  <p>While trying to locate Petanque KL (I think I found it), I discovered the difficulty of working with outdated sat data.
  THis is the location I thin I found : <a href="https://www.openstreetmap.org/?mlat=3.12394&amp;mlon=101.73567#map=18/3.12394/101.73567" rel="nofollow noopener noreferer">https://www.openstreetmap.org/?mlat=3.12394&amp;mlon=101.73567#map=18/3.12394/101.73567</a>
  The sat image providers in OSM show this area as covered in woods, while <a href="https://www.google.com/maps/@3.123914,101.7354111,167m/data=!3m1!1e3" rel="nofollow noopener noreferer">Google Maps</a> shows the most recent data…</p>

  <p>This quest started when a petanque contact Bayarsaikhan (MN) drew my attention to the 2019-09-13/17 Asian Oceania Bocce Junior championships in Putrajaya.</p>

  <p>It seems that many schools in Malaysia have petanque facilities.</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/Uyan/diary/390686
url: https://www.openstreetmap.org/user/Uyan/diary/390686
title: Getting Started with Missing Maps
published: 2019-09-11 14:16:41
fetched: 2019-09-15 23:00:04.442329
created_at: 2019-09-12 02:30:03.574206
updated_at: 2019-09-15 23:00:04.586915
summary:
  <p>Today I started by drawing some houses around Hertfordshire, UK. A lot of detail seems to have already gone into the more populated areas (e.g. London) so to add further contributions to this open source project I will be looking into detailing more remote areas. For now my focus will be on areas I personally know and have visited.</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/Tim%20Hem/diary/390688
url: https://www.openstreetmap.org/user/Tim%20Hem/diary/390688
title: Just discovered this wonderful resource
published: 2019-09-11 21:28:04
fetched: 2019-09-18 08:00:03.779369
created_at: 2019-09-12 09:30:03.905259
updated_at: 2019-09-18 08:00:03.949054
summary:
  <p>This is such an awesome project. 
  I have only just found it, and am contributing in my own small way - One local doctors surgery added - you welcome world</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/antoniolaranjeira/diary/390689
url: https://www.openstreetmap.org/user/antoniolaranjeira/diary/390689
title: Ontologia e epistemologia para estudos em OpenStreetMap
published: 2019-09-12 01:27:20
fetched: 2019-09-18 08:30:03.954716
created_at: 2019-09-12 13:30:03.645264
updated_at: 2019-09-18 08:30:04.113016
summary:
  <p>O termo Geocomunicações (originado do termo Geocommunication em inglês ou Geokommunication em dinamarquês) foi apropriado (em português) pelo comunicólogo Antônio Laranjeira, na dissertação intitulada A comunicação dos mapas (2019) na qual o autor trata de uma investigação sobre aspectos filosóficos, sociológicos, geográficos e comunicacionais das plataformas Google Maps e OpenStreetMap. Esta investigação é atualmente a única do Brasil na lista internacional de pesquisas sobre o tema.</p>

  <p>O termo Geo-communication, citado pela primeira vez em inglês pelo geógrafo e comunicólogo Lars Brodesen, em sua tese intitulada Geo-communication and Information Design (2008) que serviu como premissa para uma definição deste subcampo científico nutrido pelos usos e regulações de diferentes modelos de sistemas de informações geográficas oferecidos via o ambiente de convergência entre a web e o GIS - em outras palavras, a geoweb.</p>

  <p>Conceitos para análise da comunicabilidade dos mapas online
  Fundamentado em teorias da Espacialidade e da Cibercultura, a dissertação apresenta uma leitura original sobre três conceitos que orientam a metodologia comparativa do estudo sobre os mapeamentos colaborativos. São eles: 1) colaborações de André Lemos (colaboração em rede e colaboração em massa), 2) territorialidades de Rogério Haesbaert (territorialidade espacial e territorialidade informacional) e 3) visibilidades de Paulo César Gomes (possibilidades de múltiplos mapas em múltiplas escalas de zoom digital).</p>

  <p>Esta pesquisa que “delimitou” pela primeira vez campo das Geocomunicações está fundamentada na teoria da produção do espaço (Henri Lefebvre), no método de análise espacial dialético (Milton Santos) e na metodologia experimental de comparação de mapas online (Antônio Laranjeira).</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/antoniolaranjeira/diary/390692
url: https://www.openstreetmap.org/user/antoniolaranjeira/diary/390692
title: Desafios das Geocomunicações
published: 2019-09-12 01:35:40
fetched: 2019-09-19 00:30:04.235648
created_at: 2019-09-12 14:00:04.634531
updated_at: 2019-09-19 00:30:04.389335
summary:
  <p>A produção de cartografias e a análise dos mapas online são portanto dois lados de uma questão contemporânea a ser respondida de modo interdisciplinar e dialógico, ensinando a todos a ler, escrever e interpretar mapas conforme a realidade local, por mediação de uma prática pedagógica crítica, conforme a teoria de Paulo Freire.</p>

  <p>Geografia, Computação e Comunicação utilizam das informações geoespaciais (os nossos rastros de GPS e as bases de mapas online) e o tema tem se tornado a fonte para ideias inovadoras na cidade e no campo.</p>

  <p>A educação para Geocomunicações tem demandado a profissionalização de analistas e técnicos e para isso o Instituto Brasileiro de Pesquisa e Análise de Dados fornece um curso online (MOOC) para quem deseja aprender como “dominar o GPS” e fazer os próprios mapas, sejam eles públicos ou privados, para fins pessoais ou coletivos.</p>

  <p>Laranjeira, Antônio Heleno Caldas (25 de fevereiro de 2019). «A comunicação dos mapas : estudo comparado das plataformas Google Maps e OpenStreetMap»
   «Geo-communication and information design - A viewpoint regarding the content architecture of geo-communication, regarding the requirements and potential for reaching agreement on case and location as the basis of decisions based on a phenomenological, communicative, semiotic and rhetorical foundation | Lars Brodersen». ResearchGate (em English). Consultado em 31 de agosto de 2019.</p>

  <p>Ver mais em: <a href="https://www.ibpad.com.br/produto/producao-de-cartografias-e-analise-de-mapas-online/" rel="nofollow noopener noreferer">https://www.ibpad.com.br/produto/producao-de-cartografias-e-analise-de-mapas-online/</a></p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/antoniolaranjeira/diary/390691
url: https://www.openstreetmap.org/user/antoniolaranjeira/diary/390691
title: Paradigma das Geocomunicações: o poder do habitante
published: 2019-09-12 01:34:17
fetched: 2019-09-18 23:00:04.359656
created_at: 2019-09-12 14:00:04.640485
updated_at: 2019-09-18 23:00:04.514558
summary:
  <p>No entanto, somente o habitante, e não o visitante, é quem pode reconhecer o cotidiano de um território, oferecendo informações para um mapa global sobre a qualidade dos seus dados. Nenhum autômato é capaz de conhecer o território usado pelas diversas redes humanas e suas dinâmicas com a natureza.</p>

  <p>Estudos com comunidades ribeirinhas, amazônicas e de favelas comprovam que existem distinções entre a informação geográfica produzida por voluntários (VGI) e a informação geográfica proprietária (PGI). Esta distinção crítica tem como ponto de partida o método comparativo.</p>

  <p>Dicotomias dos mapas online
  Por isso mapeamentos horizontalizadores tendem a ter sido processados por metodologias empoderadoras, que dão voz e ouvem os habitantes, porém servem, na maioria das vezes, para estrangeiros, em outras palavras aqueles que desconhecem o território e que são, na maioria dos casos, os que demandam dos mapas no cotidiano para mobilidade.</p>

  <p>Por sua vez a verticalização tende a processar metodologias desorganizadoras, que dão prioridade para lugares econômicos e políticos em relação aos lugares culturais e sociais. A exemplo dos becos, vielas, feiras livres, camelôs, trilhas, hidrovias, ocupações, etc.</p>

  <p>Causas de contrastes cartográficos</p>

  <p>O que Milton Santos conceitualmente denominou como “circuitos inferiores” e “circuitos superiores”, na Geografia Crítica, se reproduziu na análise da comunicabilidade dos mapas online comparados nos territórios de Cachoeira-BA, Xapuri-AC, Complexo do Alemão, Rio de Janeiro-RJ.</p>

  <p>Nestes três casos a representação dos circuitos superiores locais supera as dos inferiores para os mapas do Google Maps e o inverso ocorreu nos mapas do OpenStreetMap. Isso atesta que as VGI são horizontalizadoras porque são processadas por uma ação cartográfica - construída com base no olhar do habitante - e as PGI são aqui atestadamente verticalizadoras, porque são processadas por funcionários em um atividade cartográfica.</p>

  <p>Esse debate está aberto às novas metodologias de pesquisas de dados mas sobretudo desafia a sociedade brasileira a pensar de modo autônomo, crítico, organizado e localizado sobre a “corrida infoespacial” que estas plataformas de mapas virtuais vivem e qual delas oferece mais vantagens competitivas para cada território na época que vivemos, a chamada Quarta Revolução Industrial.</p>

  <p>Ver mais em: <a href="https://pt.everybodywiki.com/Geocomunicações" rel="nofollow noopener noreferer">https://pt.everybodywiki.com/Geocomunicações</a></p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/antoniolaranjeira/diary/390690
url: https://www.openstreetmap.org/user/antoniolaranjeira/diary/390690
title: Métodos na pesquisa em Geocomunicações
published: 2019-09-12 01:31:48
fetched: 2019-09-18 21:00:04.308598
created_at: 2019-09-12 14:00:04.645362
updated_at: 2019-09-18 21:00:04.481157
summary:
  <p>A distinção entre as correntes científicas que usam o termo Geocomunicação e o termo Geocomunicações se faz essencialmente pelo método. Enquanto o primeira corrente se propõe a pensar os usos e regulações de apenas uma plataforma de mapas virtuais, a segunda corrente compara os usos e regulações em duas plataformas e pressupõe que existem nestas técnicas de cartografia digital uma dupla tendência, a horizontalização e a verticalização das representações socioespaciais através do GIS.</p>

  <p>O método que produz o fundamento do campo das Geocomunicações alicerça um pensamento latino-americano sobre a globalização dos mapas virtuais por empresas, governos e cidadãos de modo diferente e integrado pelos territórios do planeta.</p>

  <p>Metodologia de comparação de mapas online</p>

  <p>Esta metodologia tem três passos que buscam aferir de modo quali-quanti sobre os “contrastes cartográficos” na representação de um território.</p>

  <p>Basicamente comparam-se dois mapas de um mesmo território em uma mesma escala de zoom digital escolhida conforme a demanda da pesquisa.</p>

  <p>Coleta das colaborações</p>

  <p>O primeiro passo recorre à coleta das colaborações, ou seja, a escolha de um determinado recorte para a pesquisa (local ou regional) com objetivo de comparar as representações em duas ou mais telhas (ou frames) em escalas cartográficas fixas. Nesta pesquisa utilizamos da plataforma alemã Geofabrik e a ferramenta de pesquisa online Map Compare (Comparador de Mapas). Após o print-screen da comparação começam as análises dos frames.</p>

  <p>Análise das visibilidades</p>

  <p>O segundo passo é a análise quanti das formas estruturadas que são visíveis no mapa classificando os dados entre “símbolos” ou “nomes”, ou seja, não considerando aspectos como cores, apenas os elementos que comuniquem, conforme Juan Díaz Bordenave, os objetos utilizados ou desutilizados de um território em estudo comparado.</p>

  <p>Análise das territorialidades</p>

  <p>O terceiro passo é a análise quali das funções processadas (conforme a imagem) que são enunciadas por estas formas estruturadas quantificadas anteriormente. Podemos com isso classificar os lugares, vias ou áreas (quantificados a partir de nomes e símbolos) como “políticos”, “econômicos”, “sociais” e “culturais”, não considerando as intersecções possíveis - como sociocultural ou sociopolítico - considerando portanto a função que prevalece no cotidiano conforme o ponto de vista do pesquisador, constituído pelo senso do “nível espacial”, conforme definiu Merleau-Ponty, entre a presença e a pertença ao território (ou loco) da pesquisa ou ação.</p>

  <p>Horizontalização e verticalização
  Este método dialético de estudo da representação geoespacial de uma sociedade considera três fatores-chave:</p>

  <p>1) se o território está mapeado de modo que horizontaliza ou modo que verticaliza as informações para todos que podem acessar o mapa online de um mesmo território,</p>

  <p>2) se o mapeamento foi uma ação ou uma atividade, partindo de voluntários ou funcionários</p>

  <p>3) se todos os lugares, vias e áreas usados no cotidiano estão representados neste recorte partindo do senso do habitante, quem melhor conhece as dinâmicas locais.</p>

  <p>Exemplo: <a href="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/19/Resina_contraste_acesso_18_de_novembro_de_2018.jpg" rel="nofollow noopener noreferer">https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/19/Resina_contraste_acesso_18_de_novembro_de_2018.jpg</a></p>

  <p>Com o propósito de desenvolver uma metodologia de análise para orientar aqueles que ambicionam “analisar, refletir e agir na relação entre a cidade, os mapeadores e os mapas online”, o autor empreende uma análise comparativa entre as plataformas Google Maps e OpenStreetMap – orientado pela preocupação com a comunicabilidade dos mapas – e leva a efeito um estudo sobre os mapeamentos online do centro urbano mais moderno do município de Cachoeira, no estado da Bahia, com o projeto de Extensão MapaRec, mas podemos falar de diversos outros casos de ação cooperativa, como o povoado de quilombolas do Povoado Resina, no município de Brejo Grande, no estado de Sergipe.</p>

  <p>Ver mais em: <a href="https://pt.everybodywiki.com/Geocomunica%C3%A7%C3%B5es" rel="nofollow noopener noreferer">https://pt.everybodywiki.com/Geocomunica%C3%A7%C3%B5es</a></p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/fraq42/diary/390695
url: https://www.openstreetmap.org/user/fraq42/diary/390695
title: Provence and Dingle Way updates 2019
published: 2019-09-12 09:25:05
fetched: 2019-09-19 11:00:04.302961
created_at: 2019-09-12 21:30:04.278795
updated_at: 2019-09-19 11:00:04.456734
summary:
  <h2 id="provence---caseneuve-near-apt">Provence - Caseneuve near Apt</h2>
  <p>Spending 2 weeks with my wife in the Provence in April/May , heavily using OSM on my Smartphone. As usual, when preparing for a trip, I do a review of the region I will visit via Bing. Adding houses, tracks, roads etc.  but also taking notes on the places we visited.</p>

  <h2 id="dingle-peninsula-in-southwest-ireland">Dingle Peninsula in Southwest Ireland</h2>
  <p>Walking the Dingle Way in June. As usual, when preparing for a trip, I do a review of the region I will visit via Bing. Adding houses, tracks, roads etc.  but also taking notes on the places we visited.
  Really appreciating the joint effort of the OSM community that created this great maps. Helpful when walking in fog and rain around the Brandon peak.</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/Aman%20Khera/diary/390697
url: https://www.openstreetmap.org/user/Aman%20Khera/diary/390697
title: Computer and Phone Repair Shop Added
published: 2019-09-12 12:56:53
fetched: 2019-09-19 15:00:04.223873
created_at: 2019-09-13 01:00:03.944099
updated_at: 2019-09-19 15:00:04.417524
summary:
  <p>Added Avalon Tech Joint at the correct address as it was missing from the openstreet map.
  The Building has 4 shops and address is 32 Avalon Drive  , Hamilon, 3200 . The shops are numbered 1,2,3 and 4.</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/Uyan/diary/390698
url: https://www.openstreetmap.org/user/Uyan/diary/390698
title: Missing Maps
published: 2019-09-12 14:16:10
fetched: 2019-09-19 15:00:04.223873
created_at: 2019-09-13 02:30:04.306431
updated_at: 2019-09-19 15:00:04.412626
summary:
  <p>I’ve started working on projects for Missing Maps, a volunteering collaboration that puts vulnerable people across the world on the map, with a view to being able to locate them and provide aid to them in the event of a catastrophe or natural disaster. Today I spent 1 hour adding some buildings and nearby habitation in an area of Tajikistan.</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/mcld/diary/390700
url: https://www.openstreetmap.org/user/mcld/diary/390700
title: Solar panels in the UK - 100,000 spotted!
published: 2019-09-12 21:22:38
fetched: 2019-09-19 15:00:04.223873
created_at: 2019-09-13 09:30:04.243851
updated_at: 2019-09-19 15:00:04.408150
summary:
  <p>The OpenStreetMap UK community has come together for <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/UK_2019_Q3_Project:_Solar_Power" rel="nofollow noopener noreferer">a 3-month “quarterly project” to find all the solar panels in the UK</a>. And the results so far… wow!</p>

  <blockquote>
    <p>-&gt; We’ve just reached <strong>over 100,000 standalone solar PV installations mapped in the UK!</strong></p>
  </blockquote>

  <blockquote>
    <p>-&gt; Plus we also have <strong>almost 600 solar farms mapped, representing almost 5 gigawatts!</strong></p>
  </blockquote>

  <p>To give you an idea of completeness: the UK government believes there are about 1 million solar panels in the UK, and official solar farm listings have about 8 GW. What we’ve mapped so far is way more than I thought we’d manage, so I really deeply want to thank every person who contributed, large or small. We can use these data to pilot CO2-saving initatives - and so can anyone else. Open data for the win!</p>

  <p>Here are a couple of simple plots from me, to show where the items are in the UK. (The data I’ve used are from yesterday, which is why my plot says not-quite-100,000 items.) I’ve plotted two different types of item: (1) “standalone” solar panels (i.e. ones that are not inside solar farms); (2) solar farms. You’ll notice the distributions are really different:</p>

  <p><em>(The images aren’t showing up…. you’ll have to view them on <a href="http://mcld.co.uk/blog/2019/solar-panels-in-the-uk-100000-spotted.html" rel="nofollow noopener noreferer">my blog</a> where I originally posted this)</em></p>

  <p>Some of the darkest blobs on the map are evidence of focussed effort. I know that Jerry (SK53) <a href="https://sk53-osm.blogspot.com/2019/03/mapping-roof-top-solar-panels.html" rel="nofollow noopener noreferer">has been mapping</a> around Nottingham, Cornwall and other areas, so may be the source of some of these blobs. We’ve shown that with some local effort, and a bit of scanning through imagery, a lot of this can be done.</p>

  <p>You’ll notice that many of the solar farms are in the southern part of the UK, at least according to our data. That’s not unexpected!</p>

  <p>For more detailed data breakdowns, you can peruse <a href="http://osm.gregorywilliams.me.uk/solar/index.html" rel="nofollow noopener noreferer">Gregory Williams’ solar mapping analysis site</a>.</p>

  <p>We have <strong>more time to go</strong> until the end of the quarter… and we’ll be able to use the data for sustainable energy projects <em>whenever</em> you contribute - so <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/UK_2019_Q3_Project:_Solar_Power" rel="nofollow noopener noreferer">please do join in</a>!</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/Uyan/diary/390701
url: https://www.openstreetmap.org/user/Uyan/diary/390701
title: Getting to Grips with Missing Maps
published: 2019-09-13 11:12:30
fetched: 2019-09-20 01:30:03.520059
created_at: 2019-09-13 23:30:04.133741
updated_at: 2019-09-20 01:30:03.678108
summary:
  <p>I’ve just found that by initiating projects through the Missing Maps website, your time spent on projects can be timed automatically with a sort of stopwatch feature. This will help me keep track of my contributions to the projects as time goes by. As such I will be cross-referencing this diary and my Missing Maps account, which uses HOT Tasking Manager as the adjudicator.</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/h%C3%BCggelzwerg/diary/390703
url: https://www.openstreetmap.org/user/h%C3%BCggelzwerg/diary/390703
title: Ein kleines Plädoyer für die stop_area_group.
published: 2019-09-13 12:30:30
fetched: 2019-09-20 02:00:04.116150
created_at: 2019-09-14 01:00:03.687548
updated_at: 2019-09-20 02:00:04.271217
summary:
  <h2 id="ein-kleines-pldoyer-fr-die-stopareagroup">Ein kleines Plädoyer für die stop_area_group.</h2>
  <p>Ich habe mich in den vergangenen Jahren viel mit den Rohdaten von Openstreetmap beschäftigt und seit einiger Zeit mappe ich auch viel (meistens rund um das Thema PTv2). Dabei habe ich ein paar interessante Entdeckungen mit dem PTv2-Schema gemacht.
  Meines Wissens ist ja die stop_area_group nicht in dem Schema integriert und ich habe (wie ich finde) ein paar gute Gründe für die Aufnahme in das PTv2-Schema gefunden.
  Große Bahnhöfe in Hauptstädten sind ein gutes Beispiel dafür. Viele Bushaltestellen, unterschiedliche Anbieter, Nahverkehr, Fernverkehr, Metro, S-Bahn, und, und, und …
  Als ich mir den Kopenhagener Hauptbahnhof mal genauer unter die Lupe genommen habe (nachdem ich das S-Bahn-Netz aktualisiert hatte), sind mir Ideen gekommen wie man das Ganze etwas strukturieren könnte.
  Jede Verkehrsart (Bus, S-Bahn, Zug) bekommt eine eigene stop_area, die zusätzlich mit den jeweils bekannten Elementen bus=yes/light_rail=yes/train=yes versehen wird. Nun können unterschiedliche network-Tags zum Einsatz kommen. Es fahren ja zum Beispiel Busse für einen Verkehrsverbund, andere wiederum in einem Fernbusnetz. Auch Abweichungen im name-Tag könnten hier berücksichtigt werden. In Kopenhagen heißt das:
  Movia (Busse im Takst Sjælland) schreibt die Haltestelle oft Hovedbanegården (mit der Straße, an der die Haltestelle liegt)
  DSB (S-Bahn; Zug) schreibt die Haltestelle København Hovedbanegård (meist abgekürzt København H)
  Elemente, die zu mehreren stop_areas passen würden, finden Platz in einer eigenen stop_area, welche mit dem neuen Tag type=infrastructure versehen werden könnte.
  Alle diese stop_areas wären dann Mitglied in einer stop_area_group.</p>

  <p>Und was ist jetzt der Vorteil?
  Linien eines Verbundes werden oft in einer master_route zusammengefasst, die dann Platz in einem network=Verkehsverbund_xy findet. 
  Eigentlich müssten die Haltestellen an sich die gleiche Priorität wie die Linien mit den entsprechenden Haltestellen (stop; platform) bekommen. Beim Auswerten der Rohdaten der Linien fallen zum Beispiel die Punkte public_transport=station erst mal unter den Tisch.
  Wenn Haltestellen an sich ebenfalls in einer network-Relation zusätzlich zusammengefasst werden würden, hätte man eine zweite, einfache Möglichkeit der Datenauswertung.
  stop_areas mit gleichem network-Tag könnten dem Verkehrsverbund XY zugeordnet werden. Man könnte aber auch die stop_area_group an sich auswerten, das man einen Überblick der gesamten Station erhält.
  Und wenn es nur eine stop_area gibt?
  Dann bleibt einfach alles beim Alten.
  Diese Überlegungen sollen keine „Verschlimmbesserung“ des bestehenden PTv2Schemas sein, sondern eine sinnvolle Ergänzung. Ich habe dazu eine kleine Grafik erstellt die unter folgender Adresse angesehen oder heruntergeladen werden kann. Diese Grafik (stop_area_group.svg) ist CC0 (Public Domain) und kann sehr gerne weiterverwendet werden.</p>

  <p><a href="https://www.langstreckentouren.de/osm/images/stop_area_group.svg" rel="nofollow noopener noreferer">https://www.langstreckentouren.de/osm/images/stop_area_group.svg</a></p>

  <p><img src="https://www.langstreckentouren.de/osm/images/stop_area_group.svg" alt="stop_area_group.svg"></p>

  <p>Viel Spaß wünsche ich allen, die mit Openstreetmap zu tun haben!</p>


guid: https://weeklyosm.eu/?p=12380
url: http://weeklyosm.eu/archives/12380
title: weeklyOSM 477
published: 2019-09-15 14:27:58
fetched: 2019-10-20 12:01:12.948569
created_at: 2019-09-15 14:30:28.633057
updated_at: 2019-10-20 12:01:15.002353
summary:
  03/09/2019-09/09/2019 Development Seed announced the launch of mapping.team, a tool to coordinate mapping and build communities. 1 &#124; © kamicut, Development Seed About us In our last issue we reported on the vacancies on the OSMF Board of Directors. A late update is that four posts will be available for election, not three as we [&#8230;]

content:
  <p>03/09/2019-09/09/2019</p>
  <p><!-- place picture here --></p>
  <div class="wp-caption alignnone" style="width: 2796px">
  <p class="wp-caption-text"><img src="https://i1.wp.com/weeklyosm.eu/wp-content/uploads/sites/4/2019/09/477_T_all.png?resize=719%2C369&#038;ssl=1" alt="lead picture" width="719" height="369" data-recalc-dims="1" /></p>
  <p class="wp-caption-text">Development Seed announced the launch of mapping.team, a tool to coordinate mapping and build communities. <a href="#wn477_20835"><sup>1</sup></a> | © kamicut, Development Seed</p>
  </div>
  <h2 id="wn477_about_us">About us</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20886">In our last issue <a href="http://weeklyosm.eu/archives/12371">we reported</a> on the vacancies on the OSMF Board of Directors. A late update is that four posts will be available for election, not three as we reported. Heather Leson is retiring from the board before the end of her term.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_mapping">Mapping</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20864">OpenStreetMap Guinea announces in <a href="https://twitter.com/osmguinee/status/1148998949870682118">a tweet</a> the collection of data on illegal dumping points in the Commune of Ratoma in Conakry, which are <a href="http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/sos_immondice-conakry_345455#12/9.6168/-13.5516">visualised</a> on a thematic uMap map.</li>
  <li id="wn477_20861">Ruben <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2019-September/047998.html">suggests</a> <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Opening_hours:_standard_appointment_syntax">extending</a> <code>opening_hours</code> by an additional value for amenities which require an appointment.</li>
  <li id="wn477_20836">Jeremiah Rose <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2019-September/047913.html">suggests</a> <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/footway%3Dindoor"><code>footway=indoor</code></a> for marking indoor routes within a building mapped with Simple Indoor Tagging but has not so far provided the distinction to the existing <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dcorridor"><code>highway=corridor</code></a>.</li>
  <li id="wn477_20847">Andrew, from Apple’s Maps team, <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-africa/2019-September/000386.html">has uploaded</a> potential road and routing related issues in Angola, Egypt, Kenya, Rwanda, South Africa, Tunisia and Uganda to MapRoulette.</li>
  <li id="wn477_20850">SK53 <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-gb/2019-September/023452.html">tried</a> to unify the tagging for showgrounds and posted the various inconsistent approaches he found in the UK.</li>
  <li id="wn477_20854">A German-specific discussion concerns a dispute as to how many lanes a road has if there are no markings. A article in the <em>Zeit Online</em> <a href="https://www.zeit.de/mobilitaet/2019-09/verkehrsrecht-fahrstreifen-markierung-strassenverkehr-regeln">provides</a> <img src="https://blog.openstreetmap.de/wp-uploads/2016/12/de.svg" alt="(de)" /> (automatic <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=EN&amp;u=https://www.zeit.de/mobilitaet/2019-09/verkehrsrecht-fahrstreifen-markierung-strassenverkehr-regeln">translation</a>) arguments for mappers who think the number of lanes is determined by the physical width.</li>
  <li id="wn477_20860">Lyft, an on-demand transportation company based in San Francisco, USA, <a href="https://eng.lyft.com/how-lyft-creates-hyper-accurate-maps-from-open-source-maps-and-real-time-data-8dcf9abdd46a">reports</a> about its efforts to detect, fix and report map errors in OSM.</li>
  <li id="wn477_20866">Miami University students and geographic information systems (GIS) professionals <a href="https://www.wvxu.org/post/how-miami-university-helping-dorian-relief-mapping-bahamas#stream/0">have started</a> a &#8220;Bahamas Mapathon&#8221; to help the Bahamas after the devastating <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Hurricane_Dorian">Hurricane Dorian</a>.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_community">Community</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20845">Ireland&#8217;s OSM community <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/osmf-talk/2019-August/006171.html">has submitted</a> an application to become a local OSMF chapter for mappers in both parts of the Irish Island, the Republic of Ireland and Northern Ireland. <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2019-September/083234.html">All</a>, except <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/osmf-talk/2019-August/006173.html">one</a>, welcome the idea of a local chapter for mappers in the two countries.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_imports">Imports</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20848">Brian M. Sperlongano would like to <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/imports/2019-September/006072.html">import</a> the boundaries of the <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Census-designated_place">Census-designated places (CDP)</a> in Hawaii. However, there are uncertainties about tagging, as CDPs do not meet the criteria for <code>boundary=administrative</code>.</li>
  <li id="wn477_20872">At SotM US 2019, Facebook <a href="https://en.osm.town/@MapAmore/102759539949131126">demonstrated</a> their computer vision software to detect buildings suitable for import into OSM with <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RapiD">RapiD</a>.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_openstreetmap_foundation">OpenStreetMap Foundation</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20868">Nuno Caldeira has <a href="https://twitter.com/iamnunocaldeira/status/1171109128439246848?s=19">noticed</a> a new button on Facebook maps that can be used to report map errors. Unfortunately the error report process does not credit OSM, instead referring to &#8220;Facebook maps&#8221;. Nuno had already reported the incorrect identification to Facebook a year ago and three months ago <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2019-September/083280.html">asked</a> the OSM Foundation to persuade Facebook to attribute it correctly.</li>
  <li id="wn477_20844">OSMF&#8217;s trademark policy is still a <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/osmf-talk/2019-September/006191.html">current topic</a> on the mailing list and not <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/osmf-talk/2019-September/006196.html">everyone</a> agrees with the current procedures.</li>
  <li id="wn477_20838">With the Annual General Meeting of the OpenStreetMap Foundation impending, Michael Reichert <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2019-September/116378.html">provides a reminder</a> (automatic <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=EN&amp;u=https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2019-September/116378.html">translation</a>) about how to renew one&#8217;s membership, with some hints to make life easier for the Membership Working Group. He also calls on others to join the Foundation.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_events">Events</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20839">This year’s State of the Map conference was <a href="https://2019.stateofthemap.org/tickets/">sold out</a> on 6 September 2019. If you missed out you&#8217;ll be able to <a href="https://media.ccc.de/">livestream or watch the recordings</a>, see the <a href="https://2019.stateofthemap.org/program/">programme</a> for details.</li>
  <li id="wn477_20908">The <a href="http://einfachbahn.de/">Einfachbahn</a> <img src="https://blog.openstreetmap.de/wp-uploads/2016/12/de.svg" alt="(de)" /> (automatic <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=EN&amp;u=http://einfachbahn.de/">translation</a>) initiative <a href="https://lists.openrailwaymap.org/pipermail/openrailwaymap/2019-August/000612.html">organised</a> <img src="https://blog.openstreetmap.de/wp-uploads/2016/12/de.svg" alt="(de)" /> (automatic <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=EN&amp;u=https://lists.openrailwaymap.org/pipermail/openrailwaymap/2019-August/000612.html">translation</a>) a <a href="https://michreichert.de/share/public/190716-mappingparty-einfachbahn.pdf">mapping party</a> <img src="https://blog.openstreetmap.de/wp-uploads/2016/12/de.svg" alt="(de)" /> in Frankfurt am Main on 12 September. Two groups practised the acquisition of railway-related geodata in Frankfurt-Höchst and Frankfurt-Rödelheim stations and subsequently edited with JOSM. In addition to mapping, there was a lively exchange of information on railway geodata.</li>
  <li id="wn477_20826">FOSS4G SotM Oceania <a href="https://lists.osgeo.org/pipermail/oceania/2019-September/002114.html">is looking</a> for a host for <a href="https://wiki.osgeo.org/wiki/Oceania#Call_for_Expressions_of_Interest_for_FOSS4G_SotM_Oceania_2020">next year&#8217;s event</a>.</li>
  <li id="wn477_20837">The next French-German cross-border OSM community meetup <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2019-September/116374.html">will take place</a> (automatic <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=EN&amp;u=https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2019-September/116374.html">translation</a>) on 28 September 2019 in Strasbourg.</li>
  <li id="wn477_20869">The SigInfoLibre blog <a href="http://siginfolibre.com/action-openstreetmap-togo-2019/">talks about</a> (automatic <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=EN&amp;u=http://siginfolibre.com/action-openstreetmap-togo-2019/">translation</a>) the sub-regional workshop for leaders of OpenStreetMap communities in French-speaking Africa. The workshop is being held at the University of Lomé in Togo with the support of the Organisation Internationale de la Francophonie. On the menu: participants talk about OpenStreetMap Governance, project engineering, communication techniques, and free digital mapping techniques.</li>
  <li id="wn477_20859">You often hear of the University Rapperswill, Switzerland, in the context of innovative OSM technologies and applications. So it makes perfect sense that Rapperswill has <a href="https://sosm.ch/candidature-for-state-of-the-map-2020-hsr-rapperswil-19-21-june-2020/">applied</a> to host the next State of the Map conference from 19 to 21 June 2020.</li>
  <li id="wn477_20853">The <a href="https://www.fossgis-konferenz.de/2020/">FOSSGIS 2020</a> (automatic <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=EN&amp;u=https://www.fossgis-konferenz.de/2020/">translation</a>) conference, the annual meeting for open source geo-software and OpenStreetMap in Germany, will take place from 11 to 14 March in <a href="https://www.openstreetmap.org/#map=11/47.9876/7.9163">Freiburg</a>. As usual, the last day is always a Saturday and dedicated to OSM.</li>
  <li id="wn477_20828">Missing Maps is <a href="https://openstreetmap.be/events/en/2019-09-24-missingmaps-msf.html">organising</a> another mapathon at the Médecins Sans Frontières offices in Brussels. The <em>Save the World &#8211; Map it</em> titled event will take place on 24 September 2019.</li>
  <li id="wn477_20856">Ilya Zverev reports from SotM-US &#8211; <a href="http://shtosm.ru/all/state-of-the-map-us-2019-sreda/">Wednesday</a> (automatic <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=EN&amp;u=http://shtosm.ru/all/state-of-the-map-us-2019-sreda/">translation</a>) &#8211; <a href="http://shtosm.ru/all/state-of-the-map-us-2019-chetverg/">Thursday</a> (automatic <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=EN&amp;u=http://shtosm.ru/all/state-of-the-map-us-2019-chetverg/">translation</a>) &#8211; <a href="http://shtosm.ru/all/state-of-the-map-us-2019-pyatnica/">Friday</a> (automatic <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=EN&amp;u=http://shtosm.ru/all/state-of-the-map-us-2019-pyatnica/">translation</a>). <img src="https://blog.openstreetmap.de/wp-uploads/2016/12/ru.svg" alt="(ru)" /></li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_education">Education</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20833">CartONG, a French NGO specialising in mapping and related services for humanitarian and development organisations, is <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/hot/2019-September/014987.html">offering</a> a position for a data specialist based in Chambéry (France).</li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_switch2osm">switch2OSM</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20827">Severin Kann <a href="https://twitter.com/SeverinKann/status/1168583171748835329?s=20">reported</a>, via Twitter, that in Krakow OpenStreetMap is used on trams for real-time position display.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_software">Software</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20835">[1] Development Seed <a href="https://www.openstreetmap.org/user/kamicut/diary/390647">announced</a> the launch of <em>mapping.team</em>, a tool to coordinate mapping and build communities. The diary entry provides a fairly comprehensive overview and recommends that you <a href="https://dev.mapping.team/">test the beta version</a>, create an own instance, or contribute code to the <a href="https://github.com/developmentseed/osm-teams">GitHub hosted</a> project.</li>
  <li id="wn477_20863">Simon Poole has published a <a href="https://www.openstreetmap.org/user/SimonPoole/diary/390661">feature preview</a> of the upcoming versions of the Vespucci editor for Android devices. The first beta of Vespucci 14 is expected to be released in September.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_releases">Releases</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20824">OsmAnd <a href="https://osmand.net/blog/osmand-ios-3-0-released">announced</a> the release of version 3.0 of their iOS app. The new version adds a quick action feature to access various map actions from the home screen, the ability to download a missing region map directly from the context menu, and added hints for tags and values to the advanced OpenStreetMap editing screen.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_did_you_know_…">Did you know …</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20849">&#8230; the <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/science/2019-September/000051.html"><em>OSM-Science</em></a> mailing list? A place to discuss research ideas, to develop surveys, and to communicate with science-oriented OpenStreetMap community members.</li>
  <li id="wn477_20841">&#8230; there are at least two kinds of gas-driven vehicles? Some run with liquefied petroleum gas (<a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:fuel:lpg"><code>fuel:lpg</code></a>), some use compressed natural gas (<a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:fuel:cng"><code>fuel:cng</code></a>). Don&#8217;t get them mixed up when tagging fuel service stations, as the two are incompatible with each other!</li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_osm_in_the_media">OSM in the media</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20851">LinuxInsider <a href="https://www.linuxinsider.com/story/86226.html">reports</a> on the new OSGeoLive release. OSGeoLive is a Linux distribution that specialises in geospatial applications.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_other_“geo”_things">Other “geo” things</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20840">OpenMaptiler <a href="https://www.maptiler.com/blog/2019/09/our-highlights-from-foss4g-2019.html">blogs</a> on the highlights from FOSS4G 2019 in Bucharest.</li>
  <li id="wn477_20831">Elijah Zarlin from Mapbox <a href="https://blog.mapbox.com/15-projects-shared-by-mapbox-developers-50f9ed53a12">presents</a> 15 projects that have been created recently with Mapbox tools.</li>
  <li id="wn477_20842">The Pudding have produced a <a href="https://pudding.cool/2019/05/people-map/">People Map</a> of the US, where city names are replaced by their most Wikipedia’ed resident. There is also a UK for those who prefer to see the other side of the Atlantic.</li>
  <li id="wn477_20832">Google Maps now also <a href="https://www.blog.google/products/maps/travel-your-first-and-last-mile-google-maps/">includes</a> ridesharing offers &#8220;for the first and last mile&#8221; in its public transport routing in order to save even more footsteps.</li>
  <li id="wn477_20834">The North American Datum of 1983 is the Everest of the classical survey art, completed just before the satellite geodesy revolution swept all aside. Tim Burch <a href="https://www.gpsworld.com/datums-feet-and-gnss-vectors-the-2022-ngs-upgrade">discusses</a> the four plate-fixed terrestrial reference frames that will replace the venerable NAD83 in 2022. A combination of correcting the 2m offset in NAD83 from the geocentre and dropping the US survey foot and adopting the international foot, will see some points apparently move by up to 4m.</li>
  <li id="wn477_20865">It&#8217;s nothing new that Pokémon GO players like to cause controversy in the OSM community. The Silph Road <a href="https://thesilphroad.com/science/openstreetmap-problems-pokemon-go/">shows</a> that some OSM tags prevent Pokémon from spawning in certain areas of the game. Of course, this is not due to OSM itself, but to the processing of the data by Niantic.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_upcoming_events">Upcoming Events</h2>
  <table>
  <thead>
  <tr>
  <th>Where</th>
  <th>What</th>
  <th>When</th>
  <th>Country</th>
  </tr>
  </thead>
  <tbody>
  <tr>
  <td>Wuppertal</td>
  <td>OSM-Treffen Wuppertaler Stammtisch im Hutmacher 18 Uhr</td>
  <td>2019-09-11</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Leoben</td>
  <td>Stammtisch Obersteiermark</td>
  <td>2019-09-12</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/at.svg" alt="austria" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Munich</td>
  <td>Münchner Stammtisch</td>
  <td>2019-09-12</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Berlin</td>
  <td>135. Berlin-Brandenburg Stammtisch</td>
  <td>2019-09-12</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>San José</td>
  <td>Civic Hack Night &amp; Map Night</td>
  <td>2019-09-12</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/us.svg" alt="united states" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Budapest</td>
  <td>OSM Hungary Meetup reboot</td>
  <td>2019-09-16</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/hu.svg" alt="hungary" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Bratislava</td>
  <td>Missing Maps mapathon Bratislava #7</td>
  <td>2019-09-16</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/06/sk.svg" alt="slovakia" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Habay</td>
  <td>Rencontre des contributeurs du Pays d&#8217;Arlon</td>
  <td>2019-09-16</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/05/be.svg" alt="belgium" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Cologne Bonn Airport</td>
  <td>Bonner Stammtisch</td>
  <td>2019-09-17</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Lüneburg</td>
  <td>Lüneburger Mappertreffen</td>
  <td>2019-09-17</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Reading</td>
  <td>Reading Missing Maps Mapathon</td>
  <td>2019-09-17</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/05/uk.svg" alt="united kingdom" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Salzburg</td>
  <td>Maptime Salzburg Mapathon</td>
  <td>2019-09-18</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/at.svg" alt="austria" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Edinburgh</td>
  <td>FOSS4GUK 2019</td>
  <td>2019-09-18-2019-09-21</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/05/uk.svg" alt="united kingdom" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Heidelberg</td>
  <td>Erasmus+ EuYoutH OSM Meeting</td>
  <td>2019-09-18-2019-09-23</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Heidelberg</td>
  <td>HOT Summit 2019</td>
  <td>2019-09-19-2019-09-20</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Heidelberg</td>
  <td>State of the Map 2019 [1]</td>
  <td>2019-09-21-2019-09-23</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Nantes</td>
  <td>Journées européennes du patrimoine</td>
  <td>2019-09-21</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/fr.svg" alt="france" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Bremen</td>
  <td>Bremer Mappertreffen</td>
  <td>2019-09-23</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Nottingham</td>
  <td>Nottingham pub meetup</td>
  <td>2019-09-24</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/05/uk.svg" alt="united kingdom" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Mannheim</td>
  <td>Mannheimer Mapathons</td>
  <td>2019-09-25</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Lübeck</td>
  <td>Lübecker Mappertreffen</td>
  <td>2019-09-26</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Düsseldorf</td>
  <td>Stammtisch</td>
  <td>2019-09-27</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Dortmund</td>
  <td>Mappertreffen</td>
  <td>2019-09-27</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Nagoya</td>
  <td>第2回まちマップ道場-伊勢湾台風被災地を訪ねる-</td>
  <td>2019-09-28</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/08/jp.svg" alt="japan" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Strasbourg</td>
  <td>Rencontre périodique de Strasbourg</td>
  <td>2019-09-28</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/fr.svg" alt="france" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Kameoka</td>
  <td>京都！街歩き！マッピングパーティ：第12回 穴太寺（あなおじ）</td>
  <td>2019-09-29</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/08/jp.svg" alt="japan" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>London</td>
  <td>London Missing Maps Mapathon</td>
  <td>2019-10-01</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/05/uk.svg" alt="united kingdom" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Stuttgart</td>
  <td>Stuttgarter Stammtisch</td>
  <td>2019-10-02</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Brno</td>
  <td>State of the Map CZ+SK 2019</td>
  <td>2019-10-02-2019-10-03</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/03/cz.svg" alt="czech republic" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Prizren</td>
  <td>State of the Map Southeast Europe</td>
  <td>2019-10-25-2019-10-27</td>
  <td><img src="http://www.weeklyosm.eu/wp-content/uploads/2018/12/ko.svg" alt="kosovo" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Dhaka</td>
  <td>State of the Map Asia 2019</td>
  <td>2019-11-01-2019-11-02</td>
  <td><img src="https://weeklyosm.eu/wp-content/uploads/sites/4/2019/07/bd.svg" alt="bangladesh" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Wellington</td>
  <td>FOSS4G SotM Oceania 2019</td>
  <td>2019-11-12-2019-11-15</td>
  <td><img src="https://weeklyosm.eu/wp-content/uploads/sites/4/2019/06/nz.svg" alt="new zealand" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Grand-Bassam</td>
  <td>State of the Map Africa 2019</td>
  <td>2019-11-22-2019-11-24</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/10/ci.svg" alt="ivory coast" /></td>
  </tr>
  </tbody>
  </table>
  <p>Note: If you like to see your event here, please <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Template:Calendar">put it into</a> the calendar. Only data which is there, will appear in weeklyOSM. Please <a href="https://osmbc.openstreetmap.de/calendar/preview"> check your event</a> in our public calendar preview and correct it, <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Template:Calendar">where appropriate</a>.</p>
  <p align="right"><i>This weeklyOSM was <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WeeklyOSM#Available_Languages"> produced</a> by <a href="https://www.openstreetmap.org/user/Polyglot">Polyglot</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/Rogehm">Rogehm</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/SK53">SK53</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/SunCobalt/">SunCobalt</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/TheSwavu">TheSwavu</a>, <a href="http://www.openstreetmap.org/user/YoViajo">YoViajo</a>, <a href="https://twitter.com/manfred__r">derFred</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/geologist">geologist</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/keithonearth">keithonearth</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/roptat">roptat</a>.</i></p>


guid: http://blog.openstreetmap.de/?p=15920
url: http://blog.openstreetmap.de/blog/2019/09/wochennotiz-nr-477/
title: Wochennotiz Nr. 477
published: 2019-09-15 16:13:11
fetched: 2019-10-23 18:30:25.560915
created_at: 2019-09-15 16:30:24.658548
updated_at: 2019-10-23 18:30:26.927615
summary:
  03.09.2019-09.09.2019 RicoElectrico wertet ähnlich geschriebene Straßennamen in Deutschland aus 1 &#124; Map Style uMap CC-BY-SA licence 2.0 &#124; Kartendaten © OpenStreetMap-Mitwirkende In eigener Sache In unserer letzten Ausgabe haben wir über die frei werdenden Posten im OSMF-Vorstand berichtet. Wir möchten &#8230; <a href="http://blog.openstreetmap.de/blog/2019/09/wochennotiz-nr-477/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>

content:
  <p>03.09.2019-09.09.2019</p>
  <p><!-- place picture here --></p>
  <div class="wp-caption alignnone" style="width: 493px;">
  <p class="wp-caption-text"><img src="https://weeklyosm.eu/wp-content/uploads/sites/4/2019/09/477_T_DE.png" alt="lead picture" width="483" height="632" /></p>
  <p class="wp-caption-text">RicoElectrico wertet ähnlich geschriebene Straßennamen in Deutschland aus <a href="#wn477_20857"><sup>1</sup></a> | Map Style uMap CC-BY-SA licence 2.0 | Kartendaten © OpenStreetMap-Mitwirkende</p>
  </div>
  <h2 id="wn477_in_eigener_sache">In eigener Sache</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20886">In unserer letzten Ausgabe haben wir über die frei werdenden Posten im OSMF-Vorstand <a href="https://blog.openstreetmap.de/blog/2019/09/wochennotiz-nr-476/">berichtet</a>. Wir möchten nachreichen, dass nicht drei, sondern vier Posten zur Wahl stehen werden. Heather Leson zieht sich vor Ende ihrer Amtsperiode aus dem Vorstand zurück.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_mapping">Mapping</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20864">OpenStreetMap Guinea kündigt in einem <a href="https://twitter.com/osmguinee/status/1148998949870682118">Tweet</a> <img src="https://blog.openstreetmap.de/wp-uploads/2016/12/fr.svg" alt="(fr)" /> die Sammlung von Daten über wilde Deponien in der Gemeinde Ratoma in Conakry an, die auf einer <a href="http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/sos_immondice-conakry_345455#12/9.6118/-13.5461">uMap-Karte visualisiert</a> werden.</li>
  <li id="wn477_20861">Ruben <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2019-September/047998.html">schlägt</a> vor, die Erfassung von Öffnungszeiten um einen Wert für „nach Vereinbarung“ (<code>opening_hours=appointment</code>) zu <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Opening_hours:_standard_appointment_syntax">erweitern</a>.</li>
  <li id="wn477_20836">Jeremiah Rose <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2019-September/047913.html">schlägt</a> <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/footway%3Dindoor"><code>footway=indoor</code></a> vor, um Indoor-Routen innerhalb von Gebäuden zu markieren, die mit Simple Indoor Tagging erfasst sind, hat aber die Unterscheidung zum bestehenden <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dcorridor"><code>highway=corridor</code></a> noch nicht erläutert.</li>
  <li id="wn477_20847">Andrew vom Apple Maps Team <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-africa/2019-September/000386.html">hat</a> potenzielle Probleme mit Straßen und Routen in Angola, Ägypten, Kenia, Ruanda, Südafrika, Tunesien und Uganda zu MapRoulette hochgeladen.</li>
  <li id="wn477_20850">SK53 <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-gb/2019-September/023452.html">versucht</a>, das Tagging für Showgrounds zu vereinheitlichen und listet die verschiedenen inkonsistenten Ansätze, die er in Großbritannien fand, auf.</li>
  <li id="wn477_20854">Die <a href="https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=67330">Diskussion</a> darüber, wieviel <code>lanes=</code> eine Straße ohne Markierungen hat, ist nicht neu. Ein Artikel in der Zeit <a href="https://www.zeit.de/mobilitaet/2019-09/verkehrsrecht-fahrstreifen-markierung-strassenverkehr-regeln">liefert</a> jetzt Argumente für die Mapper, die die Breite einer unmarkierten Straße als Indikator für die Anzahl nutzen.</li>
  <li id="wn477_20860">Lyft, ein On-Demand-Transportunternehmen mit Sitz in San Francisco, USA, <a href="https://eng.lyft.com/how-lyft-creates-hyper-accurate-maps-from-open-source-maps-and-real-time-data-8dcf9abdd46a">berichtet</a> über seine Bemühungen, Kartenfehler in OSM zu erkennen, zu melden und zu beheben.</li>
  <li id="wn477_20866">Studenten der Miami University und Fachleute für geografische Informationssysteme (GIS) haben einen „Bahamas Mapathon“ <a href="https://www.wvxu.org/post/how-miami-university-helping-dorian-relief-mapping-bahamas#stream/0">gestartet</a>, um dem Inselstaat nach dem verheerenden <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Hurrikan_Dorian">Hurrikan Dorian</a> zu helfen.</li>
  <li id="wn477_20857">[1] RicoElectrico <a href="https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=67231">wertet</a> ähnlich geschriebene Straßennamen in Deutschland aus, die nahe beieinander liegen, z. B. <code>Mainzer Strasse</code> vs. <code>Mainzer Straße</code>. Dies deutet häufig auf Tagging-Fehler hin. Wulf4096 erstellt hieraus mittels umap eine <a href="https://umap.openstreetmap.de/en/map/mismatched-street-names_805">Karte</a>. Von ursprünglich 1376 (möglichen) Fehlern wurden 274 bereits korrigiert.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_community">Community</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20845">Die irische OSM-Community hat einen Antrag <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/osmf-talk/2019-August/006171.html">gestellt</a>, ein lokales OSMF-Chapter für Mapper in beiden Teilen von Irland, der Republik Irland und Nordirland, zu werden. <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2019-September/083234.html">Alle</a>, mit <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/osmf-talk/2019-August/006173.html">einer Ausnahme</a>, begrüßen die Idee eines lokalen Chapters für Mapper aus zwei Ländern.</li>
  <li id="wn477_20885">Die Stadt Köln <a href="https://con.arbeitsagentur.de/prod/jobboerse/jobsuche-ui/?jobdetails=8UKqjN64S-yAkzzI0pt2oXygtGerWRlPQC3ZqiPdJO0%3D&amp;searchID=5134d059-4372-5a41-b80b-110f7a93aa88&amp;pos=2">sucht</a> ab sofort einen ausgebildeten Geomatiker oder Kartografen (m/w/d) in Vollzeit mit Affinität zu OpenStreetMap.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_importe">Importe</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20848">Brian M. Sperlongano <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/imports/2019-September/006072.html">würde</a> gerne die Grenzen der <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Census-designated_place">Census-designated places</a> auf Hawaii importieren. Es gibt jedoch Unklarheiten über das Tagging, da CDPs nicht den Kriterien für <code>boundary=administrative</code>entsprechen.</li>
  <li id="wn477_20872">Auf der SotM US 2019 <a href="https://en.osm.town/@MapAmore/102759539949131126">demonstriert</a> Facebook seine Bildverarbeitungssoftware, um Gebäude mit RapiD in OSM zu importieren.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_openstreetmap_foundation">OpenStreetMap Foundation</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20868">Nuno Caldeira ist bei Facebook-Karten ein neuer Knopf <a href="https://twitter.com/iamnunocaldeira/status/1171109128439246848?s=19">aufgefallen</a>, mit dem man Kartenfehler melden kann. Leider musste er feststellen, dass dabei kein OSM-Hinweis geöffnet wird. Nuno hatte die unkorrekte Kennzeichnung bereits vor einem Jahr bei Facebook gemeldet und vor drei Monaten die OSM Foundation <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2019-September/083280.html">gebeten</a> Facebook zu einer korrekten Attributierung zu bewegen.</li>
  <li id="wn477_20844">Die Markenpolitik der OSMF ist immer noch ein Thema, das auf der Mailingliste <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/osmf-talk/2019-September/006191.html">diskutiert wird</a>, und nicht jeder ist mit dem aktuellen Verfahren <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/osmf-talk/2019-September/006196.html">zufrieden</a>.</li>
  <li id="wn477_20838">Michael Reichert <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2019-September/116378.html">erinnert</a> daran, die Mitgliedschaft in der OpenStreetMap Foundation zu verlängern und ruft alle anderen dazu auf, Mitglied in der Foundation zu werden. Sie solle für jeden, der für OSM brenne, eine Ehrensache sein.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_veranstaltungen">Veranstaltungen</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20839">Die Tickets zur diesjährigen State of the Map Konferenz sind seit dem 6. September <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2019-September/083237.html">ausverkauft</a>. Für alle, die kein Ticket mehr bekommen haben, gibt es die <a href="https://media.ccc.de/">Livestreams und VoD-Aufnahmen</a>, später dann abrufbar über die <a href="https://2019.stateofthemap.org/program/">Programmseite.</a></li>
  <li id="wn477_20908">Die Initiative <a href="http://einfachbahn.de/">Einfachbahn</a> <a href="https://lists.openrailwaymap.org/pipermail/openrailwaymap/2019-August/000612.html">veranstaltete</a> am 12. September eine <a href="https://michreichert.de/share/public/190716-mappingparty-einfachbahn.pdf">Mappingparty</a> in Frankfurt am Main. In zwei Gruppen wurden das Erfassen von bahnbezogenen Geodaten in den Bahnhöfen Frankfurt-Höchst und Frankfurt-Rödelheim geübt und anschließend mit JOSM editiert. Über das Kartieren hinaus fand ein reger Informationsaustausch über Bahn-Geodaten statt.</li>
  <li id="wn477_20826">Die FOSS4G SotM Oceania <a href="https://lists.osgeo.org/pipermail/oceania/2019-September/002114.html">sucht</a> einen Gastgeber für die Veranstaltung im <a href="https://wiki.osgeo.org/wiki/Oceania#Call_for_Expressions_of_Interest_for_FOSS4G_SotM_Oceania_2020">nächsten Jahr</a>.</li>
  <li id="wn477_20837">Der nächste grenzüberschreitende Stammtisch DE-FR <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2019-September/116374.html">findet</a> am 28. September wiederum <a href="https://www.openstreetmap.org/node/4246812839">in Straßburg</a> statt.</li>
  <li id="wn477_20869">Der <a href="http://siginfolibre.com/action-openstreetmap-togo-2019/">SigInfoLibre-Blog</a> <img src="https://blog.openstreetmap.de/wp-uploads/2016/12/fr.svg" alt="(fr)" /> (automatische <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=DE&amp;u=http://siginfolibre.com/action-openstreetmap-togo-2019/">Übersetzung</a>) berichtet über den teilregionalen Workshop für Leiter von OpenStreetMap-Communities im französischsprachigen Afrika. Der Workshop findet an der Universität Lomé in Togo, mit Unterstützung der Organisation internationale de la Francophonie, statt. Auf der Tagesordnung sprechen die Teilnehmer über OpenStreetMap Management, Projektentwicklung, Kommunikationstechniken und freie digitale Kartierungstechniken.</li>
  <li id="wn477_20859">Oft wird Rapperswill, Schweiz im Kontext innovativer OSM-Technik und -Anwendungen genannt. Es ist daher zu begrüßen, dass sich Rapperswill für die Ausrichtung der nächsten State of the Map-Konferenz vom 19. bis 21. Juni <a href="https://sosm.ch/de/bewerbung-state-of-the-map-2020-hsr-rapperswil-19-21-juni-2020/">bewirbt</a>.</li>
  <li id="wn477_20853">Die <a href="https://www.fossgis-konferenz.de/2020/">FOSSGIS 2020</a>, das jährliche Treffen für Open Source Geo-Software und OpenStreetMap in Deutschland, findet vom 11. bis 14. März in <a href="https://www.openstreetmap.org/#map=11/47.9876/7.9163">Freiburg</a> statt. Wie gewöhnlich ist der letzte Tag immer ein Samstag und nur für OSM vorgesehen.</li>
  <li id="wn477_20828">Missing Maps <a href="https://openstreetmap.be/events/en/2019-09-24-missingmaps-msf.html">organisiert</a> einen weiteren Mapathon in den Büros von Ärzte ohne Grenzen in Brüssel. Die Veranstaltung „Save the World &#8211; Map it“ findet am 24. September statt.</li>
  <li id="wn477_20856">Ilya Zverev berichtet von der SotM-US &#8211; <a href="http://shtosm.ru/all/state-of-the-map-us-2019-sreda/">Mittwoch</a> (automatische <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=DE&amp;u=http://shtosm.ru/all/state-of-the-map-us-2019-sreda/">Übersetzung</a>) &#8211; <a href="http://shtosm.ru/all/state-of-the-map-us-2019-chetverg/">Donnerstag</a> (automatische <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=DE&amp;u=http://shtosm.ru/all/state-of-the-map-us-2019-chetverg/">Übersetzung</a>) &#8211; <a href="http://shtosm.ru/all/state-of-the-map-us-2019-pyatnica/">Freitag</a> (automatische <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=DE&amp;u=http://shtosm.ru/all/state-of-the-map-us-2019-pyatnica/">Übersetzung</a>). <img src="https://blog.openstreetmap.de/wp-uploads/2016/12/ru.svg" alt="(ru)" /></li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_ausbildung/schulung">Ausbildung/Schulung</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20833">Die französische Nichtregierungsorganisation CartONG, die Kartierungs- und damit verbundene Dienstleistungen für humanitäre und Entwicklungsorganisationen anbietet, <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/hot/2019-September/014987.html">bietet</a> eine offene Position als Data Specialist in Chambéry, Frankreich an.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_switch2osm">switch2OSM</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20827">Severin Kann <a href="https://twitter.com/SeverinKann/status/1168583171748835329?s=20">meldete</a> über Twitter, dass in Krakau, Polen OpenStreetMap in den Trams zur Echtzeit-Positionsanzeige verwendet wird.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_open-data">Open-Data</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20843">Mitfahr|de|zentrale hat den kürzlich veröffentlichten Datensatz von ÖPNV-Haltestellen-Daten für Baden-Württemberg von NVBW mit OpenStreetMap-Daten <a href="https://www.mfdz.de/blog/haltestellendaten-bw-vergleich-osm-nvbw">verglichen</a>.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_programme">Programme</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20835">Development Seed <a href="https://www.openstreetmap.org/user/kamicut/diary/390647">kündigte</a> die Einführung von mapping.team an, einem Tool zur Mapping-Koordination und Aufbau von Communities. Der Blogbeitrag bietet einen umfassenden Überblick und regt an, die <a href="https://dev.mapping.team/">Beta-Version zu testen</a>, eine eigene Instanz zu erstellen oder Code zu dem <a href="https://github.com/developmentseed/osm-teams">GitHub gehosteten Projekt</a> beizutragen.</li>
  <li id="wn477_20863">Simon Poole hat eine <a href="https://www.openstreetmap.org/user/SimonPoole/diary/390661">Feature-Vorschau</a> der nächsten Version des Vespucci-Editors für Android erstellt. Die erste Beta von Vespucci 14 wird wahrscheinlich noch im September starten.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_releases">Releases</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20824">OsmAnd gab die Veröffentlichung der Version 3.0 seiner iOS App <a href="https://osmand.net/blog/osmand-ios-3-0-released">bekannt</a>. Die neue Version bietet eine Schnellaktionsfunktion für den Zugriff auf verschiedene Kartenaktionen über den Startbildschirm, die Möglichkeit, eine fehlende Regionskarte direkt aus dem Kontextmenü herunterzuladen, sowie Hinweise zu Tags und Werten auf dem erweiterten OpenStreetMap-Bearbeitungsbildschirm.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_kennst_du_schon_…">Kennst du schon …</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20849">&#8230;. die Mailingliste <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/science/2019-September/000051.html"><em>OSM-Science</em></a>?</li>
  <li id="wn477_20841">&#8230; die beiden Arten von gasbetriebenen Fahrzeugen? Es gibt Autogas (verflüssigtes Gas, <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:fuel:lpg"><code>fuel:lpg</code></a>) und komprimiertes Erdgas (<a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:fuel:cng"><code>fuel:cng</code></a>). Beide sind nicht kompatibel zueinander und sollten deswegen beim Taggen von Tankstellen auch nicht verwechselt werden.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_osm_in_der_presse">OSM in der Presse</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20851">LinuxInsider <a href="https://www.linuxinsider.com/story/86226.html">berichtet</a> über die neue OSGeoLive-Version, vorgestellt auf der FOSS4G in Bukarest. OSGeoLive ist eine Linux-Distribution, die sich auf geografische Anwendungen spezialisiert hat. Es finden sich viele GIS und OSM Anwendungen wieder.</li>
  <li id="wn477_20852">MKnight hat im deutschen OSM-Forum einen neuen Thread namens „OSM in Funk und Fernsehen“ <a href="https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=67331">geöffnet</a>. Im ersten dort genannten <a href="https://www.youtube.com/watch?v=foiShYNimnQ">Video</a>, das sich mit dem deutschen Schilderwald befasst, wird OSM im Vergleich zu Google Maps positiv hervorgehoben.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_weitere_themen_mit_geo-bezug">Weitere Themen mit Geo-Bezug</h2>
  <ul>
  <li id="wn477_20840">Das MapTiler Team <a href="https://www.maptiler.com/blog/2019/09/our-highlights-from-foss4g-2019.html">stellt</a> seine Präsenz auf der FOSS4G in Bukarest vor.</li>
  <li id="wn477_20829">Ciclo bringt ein neues, besonders großes (4 Zoll Display),<a href="https://www.pocketnavigation.de/2019/09/ciclonavic400-vier-zoll-niedrigpreis/"> Fahrrad- und Wander-Navi</a> heraus, das CicloNavic 400. OSM-Karten (Westeuropa) sind vorinstalliert.</li>
  <li id="wn477_20831">Elijah Zarlin von Mapbox <a href="https://blog.mapbox.com/15-projects-shared-by-mapbox-developers-50f9ed53a12">stellt</a> 15 spannende Projekte vor, die in letzter Zeit mit den Mapbox-Tools entstanden sind.</li>
  <li id="wn477_20842">The Pudding haben eine People Map der USA <a href="https://pudding.cool/2019/05/people-map/">erstellt</a>, auf der die Städtenamen durch die Namen ihrer Bewohner in Wikipedia&#8217;ed ersetzt werden. Es gibt auch ein Großbritannien für diejenigen, die es vorziehen, die andere Seite des Atlantiks zu sehen.</li>
  <li id="wn477_20862">Heise online <a href="https://www.heise.de/newsticker/meldung/Pokemon-Go-Niantic-lenkt-im-Streit-um-Pokestops-ein-4516372.html">berichtet</a> über einen Rechtsstreit zwischen Niantic und Privatpersonen. Diese fühlten sich von Pokémon Go Spielern belästigt, die ihre Grundstücke betraten. Pokéstops sollen nun nicht mehr unmittelbar an Einfamilienhäusern platziert werden. Pokémon Go basiert seit Ende 2017 auf OpenStreetMap Daten.</li>
  <li id="wn477_20865">Dass Pokémon-GO-Spieler gerne mal für Kontroversen in der OSM-Community sorgen, ist nichts Neues. Aber es geht auch anders herum: The Silph Road <a href="https://thesilphroad.com/science/openstreetmap-problems-pokemon-go/">zeigt</a>, dass einige OSM-Tags dafür sorgen, dass im Spiel in bestimmten Gebieten keine Pokémon spawnen. Natürlich liegt das nicht an OSM selbst, sondern an der Verarbeitung der Daten.</li>
  <li id="wn477_20832">Google Maps <a href="https://www.blog.google/products/maps/travel-your-first-and-last-mile-google-maps/">bindet</a> beim ÖPNV-Routing nun auch Ridesharing-Angebote „für die erste und letzte Meile“ mit ein, um noch mehr Fußwege zu sparen.</li>
  <li id="wn477_20834">Das nordamerikanische Datum von 1983 ist der Everest der klassischen Vermessungskunst, der kurz vor der Revolution der Satellitengeodäsie abgeschlossen wurde. Tim Burch <a href="https://www.gpsworld.com/datums-feet-and-gnss-vectors-the-2022-ngs-upgrade">diskutiert</a> die vier plattenfixierten terrestrischen Bezugsrahmen, die 2022 das ehrwürdige NAD83 ersetzen werden. Eine Kombination aus der Korrektur des 2m Versatzes von NAD83 vom Geocenter und dem Absenken des US-Messschiebers und der Übernahme des internationalen Fußes wird einige Punkte anscheinend um bis zu 4m verschieben.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn477_wochenvorschau">Wochenvorschau</h2>
  <table>
  <thead>
  <tr>
  <th>Wo</th>
  <th>Was</th>
  <th>Wann</th>
  <th>Land</th>
  </tr>
  </thead>
  <tbody>
  <tr>
  <td>Wuppertal</td>
  <td>OSM-Treffen Wuppertaler Stammtisch im Hutmacher 18 Uhr</td>
  <td>2019-09-11</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Leoben</td>
  <td>Stammtisch Obersteiermark</td>
  <td>2019-09-12</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/at.svg" alt="austria" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>München</td>
  <td>Münchener Stammtisch</td>
  <td>2019-09-12</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Berlin</td>
  <td>135. Berlin-Brandenburg Stammtisch</td>
  <td>2019-09-12</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Bonn</td>
  <td>Bonner Stammtisch</td>
  <td>2019-09-17</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Lüneburg</td>
  <td>Lüneburger Mappertreffen</td>
  <td>2019-09-17</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Salzburg</td>
  <td>Maptime Salzburg Mapathon</td>
  <td>2019-09-18</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/at.svg" alt="austria" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Heidelberg</td>
  <td>Erasmus+ EuYoutH OSM Meeting</td>
  <td>2019-09-18-2019-09-23</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Heidelberg</td>
  <td>HOT Summit 2019</td>
  <td>2019-09-19-2019-09-20</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Heidelberg</td>
  <td>State of the Map 2019 [1]</td>
  <td>2019-09-21-2019-09-23</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Nantes</td>
  <td>Journées européennes du patrimoine</td>
  <td>2019-09-21</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/fr.svg" alt="france" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Bremen</td>
  <td>Bremer Mappertreffen</td>
  <td>2019-09-23</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Mannheim</td>
  <td>Mannheimer Mapathons</td>
  <td>2019-09-25</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Lübeck</td>
  <td>Lübecker Mappertreffen</td>
  <td>2019-09-26</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Düsseldorf</td>
  <td>Stammtisch</td>
  <td>2019-09-27</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Dortmund</td>
  <td>Mappertreffen</td>
  <td>2019-09-27</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Strasbourg</td>
  <td>Rencontre périodique de Strasbourg</td>
  <td>2019-09-28</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/fr.svg" alt="france" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Stuttgart</td>
  <td>Stuttgarter Stammtisch</td>
  <td>2019-10-02</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  </tbody>
  </table>
  <p>Hinweis:<br />
  Wer seinen Termin hier in der Liste sehen möchte, <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Template:Calendar">trage</a> ihn in den <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Current_events">Kalender</a> ein. Nur Termine, die dort stehen, werden in die Wochennotiz übernommen. Bitte <a href="https://osmbc.openstreetmap.de/calendar/preview"> prüfe die Veranstaltung</a> in unserem öffentlichen Kalendertool und korrigiere bitte die Einträge im Kalender, <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Template:Calendar">wenn notwendig.</a></p>
  <p align="right"><i>Diese Wochennotiz wurde erstellt von <a href="https://www.openstreetmap.org/user/Map-Peter">Map-Peter</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/Nakaner">Nakaner</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/Rainero">Rainero</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/Rogehm">Rogehm</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/SunCobalt/">SunCobalt</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/TheSwavu">TheSwavu</a>, <a href="https://twitter.com/manfred__r">derFred</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/doktorpixel14">doktorpixel14</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/geologist">geologist</a>.</i></p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/Silka123/diary/390714
url: https://www.openstreetmap.org/user/Silka123/diary/390714
title: Новости из мира OpenStreetMap № 476 (27.08.2019-02.09.2019)
published: 2019-09-15 09:58:22
fetched: 2019-09-20 05:30:04.056853
created_at: 2019-09-15 22:00:04.294632
updated_at: 2019-09-20 05:30:04.245087
summary:
  <p>WeeklyOSM <a href="https://habr.com/ru/post/467499/" rel="nofollow noopener noreferer">#476</a> на русском.</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/Heather%20Leson/diary/390715
url: https://www.openstreetmap.org/user/Heather%20Leson/diary/390715
title: Diversity and Inclusion in OSM
published: 2019-09-15 10:30:38
fetched: 2019-09-21 02:00:03.805414
created_at: 2019-09-15 23:00:04.500607
updated_at: 2019-09-21 02:00:03.968175
summary:
  <p>We’re hosting an open discussion about “Diversity and Inclusion” in OSM at State of the Map.</p>

  <p>“How can OSM be more diverse and inclusive? What can we do to improve this across all the various OSM spaces, including OSM governance? Diversity is the range of human differences, including but not limited to race, ethnicity, gender, gender identity, sexual orientation, age, social class, physical ability or attributes, religious or ethical values system, national origin, and political beliefs. Join us to share your lessons and ideas on how we might grow and support a Diversity and Inclusive approach in OSM. There are Diversity and Inclusion groups across other ‘open’ communities. OSM has a diversity talk mailing list. This will be the place where the community can continue to connect after SOTM.”
  <a href="https://2019.stateofthemap.org/sessions/Z7L9HF/" rel="nofollow noopener noreferer">full session details</a></p>

  <p>The goal of the session is to give space for the OSM community to talk about their needs and to plan a way forward to supporting OSM on this journey. We will do this with small group discussions to support shared dialogue.</p>

  <p>Details: Sunday, September 22, 2019 1400 - 1500 CEST  Kleiner Hörsaal</p>

  <p>You can learn more about <a href="https://pads.ccc.de/bwWXryNYXv" rel="nofollow noopener noreferer">our planning here</a></p>

  <p>This session is being co-hosted by the Diversity mailing list colleagues.</p>

  <p>See you there!</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/Uyan/diary/390716
url: https://www.openstreetmap.org/user/Uyan/diary/390716
title: Weekly Updates
published: 2019-09-15 15:17:44
fetched: 2019-09-21 22:30:04.045147
created_at: 2019-09-16 03:30:04.340255
updated_at: 2019-09-21 22:30:04.214784
summary:
  <p>I continue to make progress with the Missing Maps projects. I think for the moment, since I’m doing the same things over and over - buildings and trees - that I’ll keep the diary entries to a weekly thing, or perhaps only when I learn/try a new process; for example, drawing roads.</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/dekstop/diary/390717
url: https://www.openstreetmap.org/user/dekstop/diary/390717
title: So I completed a PhD on community engagement in HOT and Missing Maps...
published: 2019-09-15 16:00:24
fetched: 2019-09-22 04:30:04.117638
created_at: 2019-09-16 04:30:04.292045
updated_at: 2019-09-22 04:30:04.274227
summary:
  <p>… two years ago, and I haven’t even managed to write a diary entry about it. Has it really been that long? I’ve been meaning to post a summary for the longest time, but somehow life got in the way. Fortunately, this week <a href="https://www.openstreetmap.org/user/mapmakerdavid/diary" rel="nofollow noopener noreferer">David Garcia</a> and me will host a <a href="https://summit2019.hotosm.org/program/" rel="nofollow noopener noreferer">workshop at the HOT Summit</a> and present a <a href="https://2019.stateofthemap.org/sessions/F9D8QG/" rel="nofollow noopener noreferer">talk at State of the Map</a> in Heidelberg. I’m super excited about both sessions – you should join us if you’re coming! And it became the perfect excuse to dust off my draft for this post, and make sure all the research outcomes are finally assembled in one place.</p>

  <h1 id="but-let-me-start-in-the-beginning">But let me start in the beginning.</h1>

  <p>Hallo, my name is <a href="http://martindittus.info" rel="nofollow noopener noreferer">Martin Dittus</a>, and between 2014 and 2017 I’ve accompanied <a href="https://www.hotosm.org" rel="nofollow noopener noreferer">HOT</a> and <a href="http://www.missingmaps.org" rel="nofollow noopener noreferer">Missing Maps</a> for my PhD on community engagement in humanitarian mapping. We’ve had an amazing time together! During the PhD, we were trying to understand how best to build HOT volunteer capacity online and offline. How can we best train our volunteers so that they are available when needed? What kinds of support can we give them to ensure they don’t drop out early? And the age-old question: are the most highly engaged
  contributors “<a href="http://files.grouplens.org/papers/Group09WikipediansPanciera.pdf" rel="nofollow noopener noreferer">born or made</a>”?</p>

  <p>HOT’s diversity of settings provided excellent opportunities to observe the outcomes of different coordination practices. The research was largely quantitative and observational, using data in the full OSM contribution history and the HOT tasking manager, combined with a lot of prep work to understand the nuances. This was very much a collaborative effort and a real partnership with quite a few groups and individuals in the OSM and HOT community, and the evaluations were always informed by real concerns in the community. I was blessed to find an incredibly active community in London, and made some great friends along the way. It made a massive difference that early on I met <a href="https://www.openstreetmap.org/user/pedrito1414" rel="nofollow noopener noreferer">Pete Masters</a> and <a href="https://twitter.com/AndrewBraye" rel="nofollow noopener noreferer">Andrew Braye</a> who then connected me to many others in the vast global network of enthusiasts and experts that is HOT. In addition to looking for answers to pressing organiser issues, we revisited some existing theories in social and behavioural science in the context of HOT, using statistical methods to analyse contribution activity across multiple years of HOT’s edit history.</p>

  <p>We could demonstrate that coordination practices can have a marked impact on volunteer activity and retention, and the work has already achieved quite some impact within and beyond HOT. I’ve been using this OSM diary to document my research progress <a href="https://www.openstreetmap.org/user/dekstop/diary/35169" rel="nofollow noopener noreferer">since 2015</a>. Over time this has lead to significant debate and reflection within the HOT community, and on more than one occasion it has informed specific changes in organiser practice. In addition, four studies have been published in major academic venues, and two of them have received awards. We couldn’t have done any of this without a lot of community support!</p>

  <h1 id="a-very-rough-summary">A very rough summary</h1>

  <p>So, coming back to the opening questions – are the most highly engaged contributors “born or made”? As you may expect, the answer is “yes” :)</p>

  <p>To paraphrase the conclusion section of the dissertation, sustained community engagement is only partially a matter of optimising the contribution process. Overall it appears that a pursuit of indiscriminate community growth would likely be an inefficient use of organiser resources, in part because it seems unlikely that prolific mappers can be “created” by a particular <em>process</em>, and instead many will drop out early. Instead, other factors beyond the contribution process are likely just as important. This includes factors relating to the individual person, such as their interests and prior experience, and factors relating to their participation context, such as the presence of a supportive community that organises regular activities. However, the evidence also suggests that newcomers who are likely to become highly engaged can be <em>discovered</em>, for example through public events like mapathons and the promotion of major mapping actions, and these newcomers may then need some support in order to get started.</p>

  <h1 id="publications">Publications</h1>

  <p>If you’re curious you can read the full dissertation here: <a href="http://dekstop.de/temp/icri/MartinDittus-EngD-VolunteerEngagementInHumanitarianCrowdmapping-20170915.pdf" rel="nofollow noopener noreferer">Analysing Volunteer Engagement in Humanitarian Crowdmapping</a> (PDF). However I don’t expect many would want to read it in full, so for the impatient it may suffice to read the abstract on page 5, and the concluding summary chapter from page 151, in particular the summary of findings from page 153. (This by the way is often the best way to read academic papers: read the abstract to see if you like the paper, then read the conclusion to get the summary. You could then read the full paper if you’re still curious about the details.)</p>

  <p>The bulk of the thesis simply reproduces four papers that were published during the PhD, you can also get those separately. They’ve already been discussed in this diary in various forms, typically while the work was still in progress ([<a href="https://www.openstreetmap.org/user/dekstop/diary/35271" rel="nofollow noopener noreferer">1</a>], [<a href="https://www.openstreetmap.org/user/dekstop/diary/36169" rel="nofollow noopener noreferer">2</a>], [<a href="https://www.openstreetmap.org/user/dekstop/diary/37757" rel="nofollow noopener noreferer">3</a>], [<a href="https://www.openstreetmap.org/user/dekstop/diary/39935" rel="nofollow noopener noreferer">4</a>], [<a href="https://www.openstreetmap.org/user/dekstop/diary/40421" rel="nofollow noopener noreferer">5</a>]). It’s interesting to revisit the work now with some distance – you can really see a progression in the quality of execution. The papers are, in order of publication:</p>

  <p><a href="http://www0.cs.ucl.ac.uk/staff/L.Capra/publications/cscw2016.pdf" rel="nofollow noopener noreferer">Analysing volunteer engagement in humanitarian mapping: building contributor communities at large scale</a> (PDF). This is maybe quite a rough paper in terms of the quality of execution, but to this day it’s somehow the most widely cited one. Likely because it was one of the few quantitative studies of HOT at the time. I now think of it as an early exploratory study that establishes some basic concerns. A key finding: maybe unsurprisingly, it appears that complex task designs can be discouraging to newcomers.</p>

  <p><a href="http://www0.cs.ucl.ac.uk/staff/L.Capra/publications/socinfo16.pdf" rel="nofollow noopener noreferer">Social Contribution Settings and Newcomer Retention in Humanitarian Crowd Mapping</a> (PDF), where we investigate the role of mapathons as attractors for new and existing volunteers. Broadly we found that attendees at one-off events at “corporate” mapathons were often quite committed during the duration of an event, but unlikely to keep mapping afterwards. By comparison, the monthly rhythm of the public Missing Maps mapathon appeared to foster more of a longer-term engagement. This paper was quite hard to complete, and the findings were a bit underwhelming… quantitative methods are useful for certain things, but I think for a real evaluation of mapathon settings a qualitative research approach is likely more powerful.</p>

  <p><a href="http://www0.cs.ucl.ac.uk/staff/G.Quattrone/publications/cscw17md.pdf" rel="nofollow noopener noreferer">Mass participation during emergency response: Event-centric crowdsourcing in humanitarian mapping</a> (PDF). This paper is maybe my personal favourite. It only required some very basic statistics, but yielded some novel observations about the nature of community engagement in emergency response.  We found that disaster response campaigns such as after the Nepal earthquake can be significant recruiting events, however that these newcomers might not stick around for very long… on the other hand, for many long-term contributors HOT engagement is very much characterised as a dormancy-reactivation cycle, responding to events as they happen rather than always mapping. Is this an opportunity to optimise HOT workflows, for example through the introduction of targeted notification channels when a need arises? Our quantitative methods were perfectly suited for this kind of analysis. Paper reviewers must have thought so too: it was awarded <a href="https://uclic.ucl.ac.uk/news-events-seminars/icri-receives-honorable-mention-at-cscw-2017" rel="nofollow noopener noreferer">Honorable Mention at CSCW 2017</a>.</p>

  <p><a href="http://www0.cs.ucl.ac.uk/staff/l.capra/publications/cscw18dittus.pdf" rel="nofollow noopener noreferer">Private Peer Feedback as Engagement Driver in Humanitarian Mapping</a> (PDF). Here we looked at the impact of private validator feedback on the tasking manager on newcomer retention. This is a classic behavioural study based on loads of prior work, but with HOT as a novel setting – it’s a bit unusual because on the tasking manager, the peer feedback relationship with validators is more akin to private mentoring than the public rating you often find it on other platforms. Maybe as a result, we found that critical/corrective feedback in HOT did not actually appear to discourage people, in contrast to what you can commonly find on platforms with public reviews. One the other hand, feedback that included social affirmation and appreciation was significantly associated with increased newcomer retention. Maybe this is due to the online nature of the practice, the fact that HOT remote participation can happen in a kind of “depersonalised” space for many? In the absence of other prominent social cues, small phrases of support can likely have a powerful effect. However, note that like the other papers this is an observational study rather than a controlled experiment, so I would love if if people tried to reproduce the findings with other methods. In any case, this paper is another favourite of mine – and it was awarded <a href="https://medium.com/acm-cscw/announcing-the-best-of-cscw-2018-b98cb91e0f61" rel="nofollow noopener noreferer">Honorable Mention at CSCW 2018</a>.</p>

  <h1 id="advice-to-prospective-phd-students">Advice to prospective PhD students</h1>

  <p>Early on during the PhD, my amazing supervisor <a href="http://www0.cs.ucl.ac.uk/staff/L.Capra/" rel="nofollow noopener noreferer">Licia Capra</a> recommended to structure the research as individual papers rather than a large monograph, and to try to publish each project as we go. This was a transformative decision that significantly improved my PhD experience! It gave me regular deadlines, I learned a <em>lot</em> from reviewer feedback, and it meant that the main work was already written up by the time I needed to produce the final dissertation. It meant I was able to finish the first full dissertation draft in only 8 days, plus a couple of weeks of refinements; and it meant that I was not stressed about my viva (the final verbal examination for PhD students in the U.K.), because the work had already been reviewed by experts, sometimes multiple times (I had to resubmit two of the papers after they were initially rejected for publication.) Over time this gave me a good sense of the strengths and limitations of the work, and I learned some key methods from the peer feedback that I relied on in the later work.</p>

  <p>Granted, a paper-based approach may not be suitable for everyone; our particular research approach lent itself to project-based work. But even if you decide against this approach, I would recommend not to leave the writing until the very end. It is quite well-established that PhD life is a mental health hazard. In my personal experience, and from talking to others, this is in part because you will find yourself in a perpetually drifting state where it’s at times hard to tell if you’re doing well, and it is hard to retain a sense of certainty that you’re on track. Instead your work resembles a seemingly infinite and never-shrinking list of tasks with indeterminate outcome. So in addition to maintaining an active life outside the PhD, I would also recommend to structure your work in ways that help you manage these uncertainties. Anything that makes your work and your progress more tangible will help you in the long run.</p>

  <h1 id="and-then">And then…</h1>

  <p>Anything that comes after such a glorious journey with HOT and Missing Maps would have a lot to live up to, so I feel blessed that since 2017 I’ve been a <a href="https://www.oii.ox.ac.uk/people/martin-dittus/" rel="nofollow noopener noreferer">postdoc at the Oxford Internet Institute</a>, and I couldn’t have asked for a better place to land. I’m not sure yet if I’ll stay an academic for life, but for now it’s perfect. You can <a href="https://twitter.com/dekstop" rel="nofollow noopener noreferer">follow my work on Twitter</a>.</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/Sowa1980/diary/390718
url: https://www.openstreetmap.org/user/Sowa1980/diary/390718
title: Мои Откаты правок - причины откатов в комментариях к пакетам правок, список пополняемый.
published: 2019-09-15 16:49:31
fetched: 2019-09-22 21:30:04.399864
created_at: 2019-09-16 05:00:04.529497
updated_at: 2019-09-22 21:30:04.560907
summary:
  <p>1.”74467579” - <a href="https://www.openstreetmap.org/changeset/74467579#map=14/53.4383/41.7360" rel="nofollow noopener noreferer">https://www.openstreetmap.org/changeset/74467579#map=14/53.4383/41.7360</a></p>


guid: https://blog.osm-baustelle.de/?p=407
title: Vagrant setup: hill shading and contour line setup
published: 2019-09-16 22:25:14
fetched: 2019-10-13 12:30:23.958277
created_at: 2019-09-16 22:30:25.236462
updated_at: 2019-10-13 12:30:24.006061
url:
  https://blog.osm-baustelle.de/index.php/2019/09/16/vagrant-setup-hill-shading-and-contour-line-setup/

summary:
  Originally the provisioning of the Vagrant test setup just installed hill shading and contour lines for a fixed area (parts of Germany). From now on during provisioning the actual area covered by the imported OSM data file gets determined, then all the SRTM 90m zone files overlapping with the data bounding box are downloaded and &#8230; <a href="https://blog.osm-baustelle.de/index.php/2019/09/16/vagrant-setup-hill-shading-and-contour-line-setup/" class="more-link">Continue reading<span class="screen-reader-text"> "Vagrant setup: hill shading and contour line setup"</span></a>

content:
  <p><a name="preamble"></a> </p>
  <p>Originally the provisioning of the <a href="https://github.com/hholzgra/maposmatic-vagrant">Vagrant test setup</a> just installed hill shading and contour lines for a fixed area (parts of Germany).</p>
  <p>From now on during provisioning the actual area covered by the imported OSM data file gets determined, then all the SRTM 90m zone files overlapping with the data bounding box are downloaded and processed to produce hill shading, relief, and contour lines data for the data area.</p>
  <p>Depending on the size of your import datas bounding box this may slow down provisioning a bit, but on the pro side you get your actual data area covered instead of just a part of Germany you may not even be interested in.</p>


guid: https://blog.osm-baustelle.de/?p=409
url: https://blog.osm-baustelle.de/index.php/2019/09/16/vagrant-setup-refactoring/
title: Vagrant setup: refactoring
published: 2019-09-16 22:48:15
fetched: 2019-10-13 12:30:23.958277
created_at: 2019-09-16 23:00:30.375770
updated_at: 2019-10-13 12:30:24.001662
summary:
  If you are using the Maposmatic Vagrant test setup, you may notice that its directory layout has changed a bit over the last days. Aside from the elevation model related changes mentioned in the previous post, most change really just reorganized paths and changed directory and file names. Some of the more notable changes beside &#8230; <a href="https://blog.osm-baustelle.de/index.php/2019/09/16/vagrant-setup-refactoring/" class="more-link">Continue reading<span class="screen-reader-text"> "Vagrant setup: refactoring"</span></a>

content:
  <p><a name="preamble"></a> </p>
  <p>If you are using the <a href="https://github.com/hholzgra/maposmatic-vagrant">Maposmatic Vagrant test setup</a>, you may notice that its directory layout has changed a bit over the last days.</p>
  <p>Aside from the <a href="https://blog.osm-baustelle.de/index.php/2019/09/16/vagrant-setup-hill-shading-and-contour-line-setup/">elevation model related changes</a> mentioned in the previous post, most change really just reorganized paths and changed directory and file names.</p>
  <p>Some of the more notable changes beside the renames:</p>
  <ul>
  <li> Style and overlay install scripts now no loner write out ocitysmap.cnf snippets, instead for each style setup <em>.sh</em> file there is now also an <em>.ini</em> file containing the ocitysmap.cnf style declaration block only. The <em>ocitysmap-conf.sh</em> script then creates a new ocitysmap.cnf file when run, by collecting all the <em>.ini</em> files from the <em>styles</em> and <em>overlays</em> sub directories, creating the <em>available_styles:</em> and <em>available_overlays:</em> lists from this, and concatenating all the <em>.ini</em> snippets to the end of the config file. As the config file is now re-created from scratch each time now this should be more robust than the previous approach. </li>
  <li> The README.md file is more detailed now, including information on e.g. file system layout, adding new styles, or provisioning real servers &#8230; </li>
  <li> The number of &#8220;red&#8221; lines shown during provisioning has been reduced as much as possible, and the remaining ones that can&#8217;t be avoided are listed in the README. Anything mentioned there can be considered OK, any other red lines should be considered a failure that someone should look into </li>
  </ul>


guid: http://blog.gegg.us/?p=2516
url: http://blog.gegg.us/2019/09/a-few-updates-on-open-camping-map/
title: A few updates on Open Camping Map
published: 2019-09-17 12:21:31
fetched: 2019-10-26 10:30:18.478235
created_at: 2019-09-17 12:30:19.608216
updated_at: 2019-10-26 10:30:18.535041
summary:
  Just in time to the upcomming SOTM 2019 conference I added a few new features to Open Camping Map. Despite the fact, that the tagging of campgrounds did not improve that much since my first announcement of Open camping Map the new features will hopefully motivate more people to help with the enhancement of campsite...<br/> <p> <a rel="bookmark" class="read-more btn btn-primary" href="http://blog.gegg.us/2019/09/a-few-updates-on-open-camping-map/">Read More <span class="screen-reader-text">on A few updates on Open Camping Map </span>&#187;</a></p>

content:
  <p>Just in time to the upcomming <a href="https://2019.stateofthemap.org/">SOTM 2019 conference</a> I added a few new features to <a href="https://opencampingmap.org/">Open Camping Map</a>.</p>
  <p>Despite the fact, that the tagging of campgrounds did not improve that much since my <a href="http://blog.gegg.us/2019/01/announcing-open-camping-map/">first announcement of Open camping Map</a> the new features will hopefully motivate more people to help with the enhancement of campsite tagging.</p>
  <p>So what did I add?</p>
  <p>Generally the changes are mostly about features not rendered in <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Standard_tile_layer">Standard tile layer</a> or <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/German_Style">German Style</a>.</p>
  <p>At the moment this is mostly about the rendering of <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:tourism%3Dcamp_pitch">tourism=camp_pitch</a> which is rendered in different colors depending on the type of pitch (generic, for tents or permanent residents only).</p>
  <p><a href="https://opencampingmap.org/#18/49.42258/11.12092/0/0/bef/way/74059195"><img src="http://blog.gegg.us/wp-content/uploads/blog.gegg.us/camp_pitches.png" alt="" width="578" height="394" size-full wp-image-2525" srcset="http://blog.gegg.us/wp-content/uploads/blog.gegg.us/camp_pitches.png 578w, http://blog.gegg.us/wp-content/uploads/blog.gegg.us/camp_pitches-300x204.png 300w" sizes="(max-width: 578px) 100vw, 578px" /></a></p>
  <p>In addition to this I also added a Plug Symbol for nodes tagged <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/amenity%3Dpower_supply">amenity=power_supply</a>.</p>
  <p>If you like to have more on the ground icons feel free to post a feature request. I will promise that I will implement it for each additional campsite where it has been added recently by the person requesting the rendering <img src="http://blog.gegg.us/wp-content/plugins/local-emoji/72x72/1f642.png" alt="🙂" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>


guid: https://blog.openstreetmap.org/?p=176637058
title: Pre-SotM2019 survey – initial numbers and reflections from board members
published: 2019-09-17 21:32:19
fetched: 2019-10-24 08:00:04.334881
created_at: 2019-09-17 22:00:03.901222
updated_at: 2019-10-24 08:00:04.477331
url:
  https://blog.openstreetmap.org/2019/09/17/pre-sotm2019-survey-initial-numbers-and-reflections-from-board-members/

summary:
  It’s difficult to detect patterns in the huge variety of experiences and perspectives in the responses to the OSM community survey. What is clear from the responses of over 300 people (thank you all!) is that community is valued, important and desired; as well as complicated, and energy and time consuming. One common thread is [&#8230;]

content:
  <p>It’s difficult to detect patterns in the huge variety of experiences and perspectives in the responses to the <a href="https://blog.openstreetmap.org/2019/08/08/survey-on-global-and-local-communities/">OSM community survey</a>. What is clear from the responses of over 300 people (thank you all!) is that community is valued, important and desired; as well as complicated, and energy and time consuming. One common thread is the need for more support for community building efforts. The specific ideas for that support vary so much, as well as who and how to marshal the effort.</p>



  <p>Communities vary from isolated mappers who only see others editing on the map but don’t connect online or offline in person, to places with a full formal organized presence. But an organization doesn’t guarantee a growing, connected and vibrant community. Most places are in between, from a few friends coordinating together closely, to a core group with ‘fly by tourist mappers’, to places with regular meetups and local conferences. The scope of what people consider their community varies from an individual city or region, to an entire country, to being a part of several places. Many feel disconnected or unconcerned with the “global community”, though some feel the global community is their community, with unique issues and dynamics of its own. The communication channels people prefer are probably only going to grow from the large list we have already.</p>



  <p>Yes, you can say that anyone who bothers to answer this survey would be a biased self selected sample, and of course would care about community. Someone happily mapping without talking to anyone wouldn’t care about a survey, and certainly there are some people who are happy to edit OSM without talking to others. But, these community connections — online and offline in person — are widely agreed as the key to what makes OSM work. A bunch of disconnected people editing a database without talking to each other would fail. We can do more together than apart. The means to connect and support all these communities is the major challenge.</p>



  <p>Below we present some of the numbers from the quantitative questions, and some individual reflections from the Board. We don&#8217;t anticipate this is the only post from this survey; there&#8217;s a lot to work through here, so likely more to come.</p>



  <p>You are welcome to read and draw your own conclusions from the anonymous answers to the set of narrative questions on community; find those shared at the bottom of this post.</p>



  <h2>Stats</h2>



  <figure class="wp-block-image"><img src="https://blog.openstreetmap.org/wp-content/uploads/2019/09/Pre-SotM_survey_graph1.jpg" alt="" class="wp-image-176637059" srcset="https://blog.openstreetmap.org/wp-content/uploads/2019/09/Pre-SotM_survey_graph1.jpg 499w, https://blog.openstreetmap.org/wp-content/uploads/2019/09/Pre-SotM_survey_graph1-300x189.jpg 300w" sizes="(max-width: 499px) 100vw, 499px" /></figure>



  <p>This survey was filled in by people who saw the link and decided to fill it out. So it is obviously not a random sample of the OSM community. That was always the plan, but it means we should tread with care to generalize. For example, if we see that many Latin Americans in our sample are using Telegram, that might just mean that by chance the link has only been visibly shared on that network.</p>



  <p>Although we had 310 useful responses, not everyone filled out the interesting free text questions. For example, the first block of open questions was answered (at least partially) by 204 people.</p>



  <p>Volunteers translated the survey itself, as well as the answers. This was a huge job, as there were 139 people who filled in the survey in Spanish, German, French, Italian, Hungarian, Portuguese, Farsi, Chinese and Lithuanian.</p>



  <h3 id="Background">Background</h3>



  <p>People could mark any of the below to describe their involvement in OSM. People who didn’t mark anything aren’t included in the graph below.</p>



  <figure class="wp-block-image"><img src="https://blog.openstreetmap.org/wp-content/uploads/2019/09/Pre-SotM_survey_graph2.gif" alt="" class="wp-image-176637077"/></figure>



  <h3 id="Communications-channels">Communications channels</h3>



  <p>The graph below shows the communication channels sorted by number of readers. Thematic and local mailing lists together are the most widely read, as well as contributed-to channels.</p>



  <figure class="wp-block-image"><img src="https://blog.openstreetmap.org/wp-content/uploads/2019/09/Pre-SotM_survey_graph3.gif" alt="" class="wp-image-176637095"/></figure>



  <p>We look forward to dig further into the data. One thing we already did, was have a look at how the communication channels differ by region. The below graph shows the percentage of people by region who follow a certain channel. This brings up some interesting data points. For example, mailing lists seem most popular in Asia and least in Africa. The Weekly and the blog are underrepresented in Latin America. Telegram is popular there (and to a lesser extent in Asia), Slack in North-America and Facebook in Asia and Africa. The forum stands out by being so consistent. There were only 3 responses from Oceania, so can not draw any pattern from those.</p>



  <figure class="wp-block-image"><img src="https://blog.openstreetmap.org/wp-content/uploads/2019/09/Pre-SotM_survey_graph4.jpg" alt="" class="wp-image-176637113" srcset="https://blog.openstreetmap.org/wp-content/uploads/2019/09/Pre-SotM_survey_graph4.jpg 755w, https://blog.openstreetmap.org/wp-content/uploads/2019/09/Pre-SotM_survey_graph4-300x200.jpg 300w, https://blog.openstreetmap.org/wp-content/uploads/2019/09/Pre-SotM_survey_graph4-624x416.jpg 624w" sizes="(max-width: 755px) 100vw, 755px" /><figcaption><br /></figcaption></figure>



  <h3 id="Countries">Countries</h3>



  <p>People from 45 different countries filled in the survey. </p>



  <p>Germany &#8211; 35<br />US &#8211; 33<br />Italy &#8211; 17<br />France &#8211; 16<br />UK &#8211; 15<br />Spain &#8211; 11<br />Argentina &#8211; 7<br />Hungary &#8211; 7<br />Switzerland &#8211; 7</p>



  <p>5 or less respondents <br />Brazil<br />Guinea<br />Philippines<br />Australia<br />Belgium<br />India<br />Portugal<br />Canada<br />Colombia<br />Denmark<br />Japan<br />Lithuania<br />Nigeria<br />Paraguay<br />Poland<br />Sweden<br />Belarus<br />Bolivia<br />Europe<br />Indonesia<br />Iran<br />Ivory Coast<br />Kazakhstan<br />Luxembourg<br />Malaysia<br />Mexico<br />Panama<br />Peru<br />Romania<br />Russia<br />South Africa<br />Taiwan<br />Thailand<br />Togo<br />Uganda<br />Ukraine</p>



  <h2 id="Reflections">Reflections from board members</h2>



  <h3 id="from-Joost">from Joost</h3>



  <p>Is there a community? Do you meet other mappers? Some of you seemed surprised by the very question. And in other places, there is more going on than you can follow. But national activity is not enough. Even if there’s for example an Italian community, people organize in their own more local area. Some of these groups are really inspiring &#8211; and though the OSM weekly does a great job highlighting what’s happening everywhere, we still picked up things we hadn’t heard of. A suggestion was a yearly report on what is happening locally. We were pleasantly surprised to hear about what is happening in for example Bretagne or Piedmonte. But then in a place like New York City, even if a lot of things happened in the past, current heavy mappers might feel rather alone. A different kind of struggle happens in low population places, where mappers are just too far apart.</p>



  <h3 id="from-Mikel">from Mikel</h3>



  <p>In the early years of OpenStreetMap, it was easy to just do it. If you had an idea and energy, there was nothing but space to try things out. After 15 years, OSM has grown enormously, accreted data, communication channels, cultural practices and history, and its harder to see ideas through to actualization. There’s still no shortage of inspiration, as the ideas in the survey show. How can we cultivate the space to make it easy to just try things out again?</p>



  <p>To name a few ideas that stuck out for me: annual reports, grants, “twinning” chapters, individuals who “bridge” communities, community building training, informal planned live chats between communities.</p>



  <p>Exciting and exhausting. It’s takes energy for all these things. Take one example: microgrants. The jury is out on whether this will help build community or not, but that’s certainly the intention. The OSMF Board have wanted to do this for years. We’re actually fairly close to launching this finally, but it’s taken so long.</p>



  <p>In the middle of reviewing the responses, I had to <strong>do something</strong>, so I built an <a rel="noreferrer noopener" href="https://mikelmaron.github.io/map-demos/osm-community-index/" target="_blank">interactive map from of the OSM Community Index</a>. Yet another map solves nothing, but satisfying to see our presence across the globe, and think about better ways to share what’s happening between us.</p>



  <figure class="wp-block-image"><img src="https://blog.openstreetmap.org/wp-content/uploads/2019/09/PreSotM_survey_image-1024x556.png" alt="" class="wp-image-176637131" srcset="https://blog.openstreetmap.org/wp-content/uploads/2019/09/PreSotM_survey_image-1024x556.png 1024w, https://blog.openstreetmap.org/wp-content/uploads/2019/09/PreSotM_survey_image-300x163.png 300w, https://blog.openstreetmap.org/wp-content/uploads/2019/09/PreSotM_survey_image-768x417.png 768w, https://blog.openstreetmap.org/wp-content/uploads/2019/09/PreSotM_survey_image-624x339.png 624w, https://blog.openstreetmap.org/wp-content/uploads/2019/09/PreSotM_survey_image.png 1261w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



  <p>Excited to talk about this all in Heidelberg! Especially think the <a href="https://2019.stateofthemap.org/sessions/8GY9WF/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Local Chapter Congress</a> can be a place to pick up some of these topics.</p>



  <h3 id="from-Heather">from Heather</h3>



  <p>OSMF should consider a community engagement plan to further delve into the needs of the ‘community of communities.’ There is a large potential to, with a data-enabled process, make some ‘light-touch’ adjustments to improve the health of the network. This should be done in consultation with the various groups across OSM. We need to buid on activities, events, and surveys to a more inclusive, distributed plan.</p>



  <h3 id="from-Frederik">from Frederik</h3>



  <p>Browsing through the answers we got here, I see a serious need for arbitration in the future. The issues people want prioritized are often contrary &#8211; one person wants more of something, the other wants to ban the same thing altogether. There are many issues on which the OSMF hasn’t defined for themselves a clear standpoint, and for good reason &#8211; because even without a survey it was clear that opinions differ greatly. Many people seem to expect things from the OSMF that would far exceed its current, established mandate. Does that mean the OSMF should expand its influence &#8211; or have those who want the OSMF to stand back and shut up simply not participated?</p>



  <h3 id="from-Tobias">from Tobias</h3>



  <p>The  survey responses seem to demonstrate a considerable appetite for a more  unified OSM community communication platform. At the same time, they  also make it clear that we often look for very different things in  communication channels, and that preferences regarding the existing ones  also vary wildly between contributors, making this a challenging situation for our project. I believe it’s important to continue improving OSM’s own communication platforms, which might mean technological updates as well as working on our social dynamics. Our goal should be spaces that people enjoy visiting and productively contributing to. If we succeed in this effort, we might even win over some contributors who currently choose to use third-party tools.</p>



  <p>Several participants shared their insights about local events and meetups: The benefits for motivation and community building, but also their struggles in getting regular meetings off the ground or keeping existing groups alive. While these initiatives must ultimately be run by local community members, the OSMF should explore possibilities to offer support. Suggestions from the survey included making existing groups more visible on the OSM website, providing tools for finding other local contributors interested in such events, and improving the <a rel="noreferrer noopener" href="http://osm.org" target="_blank">osm.org</a> messaging tools.</p>



  <p>Although not strictly about communication and communities, the more open-ended questions saw many of the pressing issues from our <a rel="noreferrer noopener" href="https://blog.openstreetmap.org/2019/06/13/surveying-openstreetmap/" target="_blank">previous survey</a> brought up again – which should remind us that the OSMF, and the board in particular, must make faster and more visible progress on addressing them.</p>



  <p>Finally, kudos to WeeklyOSM! While reading through the responses, it stood out to me how often this channel was mentioned in a positive light, especially given the controversial opinions on many other platforms. Providing an overview of the vast OSM landscape with its fractured platforms and sub-communities is an invaluable service.</p>



  <h2><strong>Partial Dataset</strong> released</h2>



  <p>Many community members have allowed us to share their answers publicly, aggregated and anonymously. We are now sharing the answers to the first set of questions:</p>



  <ul><li>What is happening in your local community?</li><li>What about your local community should be more widely known? What can other communities learn from yours? </li><li>Do you meet other mappers in person? Is there a local community beyond mapping?</li><li>Are you engaged in the &#8220;global community&#8221;. If you aren&#8217;t, why not?</li><li>What do you think could improve the interaction between global and local communities? How can you help?</li><li>Do you know who organises the global State of the Map conference? If you&#8217;re going to SotM, why? If you&#8217;re not going to SotM, why not?</li></ul>



  <p>There were 158 individuals that have answered at least one of those questions and gave us permission to share their answers. You can find that partial dataset at the <a href="https://wiki.osmfoundation.org/w/images/9/9b/Pre-SotM2019_survey_shareable_answers_set1.ods">OSMF website</a>.</p>



  <p>If you prefer an online spreadsheet, we have also put them at <a href="https://lite.framacalc.org/nqwom1qdul9eudtcss4m">framacalc</a>, but please note that the OSMF spreadsheet is the definite reference.</p>



  <p></p>



  <p>T<em>he </em><a rel="noreferrer noopener" href="https://wiki.osmfoundation.org/" target="_blank"><em>OpenStreetMap Foundation</em></a><em> is a not-for-profit organisation, formed in the UK to support the OpenStreetMap Project. It is dedicated to encouraging the growth, development and distribution of free geospatial data for anyone to use and share. The OpenStreetMap Foundation owns and maintains the infrastructure of the OpenStreetMap project, is financially supported by membership fees and </em><a rel="noreferrer noopener" href="https://donate.openstreetmap.org/" target="_blank"><em>donations</em></a><em>, and organises the annual, international </em><a rel="noreferrer noopener" href="https://stateofthemap.org/" target="_blank"><em>State of the Map</em></a><em> conference. It has no full-time employees and it is supporting the OpenStreetMap project through the work of our volunteer </em><a rel="noreferrer noopener" href="https://wiki.osmfoundation.org/wiki/WorkingGroups" target="_blank"><em>Working Groups</em></a><em>. Please consider becoming a </em><a rel="noreferrer noopener" href="https://join.osmfoundation.org/" target="_blank"><em>member</em></a><em> and read about our </em><a rel="noreferrer noopener" href="https://join.osmfoundation.org/fee-waiver-program/" target="_blank"><em>fee-waiver program</em></a><em>. </em></p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/RashidYandex/diary/390725
url: https://www.openstreetmap.org/user/RashidYandex/diary/390725
title: Сделал границу заповедника резерват "Акжайык" занесённый в ЮНЕСКО
published: 2019-09-17 20:03:57
fetched: 2019-09-23 08:30:04.044215
created_at: 2019-09-18 08:30:04.027967
updated_at: 2019-09-23 08:30:04.210331
summary:
  <p><img src="https://i.ibb.co/PjwfxSS/image.jpg" alt="Резерват Акжайык"></p>

  <p><a href="https://pk.uchet.kz/c/bin/090340012466/full/" rel="nofollow noopener noreferer">Предприятие</a></p>

  <p><a href="http://www.unesco.org/new/en/natural-sciences/environment/ecological-sciences/biosphere-reserves/asia-and-the-pacific/kazakhstan/ak-zhayik/" rel="nofollow noopener noreferer">Ссылка на сайт ЮНЕСКО</a></p>

  <p><a href="https://yadi.sk/d/sHe9Dnvt7PnypQ" rel="nofollow noopener noreferer">Файл в формате .kml</a></p>

  <p>Решайте сами, как добавить этот заповедник.</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/kempelen/diary/390729
url: https://www.openstreetmap.org/user/kempelen/diary/390729
title: Menetrendek.hu OSM térképpel
published: 2019-09-18 08:33:41
fetched: 2019-09-23 17:00:04.578377
created_at: 2019-09-18 21:00:04.390164
updated_at: 2019-09-23 17:00:04.735491
summary:
  <p>Érdekes újdonság, a <a href="https://menetrendek.hu/" rel="nofollow noopener noreferer">menetrendek.hu</a> oldal térképes nézetében OpenStreetMap térkép fedezhető fel. Igaz, még a sarkában pótolniuk kell a Copyright bejegyzést, de bizonyára hamarosan az is elkészül:</p>

  <p><img src="http://www.openstreetmap.hu/osmblog/menetrendek-hu-osm.png" alt="menetrende.hu képernyőkép, OSM térképpel"></p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/Betaslb/diary/390731
url: https://www.openstreetmap.org/user/Betaslb/diary/390731
title: Mobilidade euYoutH_OSM
published: 2019-09-18 10:34:31
fetched: 2019-09-23 20:00:03.788953
created_at: 2019-09-18 23:00:04.423382
updated_at: 2019-09-23 20:00:03.957522
summary:
  <p>Quatro alunos e dois professores da <a href="https://esjea.edu.azores.gov.pt/" rel="nofollow noopener noreferer">Escola Secundária Jerónimo Emiliano de Andrade</a>  participam esta semana na <a href="https://2019.stateofthemap.org/" rel="nofollow noopener noreferer">Conferência Mundial de OpenStreetMap em Heidelberg</a>, na Alemanha.</p>

  <p>O projeto <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/EuYoutH_OSM/Angra_do_Hero%C3%ADsmo" rel="nofollow noopener noreferer">Erasmus+ European Youth Humanitarian OpenStreetMap</a> tem de 18 e 23 de setembro, em Heidelberg, na Alemanha, mais uma mobilidade, na qual os alunos e professores trabalham diversos programas e aplicações informáticas que permitem elaborar mapas no âmbito humanitário. Assim sendo, nos primeiros três dias, 18 a 20 de setembro, os alunos e professores reúnem-se numa ala da Universidade de Heidelberg, onde estão a realizar mapeamento humanitário preventivo de situações de catástrofe, utilizando MapOsMatic, Overpass Turbo e Umap e assistem, participando ativamente num workshop de QGIS, com dois colaboradores das organizações Médicos Sem Fronteiras e Cruz Vermelha Internacional. Fazem, também, tarefas práticas de treino, como por exemplo o mapeamento do Zoo de Heidelberg, utilizando o OpenStreetCam, Mapillary e StreetComplete. 
  Nos últimos três dias, de 21 a 23 de setembro, os alunos e professores terão a oportunidade única de participar numa conferência mundial de OpenStreetMap, denominada SoTM - State of the Map 2019. Esta conferência reúne 800 participantes vindos de todas as partes do mundo. Durante a conferência, diversos temas serão debatidos, tendo como pano de fundo o tema dos dados abertos e como se pode contribuir para que o conhecimento não seja detido por duas ou três gigantes tecnológicas, mas por todos.
  Para além de assistirem/participarem em workshops e palestras, procederão ao mapeamento de transportes públicos e ciclovias em Heidelberg e participarão num Mapathon (maratona de mapas). Aprenderão a utilizar tecnologias como o OSMC, para construção/manutenção do Semanário OSM, do qual os professores responsáveis por este projeto são editores, isto é, só existe uma versão em língua portuguesa porque os professores Elizabete Oliveira e Nuno Azevedo, semanalmente, traduzem e editam a referida publicação online, levando este projeto e este tema a todo o mundo que fala português.
  A Escola Secundária Jerónimo Emiliano de Andrade orgulha-se de, mais uma vez, levar os Açores a todo o mundo e todo o mundo aos seus alunos.</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/kir99/diary/390732
url: https://www.openstreetmap.org/user/kir99/diary/390732
title: Autobahnausfahrten als Datenbank
published: 2019-09-18 12:06:39
fetched: 2019-09-24 03:00:03.870952
created_at: 2019-09-19 00:30:04.303431
updated_at: 2019-09-24 03:00:04.052242
summary:
  <p>Kann ich irgendwie auf eine Datenbank zugreifen die die Ausfahrten von deutschen Autobahnen enthält?</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/bora%20can/diary/390733
url: https://www.openstreetmap.org/user/bora%20can/diary/390733
title: Sınırları yeniden çalışıyorum...
published: 2019-09-18 13:09:48
fetched: 2019-09-24 03:30:03.815314
created_at: 2019-09-19 01:30:04.009762
updated_at: 2019-09-24 03:30:03.993217
summary:
  <p>Kendi çalıştığım ilçeleri yeniden çiziyorum…</p>

  <h1 id="tamam">Tamam:</h1>
  <p>Adalar, Ataşehir, Avcılar, Beylikdüzü, Büyükçekmece, Esenyurt, Kadıköy, Kartal, Maltepe, Sancaktepe, Ümraniye, Üsküdar</p>

  <h1 id="srada">Sırada:</h1>
  <p>Arnavutköy, Çatalca, Çekmeköy, Eyüpsultan, Sarıyer, Silivri</p>

  <h1 id="acil-durumlar-dnda-dokunmayacaklarm">Acil durumlar dışında dokunmayacaklarım:</h1>
  <p>Bağcılar, Bahçelievler, Bakırköy, Başakşehir, Bayrampaşa, Beşiktaş, Beykoz, Beyoğlu, Esenler, Fatih, Gaziosmanpaşa, Güngören, Kağıthane, Küçükçekmece, Pendik, Sultanbeyli, Sultangazi, Şile, Şişli, Tuzla, Zeytinburnu</p>


guid: 1497
url: http://shtosm.ru/all/heidelberg-2019-sreda/
title: Гейдельберг 2019: среда
published: 2019-09-19 10:40:05
fetched: 2019-10-26 18:30:23.006271
created_at: 2019-09-19 22:00:22.053207
updated_at: 2019-10-26 18:30:23.104148
summary:
  <p>Как в прошлый раз, в самолёте набросал заметку на абстрактную тему, связанную с OpenStreetMap. Обнаружил, что в ней пересказал половину своего воскресного доклада. Так что подожду публиковать, чтобы пропустить окно WeeklyOSM и удивить слушателей логичными, но совершенно неочевидными инсайтами. Типа, что тип area для API 0.7 — это интересное мысленное упражнение, но дурацкая затея.</p>
  <p>Дорога к немцам — верх предсказуемости: билеты от начала до конца получены и оплачены, на всех проставлено время, выходишь на полчаса раньше обычного и в срок приходишь в терминал. Самолёт «Люфтганзы» задерживают на полчаса. Ничего, с Дорофеем весело проводить время. На паспортном контроле во Франкфурте каждому чуть ли не сумки потрошат, теряем целый час. Ничего, зато накликал полтысячи картинок в <a href="https://www.mapillary.com/app/marketplace">тренере Mapillary</a>.</p>
  <p>Приходим на вокзал аэропорта, я краем глаза замечаю, что наш поезд в Гейдельберг задерживается на десять минут. Ну мелочи же. Через пять минут подходит состав, мы залезаем и находим свободное место. Я запускаю maps.me, посмотреть на синюю стрелочку на карте Германии. И удивляюсь, как далеко она от наших предполагаемых координат. Смотрю на табло в вагоне.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/ne-tuda-seli.jpg" width="1400" height="500" alt="" />
  </div>
  <p>Поднимаю взгляд на Дорофея и вижу за его спиной контролёра в тамбуре. Немедленно вспоминаю истории про страшные штрафы, встаём с мест и идём в тамбур, чтобы перехватить инициативу. И чудом проходим мимо контролёра в дверях. Через пять минут выходим на окраине Лимбурга. Поля с одной стороны, два бизнес-центра и шоссе с другой. Тишина, только иногда скоростные поезда проносятся на 250 км/ч по рельсам на бетонной подложке. Что делать — непонятно.</p>
  <p>Для сравнения — это как если бы вы прилетели в Шереметьево, сели на поезд в сторону Тулы, а оказались в Клину. Первым делом, нужно вернуться в предсказуемое состояние: в аэропорт. Следующий поезд через двадцать минут — а нет, это же Deutsche Bahn, он опаздывает ещё на полчаса. Тогда быстрее на скоростном, который придёт через час двадцать. Есть время пообедать. Напротив KFC у трассы, который мы выбрали, стоит Макдональдс — он крытым переходом соединён с фитнес-клубом. Очень эффективно. Но логично ли?</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/net-fuel-station.jpg" width="1400" height="600" alt="" />
  </div>
  <p>Полтора часа и шестьдесят евро спустя, мы снова в аэропорту, ждём поезда на Гейдельберг. Я постоянно палю табло. Наш поезд через десять минут на Basel SBB через Мангейм. Через две минуты. И тут его строчка ИСЧЕЗАЕТ. Ничего никуда не приходит. Да ёлки-палки, DB не устаёт удивлять. Следующий поезд через пятнадцать минут на Штуттгарт, тоже с остановкой в Мангейме, нам подходит. Очень внимательно слежу за экраном, когда приходит состав — сравниваем номер с тем, что написан в расписании и на табло. Ночь, улица, море велосипедов — мы, наконец, в Гейдельберге. Пока я наслаждаюсь жареной уткой и комплиментарным бокалом пива, Дорофей обнаруживает в своём номере <a href="https://www.facebook.com/darafei/posts/10217879504686735">спящих людей</a>.</p>
  <p>Сегодня первый день HOT Summit. Я регистрировался только на второй, а сегодня буду готовить Премию OSM и гулять по городу. Поэтому на канале <a href="https://t.me/foss4g_ru">@foss4g_ru</a> вещание целиком в руках Дорофея. Там неожиданно интересно, подпишитесь.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/post-office-trash.jpg" width="1400" height="600" alt="" />
  </div>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/dval/diary/390740
url: https://www.openstreetmap.org/user/dval/diary/390740
title: Free of dogs
published: 2019-09-19 13:23:42
fetched: 2019-09-25 09:30:03.676801
created_at: 2019-09-20 01:30:03.585688
updated_at: 2019-09-25 09:30:03.843767
summary:
  <p>Что меня беспокоит до и во время велопоездок - это собаки. Никогда не знаешь, чем кончится следующая встреча с ними. Хорошо было бы как-то это отмечать на картах. Да только удобно ли будет добывать из такую инфру.</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/dval/diary/390739
url: https://www.openstreetmap.org/user/dval/diary/390739
title: Strava есть хорошо!
published: 2019-09-19 13:19:30
fetched: 2019-09-24 22:00:03.976467
created_at: 2019-09-20 01:30:03.591668
updated_at: 2019-09-24 22:00:04.141382
summary:
  <p>Присобачил слой Strava к JOSM. Воспользовался информацией, размещенной коллегой nnngrach в Телеграм-группе ruosm. Пришлось немного потыкать в клавиатуру, но всё в конце кончилось тем, что заработало. Нашел много троп в лесопарке, на которых не был и о существовании которых не знал (ну, есть места, где я просто ещё не был) Одно только беспокоит - законно ли пользоваться этими данными (на до 16-го масштаба).</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/dval/diary/390738
url: https://www.openstreetmap.org/user/dval/diary/390738
title: Распробовал мультиполигоны
published: 2019-09-19 13:11:02
fetched: 2019-09-24 18:30:04.447791
created_at: 2019-09-20 01:30:03.597458
updated_at: 2019-09-24 18:30:04.618765
summary:
  <p>Не то, чтобы я ими не пользовался. Пользовался, но только в режиме один outer и остальные inner. Сейчас осознал и расширил свои познания и умения.</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/dval/diary/390741
url: https://www.openstreetmap.org/user/dval/diary/390741
title: On comments
published: 2019-09-19 13:38:50
fetched: 2019-09-25 20:30:03.864711
created_at: 2019-09-20 02:00:04.182739
updated_at: 2019-09-25 20:30:04.075454
summary:
  <p>Пишу иногда замечания к чейнджсетам, которые рождаются после просмотра замечаний валидаторов (например,”Контроль Качества” by Zkir), да только далеко не всегда на них отвечают. Причины могут быть. Но хотелось бы знать, пкм, читал ли адресат коммент. Что-то там новое намечается (намек на API 0.7). Может сюда добавить?</p>


title: OSM + Pride Colours 🏳️‍🌈 ready to give out at SotM!
published: 2019-09-19 15:04:52
fetched: 2019-09-25 21:30:04.581041
created_at: 2019-09-20 03:30:04.239657
updated_at: 2019-09-25 21:30:04.753092
guid:
  https://www.openstreetmap.org/user/%E1%9A%9B%E1%9A%8F%E1%9A%92%E1%9A%90%E1%9A%94%E1%9A%8F%E1%9A%94%E1%9A%8B%E1%9A%9C%20%F0%9F%8F%B3%EF%B8%8F%E2%80%8D%F0%9F%8C%88/diary/390742

url:
  https://www.openstreetmap.org/user/%E1%9A%9B%E1%9A%8F%E1%9A%92%E1%9A%90%E1%9A%94%E1%9A%8F%E1%9A%94%E1%9A%8B%E1%9A%9C%20%F0%9F%8F%B3%EF%B8%8F%E2%80%8D%F0%9F%8C%88/diary/390742

summary:
  <p>I have printed out the <a href="https://www.openstreetmap.org/user/%E1%9A%9B%E1%9A%8F%E1%9A%92%E1%9A%90%E1%9A%94%E1%9A%8F%E1%9A%94%E1%9A%8B%E1%9A%9C%20%F0%9F%8F%B3%EF%B8%8F%E2%80%8D%F0%9F%8C%88/diary/390615" rel="nofollow noopener noreferer">OSM rainbow coloured logos from my last post</a>.</p>

  <p>I’ll be at <a href="https://2019.stateofthemap.org/" rel="nofollow noopener noreferer">State of the Map in Heidelberg</a>, so if you want some to bring back to your local community, please let me know. I’ll be at any of the diversity talks at a minimum (<a href="https://2019.stateofthemap.org/sessions/Z7L9HF/" rel="nofollow noopener noreferer">e.g.</a>). I have <em>loads</em> (each pile is ~50 stickers)</p>

  <p><img src="https://cf.mastohost.com/v1/AUTH_91eb37814936490c95da7b85993cc2ff/moytura/media_attachments/files/000/483/265/original/6e59c777366bf8e1.jpeg" alt="OSM rainbow coloured stickers"></p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/Jennings%20Anderson/diary/390743
url: https://www.openstreetmap.org/user/Jennings%20Anderson/diary/390743
title: PostCards from the Edge: A Tour of OSM Data Analyses + Visualizations (SOTMUS 2019)
published: 2019-09-19 16:27:32
fetched: 2019-09-25 22:30:03.799615
created_at: 2019-09-20 04:30:04.382953
updated_at: 2019-09-25 22:30:03.961229
summary:
  <p>At State of the Map US a few weeks ago in Minneapolis, Minnesota, <a href="//openstreetmap.org/user/mojodna" rel="nofollow noopener noreferer">Seth</a> and I presented a session titled:</p>

  <p><em>PostCards from the Edge: A Tour of OSM Data Analyses + Visualizations</em></p>

  <p>The recording and description of the presentation is <a href="https://2019.stateofthemap.us/program/fri/postcards-from-the-edge-a-tour-of-osm-data-analyses-visualizations.html" rel="nofollow noopener noreferer">available here</a>.</p>

  <p>Our goal was to curate a collection of OSM data visualizations from over the years that tell the story of OSM’s evolution, both as a map and a community, as well as highlight a few innovative data visualizations that show new ways to interact with OSM data to learn more about an area of the map.</p>

  <p>We produced this <a href="http://bit.ly/2k7u29i" rel="nofollow noopener noreferer">spreadsheet</a> (same as the table below) with links and author information for each of the visualizations that we showed and discussed in the talk. Since many of them are interactive, we chose to link to the original source:</p>

  <table>
    <thead>
      <tr>
        <th>Visualization</th>
        <th>Author</th>
        <th>Year</th>
      </tr>
    </thead>
    <tbody>
      <tr>
        <td><a href="https://www.dropbox.com/s/fi9b0mqdtz03jqp/eCourier_GPS.mpeg?dl=0" rel="nofollow noopener noreferer">2 weeks of bicycle courier data in London</a></td>
        <td>Tom Carden / eCourier</td>
        <td>2005</td>
      </tr>
      <tr>
        <td><a href="http://tyrasd.github.io/osm-node-density/#2/38.0/13.0/latest,places" rel="nofollow noopener noreferer">OSM Node Density</a></td>
        <td>Martin Raifer</td>
        <td>2013-present</td>
      </tr>
      <tr>
        <td><a href="#man-made-amp-natural-features-in-osm" rel="nofollow noopener noreferer">Man-made vs. Natural feature density</a></td>
        <td>Jennings Anderson</td>
        <td>2016</td>
      </tr>
      <tr>
        <td><a href="#object-densities-at-zoom-level-12" rel="nofollow noopener noreferer">Object Density</a></td>
        <td>Jennings Anderson</td>
        <td>2019</td>
      </tr>
      <tr>
        <td><a href="#less-than-10-mappers-since-2018" rel="nofollow noopener noreferer">Non-diverse Mapping Density</a></td>
        <td>Jennings Anderson</td>
        <td>2019</td>
      </tr>
      <tr>
        <td><a href="http://brainoff.com/weblog/2010/01/14/1518" rel="nofollow noopener noreferer">Haiti Earthquake Response</a></td>
        <td>Mikel Maron</td>
        <td>2010</td>
      </tr>
      <tr>
        <td><a href="#the-impact-of-hot-editing-on-the-growth-of-osm" rel="nofollow noopener noreferer">Edits with HOT</a></td>
        <td>Jennings Anderson</td>
        <td>2019</td>
      </tr>
      <tr>
        <td><a href="https://www.openstreetmap.org/user/dekstop/diary/36253" rel="nofollow noopener noreferer">HOT Project Activity Timeline</a></td>
        <td>Martin Dittus</td>
        <td>2015</td>
      </tr>
      <tr>
        <td><a href="https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/13658816.2018.1458312" rel="nofollow noopener noreferer">The life cycle of contributors in collaborative online communities—The case of OpenStreetMap</a></td>
        <td>Daniel Bégin et al.</td>
        <td>2018</td>
      </tr>
      <tr>
        <td><a href="#contributor-lifespans" rel="nofollow noopener noreferer">Timespan of OSM Contributor Engagement</a></td>
        <td>Jennings Anderson</td>
        <td>2019</td>
      </tr>
      <tr>
        <td><a href="https://cartographers-nk.wonyoung.so/" rel="nofollow noopener noreferer">Cartographers of North Korea</a></td>
        <td>Wonyoung So</td>
        <td>2019</td>
      </tr>
      <tr>
        <td><a href="https://www.washingtonpost.com/graphics/national/maps-of-american-infrastrucure/" rel="nofollow noopener noreferer">Pipelines</a></td>
        <td>Tim Meko, Washington Post</td>
        <td>2016</td>
      </tr>
      <tr>
        <td><a href="https://geoffboeing.com/2018/07/comparing-city-street-orientations/" rel="nofollow noopener noreferer">City Street Network Orientations</a></td>
        <td>Geoff Boeing</td>
        <td>2018</td>
      </tr>
      <tr>
        <td><a href="http://mappingmashups.net/2016/04/08/openstreetmap-pasts-openstreetmap-futures/" rel="nofollow noopener noreferer">OpenStreetMap past(s), OpenStreetMap future(s)</a></td>
        <td>Alan McConchie</td>
        <td>2016</td>
      </tr>
      <tr>
        <td><a href="https://tjukanov.org/roadsofamerica/" rel="nofollow noopener noreferer">Optimal Routes by Car from the Geographic Center of the Contiguous United States to all Counties</a></td>
        <td>Topi Tjukanov</td>
        <td>2017</td>
      </tr>
    </tbody>
  </table>

  <p>A few of the visualizations were from my OSM research work, so I’m compiling them here:</p>

  <h3 id="man-made-amp-natural-features-in-osm">Man Made &amp; Natural Features in OSM</h3>

  <p><img src="https://jenningsanderson.github.io/presentations/assets/sotmus-2019/man-made-v-natural.png" alt="Man made and natural features in OSM"></p>

  <p>Made with <a href="https://github.com/mapbox/tile-reduce" rel="nofollow noopener noreferer">tile-reduce</a> &amp; <a href="https://github.com/ericfischer/datamaps" rel="nofollow noopener noreferer">datamaps</a>, this rendering of OSM data shows <code>natural</code> features (such as ways tagged as <code>natural=coastline</code>) in blue and all other features in orange. Do you know what those large orange rectangles in the Barents and Kara Seas are? <a href="https://www.openstreetmap.org/way/219223659#map=8/72.694/58.751" rel="nofollow noopener noreferer">View them on OSM</a>.</p>

  <h3 id="object-densities-at-zoom-level-12">Object Densities at Zoom level 12</h3>

  <p><img src="https://jenningsanderson.github.io/presentations/assets/sotmus-2019/object_densities.png" alt="OSM object densities"></p>

  <p>Also made with <a href="https://github.com/mapbox/tile-reduce" rel="nofollow noopener noreferer">tile-reduce</a>, this visualization shows the density of objects in OSM as calculated by the number of objects in each zoom-level 12 <a href="https://osmlab.github.io/osm-qa-tiles" rel="nofollow noopener noreferer">osm-qa-tile</a>.* At first glance, this figure shows there are few parts of the map that have <em>no data</em>. This is misleading, however. This is really a diverging color scheme where areas that appear blue or purple are <em>unmapped</em>. There are 0-100 objects representing areas of more than 60 square kilometers. In reality, these purple dots are showing us where we know <em>something</em> is there (such as the name of a town, a road, a river, etc.), but it has yet to be more completely mapped.</p>

  <p>*<em>Zoom level 12 tiles represent the area of about a small city. Their area decreases at higher latitudes, so normalizing against this would absolve cartographic sin. However, having done this and seen little affect to the message being conveyed here, I present the raw, non-normalized numbers.</em></p>

  <h3 id="object-densities-broken-down-by-contributor-count">Object Densities Broken Down by Contributor Count</h3>

  <h5 id="less-than-10-mappers-since-2018">Less than 10 mappers since 2018</h5>

  <p><img src="https://jenningsanderson.github.io/presentations/assets/sotmus-2019/LessThan10Mappers_2019_density.png" alt=""></p>

  <h5 id="more-than-10-mappers-since-2018">More than 10 mappers since 2018</h5>

  <p><img src="https://jenningsanderson.github.io/presentations/assets/sotmus-2019/MoreThan10Mappers_2019_density.png" alt=""></p>

  <p>These two visualizations show the same density counts as the previous map, but exclusively show only tiles where more than or less than 10 mappers have been active since 2018-01-01. For many parts of the world, these appear to be a population density map (as many maps do). The takeaway here, however, is that while there may not be a lot of contributors active everywhere, there are at least a few contributors active <em>most everywhere</em>.</p>

  <h3 id="contributor-lifespans">Contributor Lifespans</h3>

  <p>These charts are recreations of a chart first presented in <a href="TODO" rel="nofollow noopener noreferer">Bégin et al. 2018</a>. These charts are all derived from data obtained by querying the history of all OSM changesets (just under 70M) on the OSM public dataset on Amazon AWS with Amazon Athena.</p>

  <p>Both axes represent time and each dot represents 1 user. Users that fall along the x=y diagonal are on-time contributors: Meaning their first edit and their last edit are on the same day. The vertical lines that begin to appear represent times when many users made their first edit (x-axis), and then some users continued to contribute for days, weeks, months, and years, creating the line.</p>

  <p>Users along the top are still active, meaning their most-recent edit in OSM was near the time when we downloaded the data. The thick line across top means that there are many users who frequently edit the map, regardless of when they made their first edit.</p>

  <h5 id="all-contributors">All contributors</h5>
  <p><img src="https://jenningsanderson.github.io/presentations/assets/sotmus-2019/contributor_lifespan.png" alt="Contributor Lifespans"></p>

  <h5 id="contributors-with-at-least-1-changeset-with-the-text-osmgeoweek">Contributors with at least 1 changeset with the text <code>osmgeoweek</code></h5>
  <p><img src="https://jenningsanderson.github.io/presentations/assets/sotmus-2019/contributor_lifespan_osm_geo_week.png" alt="OSM Geo Week"></p>

  <h5 id="contributors-whose-first-edit-was-in-2015">Contributors whose first edit was in 2015.</h5>
  <p><img src="https://jenningsanderson.github.io/presentations/assets/sotmus-2019/contributor_lifespan_edits_2015.png" alt="Contributors whose first edit was in 2015"></p>

  <h3 id="the-impact-of-hot-editing-on-the-growth-of-osm">The impact of HOT editing on the growth of OSM</h3>
  <p><img src="https://jenningsanderson.github.io/presentations/assets/sotmus-2019/hot_or_not.png" alt="Edits associated with HOT and not"></p>

  <p>This figure shows the number of changes to the map per day, as calculated from all of the changesets in OSM. The area between the blue and orange lines represents edits in changesets that include the term “hotosm” in the comment.</p>


guid: 1498
url: http://shtosm.ru/all/geydelberg-2019-chetverg/
title: Гейдельберг 2019: четверг
published: 2019-09-20 09:58:35
fetched: 2019-10-26 18:30:23.006271
created_at: 2019-09-20 10:00:23.253820
updated_at: 2019-10-26 18:30:23.098606
summary:
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/heid-market.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>
  <p>Как максимально непродуктивно провести день в новом городе? Пойти смотреть достопримечательности. От их созерцания получаешь секунду удовольствия, шаблонную фоточку, коих тысячи в интернете, стёртую обувь и потерянные полчаса. И, если удаётся приглушить внутренний голос, чувство удовлетворённости выполненной программой. Так что я приглушил, захватил флэшку с дипломами номинантам Премии OSM и поехал в центр. Пройдёмся по списку достопримечательностей.</p>
  <ul>
  <li>Общественный транспорт. Его много, ходит как часы, насколько это возможно в Германии. Ну, то есть, от вокзала в центр я ехал на трамвае номер «сорри, ауфидерзейн», или как-то так. Организаторы обеих конференций сотворили для участников билеты на весь общественный транспорт на пять дней в сумме, поэтому ездил я всюду и помногу. Ни одного контролёра не встретил, поэтому не знаю, правильные ли это билеты.</li>
  </ul>
  <ul>
  <li>Центр. Встречает традиционным ТЦ «Галерея». Во всех городах всех стран есть такой, ровно в центре. От него идёт пешеходная улица с магазинами одежды и плюшек. Всё как обычно. Книжные — только на немецком, одно расстройство.</li>
  </ul>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/heidelberg-central-church.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>
  <ul>
  <li>Собор Петра и Церковь Святого Духа. Ну соборы. Сфоткал и пошёл. Внутри церкви был органный концерт, но с выступлениями в белорусской филармонии не сравнится.</li>
  </ul>
  <ul>
  <li>Старый мост. Это мост.</li>
  </ul>
  <ul>
  <li>Тропа философов. Перейдя через мост, зашёл в закуток между зданиями и начал подниматься по лестнице. Поднимаюсь. Слева стена и справа стена. Поднимаюсь. Становится жарковато. Я вспоминаю Айзувакамацу, где я тоже поднимался в гору в ужасную жару и весь промок. Туристический сайт пишет, что на тропе, к которой я наконец выхожу, климат более южный, поэтому из флоры здесь пальмы и лимоны, а из фауны — ящерицы и змеи. Климат и высота располагают к тому, чтобы посидеть пару часов, подумать, никогда больше никуда не ходить. Вид с тропы отличный, нельзя не сфотографировать старый мост и замок на том берегу.</li>
  </ul>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/heid-old-bridge.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>
  <ul>
  <li>Водопад. С южной стороны реки Неккар две горы: логично, что вода с них стекает в долину и затем сливается в сторону города. Этот ручей под городом идёт в трубе, но на окраинах течёт по поверхности, с водопадом совсем недалеко от Собора Петра. Единственный и главный водопад Гейдельберга, о котором не рассказывает ни один путеводитель, отмечен на OpenStreetMap. Посмотрев, что времени остаётся либо на фуникулёр, либо на водопад, выбрал второй и пошёл искать. Водопад действительно высокий, метров двадцать, очень красиво оформленный. Одна беда: воды не дали. Сезон сухой, камни едва влажные, и жалкому ручейку не хватает сил даже дотечь до решётки водостока.</li>
  </ul>
  <ul>
  <li>Гора Кёнигштуль. От водопада оказалось недалеко до фуникулёра, но по пути мне повезло: поймал тридцатый автобус, который едет туда же. Ну, почти: вместо горы я оказался в обсерватории. Выглядит космически. Но до темноты полчаса, поэтому так и не зашёл, не посмотрел на фотографии космоса и модели аппаратов. Вместо этого пошёл по maps.me искать верхушку горы. Она оказалась на закрытой территории близ ретрансляционной вышки. Сплошные разочарования с этими горами. Нормальная обзорная площадка нашлась рядом со станцией фуникулёра, но вечернее солнце не дало сделать приличную фотографию. Из плюсов — ларёк с мороженым. Главный горный план я, всё-таки, выполнил: посмотрел на город с двух высоких точек. Нет, чтобы купить квадрокоптер и не мучаться.</li>
  </ul>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/mountain-railway.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>
  <ul>
  <li>Еда. То ли мне не везёт, то ли вся еда в Гейдельберге отвратительна. Завтрак на вокзале — либо жуёшь хлеб, либо хрустишь листьями. На обеде я внезапно осознал, что запиваю очень средние спагетти невкусным пивом, и за всё это я отдал семнадцать евро. Вечером не выдержал, купил в магазине бананов и нормальной выпечки, потому что невозможно же.</li>
  </ul>
  <ul>
  <li>Канцелярский магазин Кноблаух Шрайбварен. Найти хорошую цветную бумагу для дипломов в Гейдельберге непросто. Во всех магазинах одни и те же оттенки от одного и того же производителя. Прямо СовБумПромСнаб. Зелёный слишком зелёный, жёлтый недостаточно жёлтый. Потребовалось нагуглить «лучший канцелярский в Гейдельберге», чтобы найти второй набор цветов. Дальше проще: в городе со старейшим университетом в Германии распечатать странички А4 предсказуемо можно на каждом углу.</li>
  </ul>
  <ul>
  <li>Русская речь. Тоже можно услышать на каждом углу. Иногда кажется, что даже чаще, чем немецкую. Студенты в автобусе обсуждают защиту в университете. Девушка за завтраком рассказывает приехавшей из России подруге, как что устроено. Мужик на улице по телефону руководит доставкой. Даже сейчас, за соседним столиком на HOT Summit, русскоязычные ребята готовятся к докладу про Mapillary в Украине.</li>
  </ul>
  <ul>
  <li>Замок. Нафиг эти руины.</li>
  </ul>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/heid-castle.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>
  <p>Почувствовав недостаток социализации, зашёл на вечеринку HOT на окраине города. Входишь в старинный дом, а там сотня человек перекрикивают друг друга, половина знакомых, со всеми нужно поздороваться, обсудить перелёт и «о, мы ж две недели назад в Штатах виделись». Встретил Сатоши из Японии, с которым виделся в Айзу два года назад. Мэгги, Райана, Дмитрия и Дженнингса из Штатов. Дорофея, конечно же. Кучу девушек из местного университета, организовавших вот это всё. О чём говорили? О погоде и о времени, конечно же: обстановка не располагает ни к чему более серьёзному.</p>
  <p>В попытке скрыться от постоянного шума спустился в подвал, где внезапно организовали картособытие Missing Maps. Девушка полчаса рассказывала, как важны карты для спасения людей, показывала Tasking Manager и объясняла, как выбрать проект и что они все значат. Мероприятие казалось немного странным: любой из слушателей наверняка мог бы выдать такую же речь. Но иногда комфортно просто посидеть и послушать знакомые слова. «А теперь давайте порисуем карту» — и два человека, принёсших ноутбуки, открывают их.</p>
  <p>На обратном пути догнал парней из Mapillary под предводительством Криса. По пути подумали, почему даже на лучших конференциях детей приходится занимать чем-то посторонним в детских комнатах. На мероприятиях Esri иногда устраивают семейный день, когда конференция работает в режиме выставки и дети могут поиграть промо-бумажками. А как сделать такую конференцию, чтобы детям было интересно, но в то же время, взрослым было познавательно? Непонятно, но первым шагом должно быть уйти от схемы «все сидят полчаса и смотрят на одного человека».</p>
  <p>Завтра пойду весь день сидеть и смотреть на одних людей.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/heid-observatory.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/geoleighyers/diary/390745
url: https://www.openstreetmap.org/user/geoleighyers/diary/390745
title: Pista ng Mapa Experience 2019!
published: 2019-09-20 04:16:18
fetched: 2019-09-25 23:00:04.110249
created_at: 2019-09-20 16:30:04.614885
updated_at: 2019-09-25 23:00:04.259007
summary:
  <p>If you could take a look at the OpenStreetMap mapping efforts and mapping-related events, they are mostly concentrated in Metro Manila. One day, OpenStreetMap local community (OSMLoCos) had a wild idea that piqued the interest of many OSMPH volunteers (including me!): “What if we organize an event in the South (Visayas or Mindanao)?” </p>

  <p>With proper coordination, marketing skills and ardent volunteers, last August 1-3, 2019, OSM PH invited mapping enthusiasts to be part of the first of many Pista ng Mapa (Festival of Maps) at Foundation University, Dumaguete. This was a great opportunity for people outside of Metro Manila to participate in a mapping event for FREE! I gladly sign up for this event in the hopes of meeting fellow mappers and get to visit the beautiful island of Dumaguete. </p>

  <p><img src="https://geoleighyers.files.wordpress.com/2019/09/pnm_cover_slide_16-9-1.png?w=1024" alt="promo"></p>

  <p>Mr. Rene Sanapo from The Asia Foundation sets the tone for the rest of the event by discussing the need for Filipino mappers to expand their mapping efforts outside of the National Capital Region (NCR). A great insight to empower OSM contributors to generate more data outside main cities in Metro Manila and to organize more mapathons.</p>

  <p>The event was overflowing with passionate speakers and facilitators. Everyone was hyped up. Workshops and talks were diverse and very informative. There’s something for beginners, intermediate or advanced mappers to enjoy and learn from. More importantly, the event had a welcoming and enthralling ambiance which were perfect in encourage the participants to be active and build mappy relationships! </p>

  <p><img src="https://geoleighyers.files.wordpress.com/2019/09/dsc02414.jpg?" alt="Alt text"> <em>mapbox king of south east asia</em></p>

  <p>I was grateful that the OSMPH core organizers allowed me to be part of the program and I got to share my mapping experience. I was particularly involved with the Drone Team and Geoladies PH. </p>

  <p>
  “DIY” Imagery Collection for Mapping workshop had many attendees. Drones are popular in the mapping community and as drone pilots, we have to teach other people in the future to fly responsibly. Bunny and Ian discussed important things people need to know about such as the rules and regulations in the Philippines, applications of drones in mapping and post-processing the images to generate orthophotos and digital elevation models. Ian and I demonstrated how to use mapping applications for flying such as Pix4D capture using DJI Phantom 4 and Parrot Anafi. Everyone was eager to learn and we can only hope that they can apply it in their respective fields. We’re delighted to share our experience on the field as RPAS controllers to the OSM community. On the last day of the community, my task was to do an aerial survey of the school and its nearby community. I uploaded the orthophoto and elevation model on 
  [OAM](<a href="https://tinyurl.com/yxrf92zu" rel="nofollow noopener noreferer">https://tinyurl.com/yxrf92zu</a>) . </p>

  <p><img src="https://geoleighyers.files.wordpress.com/2019/09/dsc02531-1.jpg?strip=all&amp;w=1800" alt="Alt text">
  <img src="https://geoleighyers.files.wordpress.com/2019/09/67768496_111229156893093_3765114261777416192_o-2.jpg?strip=all&amp;w=1800" alt="Alt text">
  <img src="https://geoleighyers.files.wordpress.com/2019/09/dsc02548-1.jpg?strip=all&amp;w=1800" alt="Alt text"></p>

  <p>
  “When Women Map” was the first-ever workshop organized by <span style="color: red">Geoladies PH </span>(<a href="https://www.facebook.com/geoladiesph/" rel="nofollow noopener noreferer">https://www.facebook.com/geoladiesph/</a>). The OSM PH organizers made an effort to make space for women in the geospatial community and we took this opportunity to put women's perspective on the map. The participants were composed of women, participants who identified themselves as women and men supporting women. This is quite different from the rest of the workshops I attended because we used arts and crafts material to teach women how to identify ourselves on the map. </p>
  <p>We grouped the participants spatially and we asked them to map out their chosen area (without help from online or offline maps!) and identify places which are important for them. The workshop started off a little stiff, for most of the participants, we introduced an unconventional way for them to map out their local areas. It was amazing to watch the tribes (groups) work together, showed their creativity and personal experiences on their work. We also asked them to share their creation as a group and we found out some important areas for women are: ukay-ukay (thrift shops, market, church, hospital child-safe places, places to go on a date, to drink and forget feelings. </p>
  <p>Geoladies PH members: Jen, Nalie, Cham and I were given a few minutes to share our own experiences as mappers. We’re different women with different mapping perspectives. We also acknowledge that men and women have different perspectives and both are equally (spatially) important in the fabric of our mapping society. Geoladies PH are encouraging that women shouldn’t take the backseat but instead, to take control, find their “space” to grow.</p>
  <p><img src="https://geoleighyers.files.wordpress.com/2019/09/dsc02624.jpg?strip=all&amp;w=1800" alt="Alt text"></p>
  <p><strong>We ended the Pista ng Mapa on a high note leaving participants wanting more and volunteers driven. This is just the beginning of the first of many PnM events!. </strong> </p>
  <p><img src="https://geoleighyers.files.wordpress.com/2019/09/p0080008.png?w=1024" alt="Alt text"></p>

  <p>Hey! Since I can’t quite figure out how OSM Diary works, I also posted this on a personal blog:
  <strong><em><a href="https://geoleighyers.wordpress.com/" rel="nofollow noopener noreferer">https://geoleighyers.wordpress.com/</a></em></strong></p>


guid: 1499
url: http://shtosm.ru/all/geydelberg-2019-pyatnica/
title: Гейдельберг 2019: пятница
published: 2019-09-21 08:34:52
fetched: 2019-10-26 18:30:23.006271
created_at: 2019-09-21 09:00:22.710264
updated_at: 2019-10-26 18:30:23.093252
summary:
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/campus-heigit.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>
  <p>Германия очень контрастирует со Штатами. Там ты, даже не будучи местным, получаешь заряд свободы и активности: «мы рады тебе и твоей работе, всё вокруг открыто, делай что-нибудь!». Здесь всё квадратно и практично. Библиотека неотличима от парковки, парковка неотличима от музея. Иди по линиям, соблюдай расписание, приготовь документы. Уменьшай свой экологический след, посторонись, не мешай серьёзным людям. «Мы заняты, но ты тоже давай, приноси пользу, будь эффективным». Я люблю порядок, но Германия — на каком-то другом уровне, тут так любят порядок, что стремятся выпрямить всё вокруг, блистательно проваливаются в этом, но делают вид, что всё в порядке и это только ты виноват. В отличие от Миннесоты, я бы не отдал детей в местный университет. Он зелёный и унылый. Пусть тут и каждый третий студент говорит на русском.</p>
  <p>На всём HOT Summit около сотни участников — но они настолько разные, что кажется, будто полмира съехалось поделиться радостью от пользы карт. За практическими примерами теряется сам OpenStreetMap, который на каждом шагу сопротивляется извлечению пользы. Примерно об этом говорил Микел в своём докладе. Мол, правкам гуманитарной команды не все рады, и в целом как-то нужно регистрировать проблемы потребителей, картографов и организации. Объясняет, чем занимается Chief Data Officer и как проекты проходят валидацию в команде. Рассказ, впрочем, быстро сдувается в единственную мысль: давайте подумаем про сообщество.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/horsaal-wall.jpg" width="1400" height="600" alt="" />
  </div>
  <p>Кажется, что команда невелика, но числа от Ральфа показывают другую картину. В слайдах про валидацию задач в Tasking Manager он огорошил всех сотнями тысяч новичков, многие из которых кликают один квадратик в менеджере и уходят. А за ними нужно всё подчищать. Для этого нужны люди, валидирующие все эти квадратики, и как ни старается команда, более двух третей проекта отвалидировать не удаётся. Нужно больше опытных картографов. Если вспомнить, что это HOT, планка опытности довольно низка: достаточно понимать, чем дорога отличается от реки на снимке и в OSM.</p>
  <p>Роб Бейкер рассказал про этичные данные. Всё как обычно: за «зачем» те, кто публикует и работает с данными, теряют более важный вопрос «кому». Смотрите, мы опубликовали сто миллионов точек. А анонимизировать вы не забыли, случайно? Публикация данных очень сложна с точки зрения настоящей анонимизации, потому что часто не проблема сопоставить несколько наборов и определить, где конкретный человек находился или что делал. Активисты в Нью-Йорке великолепно обработали «чистые» данные от телефонной компании, построив маршрут мэра и его охраны за один из дней. То же с использованием данных: за примерами даже далеко ходить не надо, у нас многие технари любят классифицировать районы города или людей по очевидным признакам.</p>
  <p>Единственное, о чём Роб не говорил, — это OpenStreetMap. С этикой у нас швах по всем фронтам. Какая анонимизация, когда люди ставят точки на карту с названиями «мой дом», а дачи картографов — самые детально прорисованные в дачных посёлках? Вся гуманитарная команда картирует ради настоящего и пары сотен волонтёров, вообще не считаясь с будущим картографии. Если не вспоминать местные инициативы в паре стран, типа Индонезии и Кении. Отсутствие правил в тегировании и выборе объектов для отрисовки порождает религиозные споры. Отсутствие документации и злые местные картографы — постоянную фрустрацию у новичков. Каждый в OpenStreetMap, независимо от опыта, постоянно унижен и дезориентирован. Давайте поговорим об этике.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/sand-mountain-heid.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>
  <p>Генри из Уганды и Алексей с Софией из Украины используют Mapillary для одного и того же: они снимают все улицы и дороги своего города и затем используют распознавание нейросеточками и маркетплейс Mapillary для поиска на этих сотнях тысяч картинок мусорных контейнеров и несанкционированных свалок. Удивительно, как кажущаяся нишевым развлечением технология преображается от масштаба. Когда на нашей карте была пара дорог, ею интересовались только энтузиасты. Когда мы нарисовали все дороги — внезапно она понадобилась всем. То же и с Mapillary: пока что это просто хранилище фоточек, но с ростом сообщества, объёма данных и качества алгоритмов распознавания оно принесёт какую-нибудь неожиданную пользу каждому.</p>
  <p>Mhairi, Garauv и Emmanuel из проекта METEOR классифицируют структуру и прочие атрибуты зданий, чтобы в случае землетрясения, наводнения или годзиллы можно было быстро оценить, куда в первую очередь высылать пожарных и куда отвозить раненых. Интересный рассказ с фоточками отогнал сонливость: ребята в Дар эс Салааме и Катманду обошли по две с половиной тысячи зданий и для каждого указали около <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/GED4ALL">пятнадцати атрибутов</a>. Местами выглядит подозрительно, потому что вместимость, возраст, или количество подземных этажей не всегда просто определить. Поэтому одинаковым числам для каждого тега напротив результатов в Танзании поверить сложно.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/the-bubble.jpg" width="1400" height="600" alt="" />
  </div>
  <p>Все с разными акцентами: сложно переводить на лету, приходится распознавать, думать, подстраиваться. Мне несложно понимать, о чём говорят по радио или поют в англоязычных песнях, но тут у всех такие дикие акценты, что приходится часто переспрашивать, и это фрустрирует и меня, и собеседника. Английский язык универсален, но он всё равно явный барьер для участия в подобных по-настоящему международных конференциях. Мы же смотрим сериалы с субтитрами — пора применить технологию для конференций. Американцы успешно делают субтитры в прямом эфире, автоматические переводчики пробивают потолок (см. <a href="https://www.deepl.com/translator">deepl</a>). Давайте добавим технологий в зал презентаций. Пусть люди говорят как привыкли. Странно HOT Summit ограничивать английским языком.</p>
  <p>HOT Summit — странный зверь, как и сама гуманитарная команда. Часто сидел и не понимал, о чём говорят люди, зачем это нужно и почему никто не думает о карте, об OpenStreetMap. Как поделился Фредерик, он рад, что приехал поздно, потому что иначе смотрел бы доклады и не мог удержаться от язвительных комментариев. Мне было нормально: я понимаю, что карта у каждого своя. Но было ощущение, что я совсем не на картографической конференции, а, скорее, на встрече волонтёров. Которые любят совместную работу, помогают спасать людей и делают много полезных вещей. Но интересы которых совсем не на карте, и потому не особо пересекаются с моими.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/nekkar-dam.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>


guid: tag:blogger.com,1999:blog-3395883144047931311.post-3299819468600781618
url: http://tlatet.blogspot.com/2019/09/useful-advice.html
title: Useful advice
updated: 2019-09-21 10:08:58.672000
published: 2019-09-21 10:03:00.005000
fetched: 2019-10-09 09:30:14.485340
created_at: 2019-09-21 10:30:16.144359
updated_at: 2019-10-09 09:30:14.691916
content:
  <div style="text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-j1VRdpJDXXA/XYX2n8MpUII/AAAAAAAAAp4/aYTv5iVWj3k-vijWQ4Z1YoLgKC4Gkzq3wCLcBGAsYHQ/s1600/DSCF7218.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1066" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-j1VRdpJDXXA/XYX2n8MpUII/AAAAAAAAAp4/aYTv5iVWj3k-vijWQ4Z1YoLgKC4Gkzq3wCLcBGAsYHQ/s320/DSCF7218.JPG" width="213" /></a></div><i>"If you are trying to save weight in your luggage, don't forget that you can always cut the covers off the maps."</i></div><br />From the CTC route guide to cycling in Britan and Ireland, by Christa Gausden and Nicholas Crane (1980)


guid: https://www.openstreetmap.org/user/Joseph%20E/diary/390751
url: https://www.openstreetmap.org/user/Joseph%20E/diary/390751
title: OpenStreetMap Carto Release v4.23.0
published: 2019-09-20 23:28:22
fetched: 2019-09-26 05:30:04.606038
created_at: 2019-09-21 11:30:03.959492
updated_at: 2019-09-26 05:30:04.800594
summary:
  <p>OpenStreetMap Carto (the default stylesheet on the Openstreetmap.org website) has
  released version v4.23.0 today.</p>

  <h2 id="changes">Changes</h2>

  <ul>
    <li>
      <p>Combine low priority layers using ST_PointOnSurface (<a href="https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/pull/3874" rel="nofollow noopener noreferer">#3874</a>)
  Fixes a bug which rendered parking icons twice</p>
    </li>
    <li>
      <p>Restore rendering of landcover text labels on points (<a href="https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/pull/3878" rel="nofollow noopener noreferer">#3878</a>)
  For the past several months nodes with tags like leisure=sports_centre lacked a text label</p>
    </li>
    <li>
      <p>Adjust aerodrome initial &amp; final zoom levels (<a href="https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/pull/3879" rel="nofollow noopener noreferer">#3879</a>)
  Aerodrome name labels now start rendering at a later zoom level, and continue rendering to higher zoom levels unless the area is too large</p>
    </li>
    <li>
      <p>Adjust width of hedge &amp; citywall up to z20, adjust hedge color (<a href="https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/pull/3847" rel="nofollow noopener noreferer">#3847</a>)
  Minor changes to make barrier line widths more consistent</p>
    </li>
    <li>
      <p>Increase office= initial zoom to z18 and move some values to z19 (<a href="https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/pull/3896" rel="nofollow noopener noreferer">#3896</a>)
  No longer renders “office=*” at z17, undocumented values are shown at z19</p>
    </li>
    <li>
      <p>Create new layer for ref of highway=residential/unclassified/track (<a href="https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/pull/3709" rel="nofollow noopener noreferer">#3709</a>)
  Changes ref to standard halo-radius, oblique font, and same size as name at &gt;z17. This renders the “ref” number at lower priority than the names of these minor roads</p>
    </li>
    <li>
      <p>Add fill colors for wetland=mangrove/saltmarsh/reedbed (<a href="https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/pull/3807" rel="nofollow noopener noreferer">#3807</a>)
  Also adds salt dots pattern for wetland=saltmarsh</p>
    </li>
  </ul>

  <p>Once changes are deployed on openstreetmap.org it will take couple of days before all tiles show the new rendering.</p>

  <p>For a full list of commits, see <a href="https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/compare/v4.22.0…v4.23.0" rel="nofollow noopener noreferer">https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/compare/v4.22.0…v4.23.0</a></p>

  <p>We welcome any bug reports at
  <a href="https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues" rel="nofollow noopener noreferer">https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues</a></p>

  <p>We welcome new contributors who might be interested in solving one of the many open issues. See a list of [relatively easy first issues](<a href="https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues?q=is%3Aissue+is%3Aopen+label%3A%22good+first+issue%22_" rel="nofollow noopener noreferer">https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues?q=is%3Aissue+is%3Aopen+label%3A%22good+first+issue%22_</a>.</p>

  <p>It’s not necessary to have coding or cartography experience (though this will make it easier): I started contributing about a year ago without any prior coding experience.</p>

  <p>Contributors with experience in CartoCSS and cartography may be interested in the list of <a href="https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues?utf8=✓&amp;q=is%3Aissue+is%3Aopen+label%3A%22help+wanted%22+" rel="nofollow noopener noreferer">more challenging issues that need help</a></p>

  <ul>
    <li>Joseph Eisenberg
  Mapper and contributor in Wamena, Papua Indonesia
  <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Jeisenbe" rel="nofollow noopener noreferer">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Jeisenbe</a>
  <a href="https://github.com/jeisenbe" rel="nofollow noopener noreferer">https://github.com/jeisenbe</a></li>
  </ul>


guid: https://blog.osm-baustelle.de/?p=412
url: https://blog.osm-baustelle.de/index.php/2019/09/21/osm-carto-v4-23-1-style-update/
title: OSM Carto v4.23.1 style update
published: 2019-09-21 13:53:39
fetched: 2019-10-13 12:30:23.958277
created_at: 2019-09-21 14:00:24.617727
updated_at: 2019-10-13 12:30:23.997313
summary:
  As the topic says: the OSM Carto standard style has been upgraded to the latest v4.23.0 release. You can find the original release announcement here: https://lists.openstreetmap.org/pipermail/dev/2019-September/030732.html

content:
  <p><a name="preamble"></a> </p>
  <p>As the topic says: the OSM Carto standard style has been upgraded to the latest v4.23.0 release.</p>
  <p>You can find the original release announcement here:</p>
  <p><a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/dev/2019-September/030732.html">https://lists.openstreetmap.org/pipermail/dev/2019-September/030732.html</a></p>


guid: https://www.cyclestreets.net/blog/?p=3423
url: https://www.cyclestreets.net/blog/2019/09/22/sotm2019/
title: Our talk at State of the Map 2019: Is the OSM data model creaking?
published: 2019-09-22 13:48:29
fetched: 2019-10-15 02:30:17.746427
created_at: 2019-09-22 14:00:16.262588
updated_at: 2019-10-15 02:30:17.833609
summary:
  We gave a talk at the State of the Map 2019 conference, the main annual meeting for OpenStreetMap, whose data we use for our cycle routing. Our talk was entitled &#8220;Is the OSM data model creaking?&#8221;. A video of the talk is now online: ﻿ Here are the slides from the talk: Is the OSM [&#8230;]

content:
  <p>We gave a talk at the <a href="https://2019.stateofthemap.org/">State of the Map 2019</a> conference, the main annual meeting for OpenStreetMap, whose data we use for our cycle routing.</p>
  <p>Our talk was entitled <a href="https://2019.stateofthemap.org/sessions/DW7WW8/">&#8220;Is the OSM data model creaking?&#8221;</a>.</p>
  <p>A <a href="https://media.ccc.de/v/sotm2019-1038-is-the-osm-data-model-creaking-">video of the talk</a> is now online:</p>
  <p><iframe src="https://media.ccc.de/v/sotm2019-1038-is-the-osm-data-model-creaking-/oembed" width="600" height="338" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span></iframe></p>
  <p>Here are the slides from the talk:</p>
  <p><a href="https://www.cyclestreets.net/blog/wp-content/uploads/sotm2019cyclestreets.pdf"><strong>Is the OSM data model creaking?</strong></a> (PDF, 16MB)</p>
  <p><a href="https://www.cyclestreets.net/blog/wp-content/uploads/sotm2019cyclestreets.pdf"><img class="alignnone wp-image-3425" src="https://www.cyclestreets.net/blog/wp-content/uploads/sotm2019.png" alt="" width="599" height="337" srcset="https://www.cyclestreets.net/blog/wp-content/uploads/sotm2019.png 884w, https://www.cyclestreets.net/blog/wp-content/uploads/sotm2019-150x84.png 150w, https://www.cyclestreets.net/blog/wp-content/uploads/sotm2019-300x169.png 300w, https://www.cyclestreets.net/blog/wp-content/uploads/sotm2019-768x432.png 768w, https://www.cyclestreets.net/blog/wp-content/uploads/sotm2019-711x400.png 711w" sizes="(max-width: 599px) 100vw, 599px" /></a></p>
  <p>OpenStreetMap was designed to enable ordinary people to create open geodata that anyone can use and maintain easily. Traditional GIS concepts such as layers are dispensed with in order to make editing simple and accessible. In the same way that the web would never have taken off if HTML were not so accessible and tolerant of mistakes, this simplicity in OSM has meant a low barrier to involvement.</p>
  <p>However, as OSM is becoming more widely used in the mainstream, the need for accuracy and quality is becoming more and more important. Cyclists need detailed turn data to enable high-quality routing that takes full account of safety. Satnav companies, need lane data, which is difficult to represent accurately. Pedestrian routing is barely in its infancy and high quality routing for people walking or using wheelchairs is hard to achieve.</p>
  <p>At its root, OSM tries to represent spaces as flows (lines). This results in fundamental compromises and inaccuracies. What is good for routing is not always good for cartography, and vice-versa.</p>
  <p>For instance, a street containing cycleways with pavements either side is usually represented as a single line with attributes. However, it is extremely challenging to represent properly all the parts of the street, and in general people simply don&#8217;t bother: a single line with large numbers of attributes is unwieldy to edit (even when hidden by editor GUIs), and just as challenging for a router to interpret. Continual changes in the width of a street cannot be easily represented without segmenting the street heavily and creating a mess. Temporary disappearance of lanes makes editing complex. Routing ultimately ends up as a lowest common denominator result.</p>
  <p>The alternative method of representing this same street is as a series of individual lines. But this is equally problematic. In this model, the street loses its coherence as a single entity &#8211; humans think of it as a street with multiple uses (walking, cycling, driving, trees). Where people have done this, attributes such as street names need to be kept in sync, and in practice separate pavements often fail to have names attached. Concepts such as the ability to cross from one side of the road to the other (or even switch lanes) are not modelled, with the result that a router may take the user to the end of the street then back down. And cartography ends up showing a series of parallel lines which looks messy and does not match the human perception of a street.</p>
  <p>The bicycle tagging page on OSM provides a perfect demonstration of the current problem: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle It shows the complexity of representing many common scenarios, with increasingly incomprehensible tagging combinations. No router implements anything like all of this, and even expert OSM contributors would shy away at bothering to add this data.</p>
  <p>Cycleways indeed are a good general example of inconsistent tagging. Cycleways separate to a road are sometimes tagged as an attribute of the street and sometimes as a separate geometry. What about a hybrid/stepped cycle lane of the kind seen in Copenhagen &#8211; is that a cycle lane or a cycleway? Do lane counts include cycle lanes or not? How is obstructive car parking represented? Is the one-way indication applicable to the cycle lane on the road? And so on.</p>
  <p>Another example is junctions. Should traffic signals be treated spatially (i.e. represent the location of the traffic heads), or should they be treated linearly so that routing works properly? How should the linear model work accurately when there is only a single geometry for multiple directions? Have a look at the roads around the Arc De Triomphe in Paris &#8211; it is completely impossible for a routing engine to work out exactly how many signal delays should actually be attributed based on the presence of the marking of traffic signals in the data: https://www.openstreetmap.org/#map=17/48.87391/2.29536</p>
  <p>This talk will discuss these cases, and provide a starting point for discussion on what should be done to improve the situation. As people are ever keener to add more detail to the map, and as more and more mainstream users look to OSM, we have to ask whether the current model is arguably creaking too heavily. Is there a way that we can represent spaces as a set of interconnected flows in some way?</p>
  <p>The speaker, Martin Lucas-Smith, is one of the developers of CycleStreets, one of the earliest and most established dedicated cycle routing engines. As such, he has spent many years considering the kinds of tradeoffs represented by the current OSM data model.</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/dval/diary/390756
url: https://www.openstreetmap.org/user/dval/diary/390756
title: Начни с себя
published: 2019-09-22 09:09:24
fetched: 2019-09-27 23:00:04.503270
created_at: 2019-09-22 21:30:04.470872
updated_at: 2019-09-27 23:00:04.659987
summary:
  <p>Нашел <a href="https://osmose.openstreetmap.fr/en/byuser/" rel="nofollow noopener noreferer">источник</a>, указывающий на наличие проблем в правках, по-другому сказать, валидатор. Обнаружил несколько серьезных, не понятно пока, как возникших.</p>


guid: 1500
url: http://shtosm.ru/all/geydelberg-2019-subbota/
title: Гейдельберг 2019: суббота
published: 2019-09-22 22:43:25
fetched: 2019-10-26 18:30:23.006271
created_at: 2019-09-22 23:00:21.850374
updated_at: 2019-10-26 18:30:23.087669
summary:
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/big-hall-sotm19.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>
  <p>Пришёл на автобусную остановку за полчаса до первого доклада. На табло: подожди трамвая 23 минуты, лол. Вместе с другими осмерами запрыгнул в автобус примерно того же направления: на полпути он сворачивает в сторону. Как только он свернул, все осмеры вышли и пошли вдоль трамвайных рельсов. Но я же изучил карту: со следующей остановки можно будет срезать угол и прийти быстрее всех этих. Учитесь картам, салаги! За окном пролетает следующая остановка и я понимаю, что впервые за три дня нужно было нажать кнопку «стоп». Пришёл я, конечно, быстрее других, но к зажигательному выступлению Грегори опоздал.</p>
  <p>Открывающие доклады были захватывающими для новичков, но я успел половину <a href="https://twitter.com/digitalmobilBW/status/1174222885969387520">посмотреть в интернете</a>, другую — услышать на FOSDEM. В этот раз я предлагал себя в качестве открывающего спикера, но организаторы предпочли людей на заметных постах. Директорка Software Freedom Conservancy — это, конечно, круто, но сама система, когда конференция приглашает известных людей открывать не из-за того, что те имеют сказать, а просто потому что это как-то зависит от статуса, — странная. Вон, рижская ГИС-конференция на март пригласила Стива Коста, зачем-то. Хотя есть сотни людей, которые могут вдохновить слушателей более актуальными речами.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/human-editors.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>
  <p>Фредерик и Томас начали в западном зале развлекательную сессию на полтора часа про основы OpenStreetMap. Наряжая авторов редакторов в ленты с названиями, опытных жонглёров данными в лабораторные халаты и используя ящик прочего реквизита, они доходчиво описали всё, что нужно знать новичку. Ну, наверное: <a href="https://media.ccc.de/c/sotm2019">записи опубликованы</a>, шоу должно быть блистательным. Я появился буквально на пару минут: когда люди-редакторы закончили отвечать на вопросы, я нацепил табличку Level0 и заставил их сделать селфи. Потому что это же самый молодой и актуальный редактор среди них!</p>
  <p>В докладе про развитие юго-восточной Азии через OSM Джинал и Эдгар из Grab (местного такси-сервиса) коротко пересказали, как они работают с сообществом картографов, и едва уложились в двадцать минут. Картина на слайдах и видео разворачивается тоталитарненькая: тысячи, десятки, сотни тысяч людей в футболках и жилетках Grab вовсю любят OpenStreetMap, рисуют карту, собираются в комнатах и на стадионах. Как будто одна компания захватила всю инициативу OpenStreetMap в регионе. Их доброе намерение понятно: силами компании возможно донести OSM до каждого, и хочется воспользоваться этим на всю катушку. Но где местное сообщество, не аффилированное с Grab? Что произойдёт, когда у них возникнет спор? Как долго Grab сможет не доставать аргумент, что они — крупнейший пользователь OpenStreetMap в регионе?</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/prikly-thing.jpg" width="1400" height="600" alt="" />
  </div>
  <p>Короткие доклады, как всегда, странные, местами непонятные из-за акцента, но слишком короткие, чтобы успеть надоесть:</p>
  <ul>
  <li>Бангладеш в местном языке — когда у жителей города и соседнего района разные языки, диванные картографы подписывают всё неправильно, и местным на карте ничего не понятно. Приходится отдельно заводить проекты по переводу карты.</li>
  <li><a href="https://solidary.city/">SolidaryCityMap</a> — Просто описание карты бесплатных вещей. Туда импортируют полмиллиона точек из нескольких сервисов — про фрукты, душ, одежду и т. п. Все данные под CC0/PDDL и есть выгрузки. Заметил на сайте, как ужасна прокрутка дробного масштаба в OpenLayers.</li>
  <li>OpenLitterMap: давайте идти по улице и фотографировать разный мусор! А потом сравним страны по количеству мусора. Уникальный проект: прошёл, за тобой проехала мусорка, и вся карта неактуальна. Жалобы в управу, видимо, не работают, остаётся публиковать данные под открытой лицензией. Вечером устроили картопати вокруг университета, пофоткали бычки.</li>
  <li>Джанет снова рассказала про женское обрезание и как карты спасают девочек. Я снова подумал (и обсудил с ней), что карты никого не спасают, они тихо лежат в шкафу или на экране компьютера. Спасают люди. То есть, нужно общаться, учить девочек пошаговому реагированию, когда их пытаются забрать, готовить маршруты с местными властями и домами-укрытиями, искать активистов, контролировать всех. А карта — никогда не самоцель.</li>
  </ul>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/group-reversed-sotm19.jpg" width="1400" height="600" alt="" />
  </div>
  <ul>
  <li>«Is OSM up to date?» — задаёт риторический вопрос слайд французов. Представляю себе сайт с большим «НЕТ» и больше ничем. Марко и Франческо <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Is_OSM_up-to-date">сделали карту</a>, на которой все объекты раскрашены по дате. Полагаю, они скачиваются по overpass, и это всё жутко медленно. Есть раскрашивание по последней правке, версиям, количеству картографов и по частоте обновления. Находишь красные линии и идёшь обновлять.</li>
  <li>Крис рассказал про редактор Deriviste, который когда-то написал Ричард. Там видишь фоточку из Mapillary и отмечаешь объекты на ней, типа фонарных столбов, прямо в OpenStreetMap. Основные патчи в код пришли от Криса и Рори. Времени доклада хватило только на то, чтобы показать основные кнопки, но всё равно красиво. В будущем Крис предполагает поступательное развитие: поддержку oauth, добавление заметок, рисование линий, использование классифицированных Mapillary снимков.</li>
  <li>Минг быстро и чётко описал, как американцы двенадцать лет чинили TIGER и импортировали всё остальное.</li>
  <li>Анди и Арнали напомнили, что во многих сообщества перспектива женщин отличается от мужской, и важно привлекать их к рисованию карт. А не как обычно.</li>
  <li>Я быстро пересказал свой <a href="https://www.youtube.com/watch?v=KwUZkUkpITk">доклад с byGIS</a> про обратный геокодер в Juno.</li>
  </ul>
  <p>Ещё я очень хотел узнать что-то новое из презентации <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/OsmInEdit">OsmInEdit</a>, нового веб-редактора от автора OpenLevelUp и форка iD для редактирования поэтажных планов. Редактор опубликовали только два дня назад, и я не вынес ни единой мысли из слайдов. Какая-то ретроспектива схемы Simple Indoor Tagging, упоминание французской компании SNCF, которая оплатила поэтажные планы ж/д станций в OpenStreetMap, скриншоты с обычными переключателями этажей и линиями, которые фиг распутаешь. Решил, что вместо попыток понять акцент Адриена лучше как-нибудь потыкаю сам редактор.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/hebelhalle-yard.jpg" width="1400" height="600" alt="" />
  </div>
  <p>Удивительно, как все здания в современной части Гейдельберга (а то и всей Германии) выглядят одинаково. Серые коробки с серыми ставнями, будь это библиотека или шоурум Mercedes. Помещение для пышных церемоний снаружи не отличишь от товарного склада. Неудивительно, что Simple 3D придумали в Германии: эта схема описывает почти все местные здания, даже теги для цвета не нужны. Так мы и прибыли на вечеринку в HebelHalle: отличили его только по обилию людей в синих футболках. И ещё полчаса были уверены, что вся площадка состоит из двора со столиками и узкой барной стойки у туалета — пока из ниоткуда не начали появляться осмеры с тарелками еды.</p>
  <p>В банкетном зале вдоль стен были разложены старые печатные карты немецких районов, а на одной стене наклеены пронумерованные распечатки дорог из разных столиц. Угадать, где какая, почти невозможно — узнал только Москву. Отличная идея, но хотелось бы какого-то продолжения: викторины или просто ключа. Иан Вагнер подметил признаки, по которым можно отличить американские города от южноамериканских и европейских: слишком много магистралей. Я всю дорогу был уверен, что Иан работает в Северной Корее и обсуждал её, но оказалось, что нет, он в Южной. Парень из Северной не смог приехать.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/hebelh-maps.jpg" width="1400" height="600" alt="" />
  </div>
  <p>Премия OpenStreetMap оказалась главным и самым громким событием этого вечера. С помощью Труди из Замбии мы нашли людей, которые будут вручать награды, подготовили стопку из книг, дипломов и конвертов и загнали всех в церемониальный зал. Немного нервно за минуту до выступления пытаться придумать первые слова. Но включается центральный прожектор, ты встаёшь в круг света перед тремя сотнями зрителей, держишь нужные паузы, и внезапно слова складываются, шутки появляются из ниоткуда, аудитория смеётся и аплодирует, и уже зовёшь Саджада для объявления премии за вклад в инфраструктуру. Поздравляю Виктора Щерба с <a href="http://awards.osmz.ru/">победой</a> в номинации имени Ульфа Мёллера, а также Виктора, Алмаза и literan с номинациями.</p>
  <p>Название Social Event подразумевает, что главная цель — социализация. Познакомиться и поговорить с максимальным количеством человек. Странным образом, тут не страшно подходить к новым людям и вливаться в чужие беседы. Это в русскоязычных конференциях все деловые и неприступные, а тут улыбнутся, «hi man» и продолжаем. Пять минут — и ты уже знаешь, кто есть кто, сам тоже уже рассказал всякое.</p>
  <p>Увидел, наконец, Энди Аллана вживую. Тот сейчас работает над обвязкой для внедрения <a href="https://github.com/openstreetmap/openstreetmap-website/pull/2353">нового API</a> и опрашивает разработчиков всех редакторов, что тех волнует. Рассел Дефнер из HOT с помощью технологий фейсбука и десятков добровольцев почти закончил рисовать дорожную сеть Индонезии. Типа, в официальных картах четыре тысячи километров, а в OSM — миллион. Одна нейросеточка заменяет тысячу новичков в Missing Maps. Так, глядишь, и всех остальных заменит. Предложил ему переключиться на Россию. Фредерик же поделился секретом обёртки книг для премии: она сделана из тайлов OpenWhateverMap без трёх тёмных слоёв. Ни один узор не повторяется: он специально запустил скрипт семь раз. Обожаю, когда люди заморачиваются дополнительно ради каких-то мелочей, которые никто не заметит: очень по-японски, всё равно почувствуешь, пусть и не поймёшь.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/hebelhalle-guitarist.jpg" width="1400" height="600" alt="" />
  </div>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/Silka123/diary/390760
url: https://www.openstreetmap.org/user/Silka123/diary/390760
title: Новости из мира OpenStreetMap № 477 (03.09.2019-09.09.2019)
published: 2019-09-22 14:18:38
fetched: 2019-09-28 00:30:03.888604
created_at: 2019-09-23 02:30:03.819835
updated_at: 2019-09-28 00:30:04.045881
summary:
  <p>Перевел на русский WeeklyOSM <a href="https://habr.com/ru/post/468397/" rel="nofollow noopener noreferer">#477</a></p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/Betaslb/diary/390761
url: https://www.openstreetmap.org/user/Betaslb/diary/390761
title: Encontro de editores OSM no SotM 2019
published: 2019-09-22 19:59:43
fetched: 2019-09-28 02:30:03.696262
created_at: 2019-09-23 08:00:04.527406
updated_at: 2019-09-28 02:30:03.852038
summary:
  <p>Alguns editores do WeeklyOSM tiveram a possibilidade de se encontrar e conhecer, durante o grandioso evento State of the MAP 2019, em Heidelberg, na Alemanha. Foi muito curioso poder ver o rosto de cada nickname que vemos, semana após semana, a traduzir e a levar ao mundo as notícias da comunidade OSM. Juntos assistimos à palestra de Manfred Reiter, na qual pudemos aperfeiçoar os nossos conhecimentos editoriais de weeklyOSM. Na primeira fotografia, podemos ver derFred (DE-Alemanha), Yoviajo (ES-Bolivia), polyglot (EN-ES-FR Belgica), jcoupey (FR-Francia), pierzen (FR-Canada), SK53 (EN-UK), NunoMASAzevedo (PT-Azores), Betaslb (PT-Azores). Na segunda fotografia, podemos ver Nakaner (DE-Alemanha), Doktorpixel14 (DE), - new member Kleper (ES-Colombia), - SK53 (EN-UK), NunoMASAzevedo (PT-Azores), Betaslb (PT-Azores)., co-funder of weeklyOSM arta_ionescu (EN-Romania), derFred (DE), Jinalfoflia (EN-India), Yoviajo (ES-Bolivia).</p>

  <p><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/ba/WeeklyOSM_editors_in_SotM_2019.jpg" alt="SotM 2019"></p>

  <p><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/60/Editores_do_weeklyOSM_no_SotM_2019.jpg" alt="Editores"></p>


guid: https://weeklyosm.eu/?p=12400
url: http://weeklyosm.eu/archives/12400
title: weeklyOSM 478
published: 2019-09-23 11:20:53
fetched: 2019-10-20 12:01:12.948569
created_at: 2019-09-23 11:30:28.977799
updated_at: 2019-10-20 12:01:14.997592
summary:
  10/09/2019-16/09/2019 The still incomplete map &#8220;The Saints of Europe&#8221; 1 &#124; data © openstreetMap contributors Mapping Martijn Van Exel invited us, on Twitter, to view the MapRoulette presentation he gave at at SotM US. Dan Stowell tweeted that OSM-UK&#8217;s quarterly project has reached 100,000 solar panels. In his blog he summarises where both rooftop solar [&#8230;]

content:
  <p>10/09/2019-16/09/2019</p>
  <p><!-- place picture here --></p>
  <div class="wp-caption alignnone" style="width: 532px">
  <p class="wp-caption-text"><img src="https://i1.wp.com/weeklyosm.eu/wp-content/uploads/sites/4/2019/09/478_T_EN.png?resize=522%2C532&#038;ssl=1" alt="Logo" width="522" height="532" data-recalc-dims="1" /></p>
  <p class="wp-caption-text">The still incomplete map &#8220;The Saints of Europe&#8221; <a href="#wn478_20888"><sup>1</sup></a> | data © openstreetMap contributors</p>
  </div>
  <h2 id="wn478_mapping">Mapping</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20911">Martijn Van Exel <a href="https://twitter.com/maproulette/status/1172906602531188736">invited us</a>, on Twitter, to view the <a href="https://www.youtube.com/watch?v=Fi_ZSR4V8do">MapRoulette presentation</a> he gave at at SotM US.</li>
  <li id="wn478_20905">Dan Stowell <a href="https://twitter.com/mclduk/status/1172258553719066627">tweeted</a> that OSM-UK&#8217;s quarterly project has reached 100,000 solar panels. In his blog he <a href="http://mcld.co.uk/blog/2019/solar-panels-in-the-uk-100000-spotted.html">summarises</a> where both rooftop solar panels and larger solar farms have been mapped in the UK.</li>
  <li id="wn478_20893">Joseph Eisenberg <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2019-September/048041.html">has started</a> a new <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Key:aerodrome">proposal</a> for <code>aerodrome=</code> to allow a better classification of airports. With the possible values international, commercial, general_aviation, private and airstrip he plans to replace <code>aeroway=airstrip</code> and <code>aerodrome:type=*</code>.</li>
  <li id="wn478_20900">Antoine Jaury <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2019-September/048146.html">suggests</a> <code>reusable_packaging:offer=</code> and <code>reusable_packaging:accept=</code> for shops accepting or proposing customer-owned reusable containers to reduce packaging waste. He asks for comments on his <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/reusable_packaging">proposal</a>.</li>
  <li id="wn478_20884">Francesco Ansanelli <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2019-September/048068.html">proposes</a> <code>highway=tourist_bus_stop</code> for a bus stop which is reserved for tourist buses and drafted a <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Tag:highway%3Dtourist_bus_stop">proposal</a>.</li>
  <li id="wn478_20919">Simon Poole <a href="http://lists.openstreetmap.ch/pipermail/talk-ch/2019-September/010191.html">reported</a> (automatic <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=EN&amp;u=http://lists.openstreetmap.ch/pipermail/talk-ch/2019-September/010191.html">translation</a>) that after consultation with the AGIS, he has included their aerial photographs from March 2019 in the SOSM Mapproxy configuration.</li>
  <li id="wn478_20910">hüggelzwerg recommends the addition of <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:public_transport#public_transport.3Dstop_area_group"><code>public_transport=stop_area_group</code></a> into the public transport tagging scheme <a href="https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?oldid=625726">PTv2</a> and <a href="https://www.openstreetmap.org/user/h%C3%BCggelzwerg/diary/390703">summarises</a> (automatic <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=EN&amp;u=https://www.openstreetmap.org/user/h%C3%BCggelzwerg/diary/390703">translation</a>) the reasons and advantages in his user diary. A <code>public_transport=stop_area_group</code> relation would include a number of <code>public_transport=stop_area</code> members and would link them together at large public transport hubs.</li>
  <li id="wn478_20897">Microsoft&#8217;s dataset with approximatley 125 million building footprints in the US is currently available in the RapiD editor as <a href="https://mapwith.ai/rapid-sotm2019">an experimental feature</a>. If you zoom into the USA you can see the suggested buildings and roads.<br />
  More background is available at the website for <a href="https://mapwith.ai/">RapiD</a> and the GitHub page for the <a href="https://github.com/Microsoft/USBuildingFootprints">building footprint dataset</a>.</li>
  <li id="wn478_20907">Voting for Joseph Eisenberg&#8217;s <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Campsite_properties">proposal</a> for campsite properties is underway and ends on 23 September 2019.</li>
  <li id="wn478_20895">Roland Olbricht is <a href="https://2019.stateofthemap.org/sessions/PPTHFQ/">moderating a session</a> at State of the Map on <em>tagging governance</em>. On the OSM-talk mailing list <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2019-September/083286.html">he asked</a> for people&#8217;s views and feedback about which issues are important.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_community">Community</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20891">On Talk-AT there was a <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-at/2019-September/010247.html">discussion</a> (automatic <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=EN&amp;u=https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-at/2019-September/010247.html">translation</a>) about a Golem article that discussed how Lyft <a href="https://www.golem.de/news/kartendaten-lyft-verbessert-openstreetmap-im-vorbeifahren-1909-143759.html">automatically tries</a> to detect errors in OSM via algorithms (which we covered <a href="http://weeklyosm.eu/archives/12380#wn477_20860">last week</a>). However, the article was not completely clear, because there is only automatic recognition of the errors, rather than editing them. For corrections, MapRoulette challenges <a href="https://maproulette.org/browse/challenges/9063">are used</a>.</li>
  <li id="wn478_20878">Sergey Golubev is <a href="https://t.me/geokefir/809">trying</a> (automatic <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=EN&amp;u=https://t.me/geokefir/809?embed=1">translation</a>) to find out in which cities of Russia the population is growing and in which it is not.</li>
  <li id="wn478_20877">Valery Trubin continues a series of interviews with Russian mappers. This time he talked to two newcomers (<a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=EN&amp;u=https://habr.com/ru/post/462065/">Ivan</a>, aka BANO.notIT, and <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=EN&amp;u=https://habr.com/ru/post/464151/">Victor Vyalichkin</a>), who came to OSM earlier this year. Ilya Zverev draws <a href="https://t.me/shtosm/269">attention</a> (automatic <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=EN&amp;u=https://t.me/shtosm/269?embed=1">translation</a>) to the unexpected observations of these users.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_openstreetmap_foundation">OpenStreetMap Foundation</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20928">Preliminary results of the OSM community survey have been <a href="https://blog.openstreetmap.org/2019/09/17/pre-sotm2019-survey-initial-numbers-and-reflections-from-board-members/">released</a>. Five of the OSMF Board members reflect on their views of the results in the OSMF Blog post.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_events">Events</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20940">Betaslb <a href="https://www.openstreetmap.org/user/Betaslb/diary/390731">reported</a> (automatic <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=EN&amp;u=https://www.openstreetmap.org/user/Betaslb/diary/390731">translation</a>) on her user&#8217;s diary about a news item published by the Azorean local newspaper <em>Diário Insular</em> that the <a href="https://twitter.com/euYoutH_OSM/status/1174681336067633152"><em>EuYoutH_OSM</em></a> is in Heidelberg, Germany in a week to train in OSM and to <a href="https://2019.stateofthemap.org/">attend</a> SotM 2019.</li>
  <li id="wn478_20899">Videos of presentations at the 2019 State of the Map US are now available on the <a href="https://2019.stateofthemap.us/program/">programme</a> page of their website.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_humanitarian_osm">Humanitarian OSM</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20921">Martin Dittus <a href="https://www.openstreetmap.org/user/dekstop/diary/390717">wrote</a> a blog entry on how he completed a PhD titled <a href="http://dekstop.de/temp/icri/MartinDittus-EngD-VolunteerEngagementInHumanitarianCrowdmapping-20170915.pdf"><em>Analysing Volunteer Engagement in Humanitarian Crowdmapping</em></a> on community engagement in HOT and Missing Maps, in which he answers the question whether the most active contributors were “born or made&#8221;.</li>
  <li id="wn478_20906">HOT <a href="https://www.hotosm.org/updates/communicating-operational-status-of-hot-tools/">introduced</a> a dashboard which displays the status of all HOT tools.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_maps">Maps</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20888">The still incomplete map <a href="https://saints-of-europe.glitch.me/"><em>The Saints of Europe</em></a> shows towns and cities of Europe that have been named after saints.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_licences">Licences</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20918">There seem to be issues with CC-BY licensed data sources. OSM <a href="https://blog.openstreetmap.org/2017/03/17/use-of-cc-by-data/">insists</a> in having a waiver or explicit permission for using such licensed data. Graeme Fitzpatrick <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-au/2019-September/012889.html">asked</a> whether he can use Australian <a href="http://qtopo.dnrm.qld.gov.au/Mobile/">QTopo maps</a> and <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-au/2019-September/012891.html">learnt</a> that while OSM requires permission, the data owner, the Queensland Department of Natural Resources, Mines and Energy, thinks CC-BY is sufficient for using the data in OSM &#8211; a situation that <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-au/2019-September/012892.html">does not seem</a> to be unique. Posts from <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-au/2019-September/012895.html">Andrew Harvey</a> and <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-au/2019-September/012906.html">Simon Poole</a> from OSM&#8217;s License Working Group provide some more background on this topic.</li>
  <li id="wn478_20896">Jez Nicholson <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-gb/2019-September/023486.html">updated</a> the <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/United_Kingdom_Tagging_Guidelines#Copyright_Infringement"><em>Copyright Infringement</em></a> section on the United Kingdom Tagging Guidelines and asks others for their input as the Ordnance Survey dominates the numbers of mentions.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_software">Software</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20875">Poorly laid out paths are a typical problem in the landscaping of public spaces. As a result, unplanned paths appear on lawns and flowerbeds. The service <a href="https://antroadplanner.ru/"><em>Ant road planner</em></a> will help to avoid this. It is based on OSM data.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_programming">Programming</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20881">The Russian public organisation <em>Greenhouse of social technologies</em>, which recently released a plugin for WordPress <a href="https://wordpress.org/plugins/shmapper-by-teplitsa/">shMapper</a> (we wrote about it in issue <a href="http://weeklyosm.eu/archives/12140#wn462_20171">462</a>), <a href="https://habr.com/ru/post/459804/">published</a> (automatic <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=EN&amp;u=https://habr.com/ru/post/459804/">translation</a>) an article on Habr about how they developed this application. They also made a short <a href="https://www.youtube.com/watch?v=5tN3SxLggh8">video</a> <img src="https://blog.openstreetmap.de/wp-uploads/2016/12/ru.svg" alt="(ru)" /> showing how to use this plugin.</li>
  <li id="wn478_20879">There is another <a href="https://habr.com/ru/post/451620/">way</a> (automatic <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=EN&amp;u=https://habr.com/ru/post/451620/">translation</a>) to bring together Strava Global Heatmap and OpenStreetMap. However, as Simon Poole <a href="https://help.openstreetmap.org/questions/62803/strava-heatmap-no-longer-useful-for-osm-mappers-anything-we-can-do">reminds us</a>: we do not currently have permission to use Strava data for OSM.</li>
  <li id="wn478_20882">The developer of the service &#8220;<a href="https://sightsafari.city/">Sight Safari</a>&#8220;, an app which can build interesting sightseeing routes in unfamiliar cities, <a href="https://habr.com/ru/post/445826/">published</a> (automatic <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=EN&amp;u=https://habr.com/ru/post/445826/">translation</a>) an article on Habr, where they explained how they developed this application.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_releases">Releases</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20914">Tobias Zwick released <a href="https://github.com/westnordost/StreetComplete/releases/tag/v14.0">StreetComplete v14.0</a>. Among other enhancements and new quest types, the real highlight is that it now supports the splitting of ways.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_did_you_know_…">Did you know …</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20880">&#8230; about the website &#8220;<a href="https://agglomerations.org/">Agglomeration Era</a>&#8220;, <a href="https://v3.urbica.co/agglomerations">developed</a> by the Russian company Urbica?</li>
  <li id="wn478_20898">&#8230; <a href="https://playorna.com/">Orna</a>, a top classic-style RPG, uses OpenStreetMap data for the map? The attribution is well buried on the website.</li>
  <li id="wn478_20883">&#8230; that Juno <a href="http://gps-tile.junolab.net">has opened</a> a map of its drivers&#8217; trips? Ilya Zverev tells us about it in his <a href="https://dev.by/news/juno-maps">interview</a> <img src="https://blog.openstreetmap.de/wp-uploads/2016/12/ru.svg" alt="(ru)" />.</li>
  <li id="wn478_20890">&#8230; there is an <a href="https://really-rude.glitch.me/#">online map</a> version of Gary Gale&#8217;s <a href="https://github.com/vicchi/vaguely-rude-places">Vaguely Rude Place Names</a>?</li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_osm_in_the_media">OSM in the media</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20876">Russian news agency TASS <a href="https://mercator.tass.com/">started</a> a special project <em>Mercator: It&#8217;s a flat, flat world!</em>, which tells how these well-known maps were created.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_other_“geo”_things">Other “geo” things</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20889"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Sunken_lane"><code>Hollewegs</code></a> are “roads or tracks that are significantly lower than the land on either side”. Dirk Kloosterboer <a href="https://dirkmjk.nl/en/2019/09/holleweg">used</a> OpenStreetMap and elevation data, to find that streets named <code>holloway</code> may be found in hilly areas, but not very often in high mountains.</li>
  <li id="wn478_20892">One billion smartphone owners can now use the European satellite navigation system, <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Galileo_(satellite_navigation)">Galileo</a>, the operator announced in a <a href="https://www.gsa.europa.eu/newsroom/news/gsa-celebrates-1-billion-galileo-smartphone-users">press release</a>. The system, which suffered a complete <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Galileo_(satellite_navigation)#2019_outage">one week failure</a> in July 2019, is expected to be fully operational this year and completed, with 24 operational and 6 active spare satellites, in 2021 with the start of the new <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ariane_6">Ariane 6</a> rocket, which might cause another delay as the first Ariane 6 test flight is scheduled for 2020.</li>
  <li id="wn478_20904">John Wyatt Greenlee <a href="https://twitter.com/greenleejw/status/1172155961387159554">created</a> a map to answer the question of where people paid their rent in eels in England, during the 10th to 17th centuries, as part of the <a href="http://historiacartarum.org/eel-rents-project/english-eel-rents-10th-17th-centuries/"><em>English Eel-Rents</em></a> project.</li>
  <li id="wn478_20916">The <a href="https://www.intergeo.de/intergeo-en/index.php">INTERGEO</a>, a trade fair and conference for geodesy, geoinformation and land management, will take place 17 to 19 September in Stuttgart, Germany for the <a href="https://insidegnss.com/25-years-of-intergeo-an-evolutionary-success/">25th time</a>. More information about the event can be found in the <a href="https://www.intergeo.de/media/docs/intergeo/2019/IG_REPORT/INTERGEO_report_2019.pdf">INTERGEO report 2019</a>.</li>
  <li id="wn478_20887">Adam Van Etten <a href="https://medium.com/the-downlinq/computer-vision-with-openstreetmap-and-spacenet-a-comparison-cc70353d0ace">described</a> how In-Q-Tel are extracting roads topology from satellite imagery using computer vision.</li>
  <li id="wn478_20912">The tourist information office of the city of Oldenburg <a href="https://www.nwzonline.de/oldenburg/oldenburg-kampf-gegen-daten-krake-tourist-info-oldenburg-will_a_50,5,2392143766.html">wants to switch</a> (automatic <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=EN&amp;u=https://www.nwzonline.de/oldenburg/oldenburg-kampf-gegen-daten-krake-tourist-info-oldenburg-will_a_50,5,2392143766.html">translation</a>) from Google Maps to an &#8220;own database&#8221; as a result of Google&#8217;s step to charge the organisation for its services from July 2018.</li>
  <li id="wn478_20894">An article on citylab.com <a href="https://www.citylab.com/design/2019/09/trump-sharpiegate-map-dorian-noaa-forecast-alabama-facts/597781/">summarises</a> the most important information about Trump&#8217;s Dorian map. It includes an interview with Mark Monmonier, author of <em>How to Lie With Maps</em> (already published in its third edition).</li>
  <li id="wn478_20920">The worldwide Friday for Future movement, triggered by the strike of 16-year-old activist Greta Thunberg, was supported by many people around the world on 20 September in the form of <a href="https://www.bbc.com/news/world-49777279">peaceful demonstrations</a>. In Germany alone, over 1.4 million people gathered in many cities to demonstrate for action on climate change. An <a href="https://www.klima-streik.org/demos">interactive map</a> <img src="https://blog.openstreetmap.de/wp-uploads/2016/12/de.svg" alt="(de)" /> of the planned demonstrations in Germany, based on OSM, was produced a few days ago.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_upcoming_events">Upcoming Events</h2>
  <table>
  <thead>
  <tr>
  <th>Where</th>
  <th>What</th>
  <th>When</th>
  <th>Country</th>
  </tr>
  </thead>
  <tbody>
  <tr>
  <td>Heidelberg</td>
  <td>Erasmus+ EuYoutH OSM Meeting</td>
  <td>2019-09-18-2019-09-23</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Heidelberg</td>
  <td>State of the Map 2019 [1]</td>
  <td>2019-09-21-2019-09-23</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Bremen</td>
  <td>Bremer Mappertreffen</td>
  <td>2019-09-23</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Nottingham</td>
  <td>Nottingham pub meetup</td>
  <td>2019-09-24</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/05/uk.svg" alt="united kingdom" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Mannheim</td>
  <td>Mannheimer Mapathons</td>
  <td>2019-09-25</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Singen</td>
  <td>Stammtisch Bodensee</td>
  <td>2019-09-26</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Lübeck</td>
  <td>Lübecker Mappertreffen</td>
  <td>2019-09-26</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Riga</td>
  <td>Latvian OSM Meetup</td>
  <td>2019-09-26</td>
  <td>Latvia</td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Düsseldorf</td>
  <td>Stammtisch</td>
  <td>2019-09-27</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Dortmund</td>
  <td>Mappertreffen</td>
  <td>2019-09-27</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Nagoya</td>
  <td>第2回まちマップ道場-伊勢湾台風被災地を訪ねる-</td>
  <td>2019-09-28</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/08/jp.svg" alt="japan" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Strasbourg</td>
  <td>Rencontre périodique de Strasbourg</td>
  <td>2019-09-28</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/fr.svg" alt="france" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Kameoka</td>
  <td>京都！街歩き！マッピングパーティ：第12回 穴太寺（あなおじ）</td>
  <td>2019-09-29</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/08/jp.svg" alt="japan" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Mainz</td>
  <td>Stammtisch</td>
  <td>2019-09-30</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Rome</td>
  <td>Incontro mensile</td>
  <td>2019-09-30</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/it.svg" alt="italy" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>London</td>
  <td>London Missing Maps Mapathon</td>
  <td>2019-10-01</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/05/uk.svg" alt="united kingdom" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Stuttgart</td>
  <td>Stuttgarter Stammtisch</td>
  <td>2019-10-02</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Brno</td>
  <td>State of the Map CZ+SK 2019</td>
  <td>2019-10-02-2019-10-03</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/03/cz.svg" alt="czech republic" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Bochum</td>
  <td>Mappertreffen</td>
  <td>2019-10-03</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Nantes</td>
  <td>Réunion mensuelle</td>
  <td>2019-10-03</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/fr.svg" alt="france" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Fujisawa</td>
  <td>湘南マッピングパーティ</td>
  <td>2019-10-05</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/08/jp.svg" alt="japan" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Ballaghadereen</td>
  <td>Map Ballaghadereen</td>
  <td>2019-10-05</td>
  <td><img src="https://www.weeklyosm.eu/wp-content/uploads/2018/11/ie.svg" alt="ireland" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Budapest</td>
  <td>OSM Hungary Meetup reboot</td>
  <td>2019-10-07</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/hu.svg" alt="hungary" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Lyon</td>
  <td>Rencontre mensuelle pour tous</td>
  <td>2019-10-08</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/fr.svg" alt="france" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Munich</td>
  <td>Münchner Stammtisch</td>
  <td>2019-10-08</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Salt Lake City</td>
  <td>SLC Mappy Hour</td>
  <td>2019-10-08</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/us.svg" alt="united states" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Hamburg</td>
  <td>Hamburger Mappertreffen</td>
  <td>2019-10-08</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Cologne</td>
  <td>Köln Stammtisch</td>
  <td>2019-10-09</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Arlon</td>
  <td>Espace public numérique d&#8217;Arlon &#8211; Formation Consulter OpenStreetMap</td>
  <td>2019-10-09</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/05/be.svg" alt="belgium" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>San José</td>
  <td>Civic Hack &amp; Map Night</td>
  <td>2019-10-10</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/us.svg" alt="united states" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Berlin</td>
  <td>136. Berlin-Brandenburg Stammtisch</td>
  <td>2019-10-11</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Berlin</td>
  <td>Berlin Hack Weekend Oktober 2019</td>
  <td>2019-10-12-2019-10-13</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Greater Manchester</td>
  <td>Joy Diversion 8</td>
  <td>2019-10-12</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/05/uk.svg" alt="united kingdom" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Santa Fe</td>
  <td>State of the Map Argentina 2019</td>
  <td>2019-10-12</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/03/ar.svg" alt="argentina" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Prizren</td>
  <td>State of the Map Southeast Europe</td>
  <td>2019-10-25-2019-10-27</td>
  <td><img src="http://www.weeklyosm.eu/wp-content/uploads/2018/12/ko.svg" alt="kosovo" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Dhaka</td>
  <td>State of the Map Asia 2019</td>
  <td>2019-11-01-2019-11-02</td>
  <td><img src="https://weeklyosm.eu/wp-content/uploads/sites/4/2019/07/bd.svg" alt="bangladesh" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Wellington</td>
  <td>FOSS4G SotM Oceania 2019</td>
  <td>2019-11-12-2019-11-15</td>
  <td><img src="https://weeklyosm.eu/wp-content/uploads/sites/4/2019/06/nz.svg" alt="new zealand" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Grand-Bassam</td>
  <td>State of the Map Africa 2019</td>
  <td>2019-11-22-2019-11-24</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/10/ci.svg" alt="ivory coast" /></td>
  </tr>
  </tbody>
  </table>
  <p>Note: If you like to see your event here, please <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Template:Calendar">put it into</a> the calendar. Only data which is there, will appear in weeklyOSM. Please <a href="https://osmbc.openstreetmap.de/calendar/preview"> check your event</a> in our public calendar preview and correct it, <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Template:Calendar">where appropriate</a>.</p>
  <p align="right"><i>This weeklyOSM was <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WeeklyOSM#Available_Languages"> produced</a> by <a href="https://www.openstreetmap.org/user/Polyglot">Polyglot</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/Rogehm">Rogehm</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/SK53">SK53</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/Silka123">Silka123</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/SunCobalt/">SunCobalt</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/TheSwavu">TheSwavu</a>, <a href="http://www.openstreetmap.org/user/YoViajo">YoViajo</a>, <a href="https://twitter.com/manfred__r">derFred</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/geologist">geologist</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/muramototomoya">muramototomoya</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/᚛ᚏᚒᚐᚔᚏᚔᚋ᚜ &#x1f3f3;&#x200d;&#x1f308;">᚛ᚏᚒᚐᚔᚏᚔᚋ᚜ <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/12.0.0-1/72x72/1f3f3-fe0f-200d-1f308.png" alt="🏳️‍🌈" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></a>.</i></p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/Reinhart%20Previano/diary/390762
url: https://www.openstreetmap.org/user/Reinhart%20Previano/diary/390762
title: Testing Delivery Subkeys for Food-Ordering Apps
published: 2019-09-23 04:58:13
fetched: 2019-09-28 02:30:03.696262
created_at: 2019-09-23 17:00:04.652634
updated_at: 2019-09-28 02:30:03.847792
summary:
  <p>As you might have noticed, OpenStreetMap offers the <code>delivery=</code> tags/keys to tag places and restaurants which offers food deliveries. But, have you ever wondered how to tag those who do not have their own delivery service, but they <strong>do</strong> accept orders from <strong>food-ordering and delivery apps</strong>?</p>

  <p>I have seen this case multiple times on small restaurants in Indonesia which indirectly accepts delivery service from <a href="https://www.gojek.com/gofood" rel="nofollow noopener noreferer">GoFood</a> and <a href="https://www.grab.com/id/grabfood" rel="nofollow noopener noreferer">GrabFood</a>. Sure that there are other similar services available in the world including <a href="https://melbsc.com.au" rel="nofollow noopener noreferer">MelbSC</a> (Australia), Deliveroo (multiple countries), <a href="https://www.foodora.com" rel="nofollow noopener noreferer">Foodora/Foodpanda</a> (multiple countries), <a href="https://www.ubereats.com" rel="nofollow noopener noreferer">UberEats</a> (multiple countries), <a href="https://www.just-eat.com" rel="nofollow noopener noreferer">Just Eat</a> (multiple countries), as well as <a href="https://sp.demae-can.com/" rel="nofollow noopener noreferer">Demae-can</a> (Japan).</p>

  <p>So, why not we tag these services into OpenStreetMap the same way as <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:payment" rel="nofollow noopener noreferer"><code>payment:*=</code> tags</a>?</p>

  <p>The rules are simple. For every food delivery apps that one place accepts, tag <code>delivery:&lt;app or service name&gt;=yes</code>. For example, if one accepts both GoFood and GrabFood mentioned earlier, give both <code>delivery:gofood=yes</code> and <code>delivery:grabfood=yes</code> respectively. If the place does not have their own delivery service, as originally intended in the <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:delivery" rel="nofollow noopener noreferer">wiki</a>, tag <code>delivery=no</code>.</p>

  <p>Some users might want to quickly find the place in respective food delivery apps. To ease that workflow, I suggest to add a sub-subkey named <code>delivery:&lt;app or service name&gt;:ref=</code>, which stores the URL or URI of the food delivery website/app. Using URL/URIs for this will be much easier for mapping, rather than finding and obtaining respective “restaurant ID”s similar to <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:wikidata" rel="nofollow noopener noreferer"><code>wikidata=</code></a> and <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:wikipedia" rel="nofollow noopener noreferer"><code>wikipedia=</code></a>.</p>


guid: 1501
url: http://shtosm.ru/all/geydelberg-2019-voskresenye/
title: Гейдельберг 2019: воскресенье
published: 2019-09-23 17:34:11
fetched: 2019-10-26 18:30:23.006271
created_at: 2019-09-23 18:00:18.158520
updated_at: 2019-10-26 18:30:23.082526
summary:
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/mapping-trees.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>
  <p>У нас есть друзья, которые переехали в Германию и теперь грустят — от другой культуры, языка, от непонятных процессов и будто враждебной среды. Их можно понять. Германия предоставляет какой-то базовый уровень комфорта, но это не значит, что можно расслабиться. Нужно выдавать результаты на более высоких уровнях. Все бегуны, кого я тут видел, бежали в гору. Фредерик развернул огромную карту университета, и я с ужасом обнаружил, что он уточняет размеры и виды каждого дерева на территории. А тут их целый лес! Всегда нужно быть начеку: от тебя ожидают, что ты знаешь все расписания и все возможные проблемы. Немцы постоянно в курсе, что нужно хотя бы раз в месяц заглядывать в захламлённый подвал невзрачного административного здания, в неприметную дверь с плакатом «осторожно, леопард!»: там могут быть важные документы. Здесь нет неожиданностей, но есть неосведомлённость. Непонятно, что хуже.</p>
  <p>Воскресенье — чудовищный день, потому что у меня сразу два доклада, и для основного ещё нужно допилить слайды. Поэтому решил выйти попозже, сначала потренировавшись пару раз. Смотрю в расписание — а у меня рассказ про штосм в 10:30.  Делать нечего — пришлось садиться на трамвай. Короткие доклады были сплошь демонстрациями: Саид показал валидатор распознанных знаков в Mapillary, Беата — модуль ImproveOSM для JOSM, Алина — аннотирование снимков в OpenStreetCam. Я же призвал людей перестать считать за достижения только код (как везде на State of the Map) или только картирование (как везде на HOT Summit). Было бы здорово почитать мысли участников, а для этого нужно, чтобы они остановились, подумали и написали в дневнички или бложики.</p>
  <p>Чуть позже Томас рассказал про приватность в сети, про то, что ваши координаты могут рассказать про вас. И, конечно, первое приложение, которое появляется в слайдах, — maps.me. Он покликал в точки, подвигал карту. Смотрим логи: что ушло на сервер? В фейсбук ушли название телефона, ширина экрана и уровень громкости, в mopub — идентификатор мобильного оператора. При клике на гостиницу букинг узнаёт, куда вы кликнули. В приложении можно отключить статистику и за деньги отключить рекламу. Последнее заметно сократило список серверов, куда отсылали данные, — до трёх. Хорошо бы убрать всё, кроме, разве что, crashlytics. Османд тоже что-то спрашивает у своего сервера, но это терпимо. По мне, любой продвинутой карте рано или поздно приходится заводить серверную часть.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/concept-of-junction.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>
  <p>Наконец, Мартин из CycleStreets в весёлых скриншотах нашей карты показал, как офигевают от нашей модели рисования и тегирования велосипедных полос и дорожек люди, которым это всё использовать. Сколько светофоров на перекрёстке? Как его проезжать, если не отрисован переход? В каком месте развязки предупреждать, что пора поворачивать направо? Кажется, починить рисование велосипедной и пешеходной инфраструктуры можно только введя виртуальные полигоны, ограничивающие дороги и все прилегающие элементы типа парковок и тротуаров.</p>
  <p>Все остальные доклады я пропустил: готовился к своему выступлению. Ни одной картинки на слайде, только ключевые слова из размышления, что мы можем сделать для облегчения слежения за правками и их отката. Кажется, получилось вдохновляюще: Кристина передала, что некоторые участники называли мой доклад самым важным на конференции. Осталось только найти людей, которые готовы придумать, как нам всё это сотворить. На шинковку пакетов правок нужны не только ресурсы, но и понимающие люди, способные составить план. Может, рассказ зажжёт сердце какого-нибудь сотрудника фейсбука или граба, и тот продавит руководство на новый полезный проект. На неделе опубликую основные мысли доклада, а запись уже доступна, как и <a href="https://media.ccc.de/c/sotm2019">все остальные</a> с конференции.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/mathematicon-poster.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>
  <p>После докладов — Poster Session: всех пригласили в соседнее здание, где развешены плакаты про OpenStreetMap. Карт среди них печально мало: три или четыре из примерно пятнадцати. Остальное — научные исследования или просто наблюдения. Как плакат с шестью видами адресации в Великобритании. Или пара плакатов от YouthMappers: они много слышали про то, что если картографов-новичков вдохновить, то мероприятие получится эффективнее. Ну как в Missing Maps всегда вначале рассказывают, что картой вы спасаете жизни, вот это всё. YM проверили это утверждение, поделив новичков на две группы. Оказалось, вдохновление поднимает мораль, но не делает из плохих картографов хороших. Всё это описано в <a href="https://zenodo.org/record/3405431">материалах</a> академической секции, на предпоследней странице. Постер-сессия удобнее обычного разглядывания плакатов: рядом стоят люди и объясняют всё, что сложновато.</p>
  <p>За пивом с рыбным канапе в углу разговорил мужика из какой-то страны в средней Азии. «Что я могу рассказать на конференции, вон пусть люди, которые делают картовстречи, говорят». Разумеется, за следующие десять минут я услышал от него потрясающие рассказы про картирование близ военных частей и как он однажды учил работе с картами местную армию. То же с Джерри Кло: стоит его поймать, как байки из его профессорского опыта обеспечены. Хорошо, что последнего не нужно заставлять выступать, он сам меня приглашает на пятиминутный ликбез по почтовым ящикам завтра. Тут и там кто-то роняет на пол бутылки пива Ruprecht, замечательного тем, что на этикетке у него карта и правильная атрибуция в углу.</p>
  <p>Вечером нашли в старом городе бар-ресторан, оформленный с отсылками к популярным фильмам. Заказал коктейль «Холодное сердце» и пиццу в честь какого-то актёра. Пицца оказалась острой и коктейль тоже оказался острым. Ну что за дела. Рядом Доротея страдала, что её коктейль оказался сладким. Здесь я обычно вспоминаю, о чём мы говорили, но после доклада я был выжат и медленно молча приходил в себя. Даже в плед завернулся, потому что энергии не хватало на самообогрев. Осмеры были в восторге: русскому <i>холодно!</i></p>


guid: http://blog.openstreetmap.de/?p=15923
url: http://blog.openstreetmap.de/blog/2019/09/wochennotiz-nr-478/
title: Wochennotiz Nr. 478
published: 2019-09-23 18:35:38
fetched: 2019-10-23 18:30:25.560915
created_at: 2019-09-23 19:00:24.760724
updated_at: 2019-10-23 18:30:26.922960
summary:
  &#160; 10.09.2019-16.09.2019 Die noch unvollständige Karte „The Saints of Europe“ 1 &#124; Daten © OpenStreetMap-Mitwirkende Mapping Martijn van Exel wirbt auf Twitter für seine MapRoulette-Präsentation auf der SotM US. Dan Stowell twittert, dass im Zuge des Quartalsprojektes von OSM-UK bereits &#8230; <a href="http://blog.openstreetmap.de/blog/2019/09/wochennotiz-nr-478/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>

content:
  <p>&nbsp;</p>
  <p>10.09.2019-16.09.2019</p>
  <p><!-- place picture here --></p>
  <div class="wp-caption alignnone" style="width: 532px">
  <p class="wp-caption-text"><img src="https://weeklyosm.eu/wp-content/uploads/sites/4/2019/09/478_T_EN.png" alt="Logo" width="522" height="532" /></p>
  <p class="wp-caption-text">Die noch unvollständige Karte „The Saints of Europe“ <a href="#wn478_20888"><sup>1</sup></a> | Daten © OpenStreetMap-Mitwirkende</p>
  </div>
  <h2 id="wn478_mapping">Mapping</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20911">Martijn van Exel <a href="https://twitter.com/maproulette/status/1172906602531188736">wirbt</a> auf Twitter für seine <a href="https://www.youtube.com/watch?v=Fi_ZSR4V8do">MapRoulette-Präsentation</a> auf der SotM US.</li>
  <li id="wn478_20905">Dan Stowell <a href="https://twitter.com/mclduk/status/1172258553719066627">twittert</a>, dass im Zuge des Quartalsprojektes von OSM-UK bereits 100.000 Solarmodule gemappt wurden. In seinem Blog <a href="http://mcld.co.uk/blog/2019/solar-panels-in-the-uk-100000-spotted.html">fasst</a> er zusammen, wo sowohl Dachsolarzellen als auch größere Solarparks in Großbritannien kartiert wurden.</li>
  <li id="wn478_20893">Joseph Eisenberg hat ein <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Key:aerodrome">Proposal</a> für <code>aerodrome=</code> <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2019-September/048041.html">entworfen</a>, um die Klassifizierung eines Flughafens zu ermöglichen. Mit den möglichen Werten international, commercial, general_aviation, private and airstrip plant er, <code>aeroway=airstrip</code> und <code>aerodrome:type=*</code> zu ersetzen. (<a href="http://gis.19327.n8.nabble.com/Draft-proposal-for-Key-aerodrome-tt5947616.html">Nabble</a>)</li>
  <li id="wn478_20900">Antoine Jaury <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2019-September/048146.html">schlägt</a> <code>reusable_packaging:offer=</code> und <code>reusable_packaging:accept=</code> für Geschäfte vor, die wiederverwendbare, von Kunden mitgebrachte, Behälter akzeptieren oder sogar vorschlagen, um Verpackungsabfälle zu reduzieren. Er bittet um Kommentare zu seinem <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/reusable_packaging">Proposal</a>.</li>
  <li id="wn478_20884">Francesco Ansanelli <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2019-September/048068.html">schlägt</a> <code>highway=tourist_bus_stop</code> für eine Bushaltestelle vor, die für Touristenbusse reserviert ist, und <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Tag:highway%3Dtourist_bus_stop">entwarf</a> ein Proposal für seine Idee.</li>
  <li id="wn478_20919">Simon Poole <a href="http://lists.openstreetmap.ch/pipermail/talk-ch/2019-September/010191.html">berichtet</a> auf talk-ch, dass er nach Absprache mit AGIS, deren Luftbilder vom März in die SOSM Mapproxy Konfiguration aufgenommen hat.</li>
  <li id="wn478_20910">hüggelzwerg <a href="https://www.openstreetmap.org/user/h%C3%BCggelzwerg/diary/390703">empfiehlt</a> die Aufnahme von <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:public_transport#public_transport.3Dstop_area_group"><code>stop_area_group</code></a> in das Tagging-Schema für öffentliche Nahverkehr <a href="https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?oldid=625726">PTv2</a> und fasst die Gründe und Vorteile in seinem Benutzerblog zusammen.</li>
  <li id="wn478_20897">Microsofts Datensatz mit ca. 125 Mio. US-amerikanischen Gebäudegrundrissen ist derzeit im RapiD-Editor als <a href="https://mapwith.ai/rapid-sotm2019">experimentelles Feature</a> verfügbar. Wenn man in die USA zoomt, sieht man die vorgeschlagenen Gebäude und Straßen. Weitere Hintergrundinformationen finden sich auf der Website für <a href="https://mapwith.ai/">RapiD</a> und auf der GitHub-Seite für den <a href="https://github.com/Microsoft/USBuildingFootprints">Gebäudegrundriss-Datensatz</a>.</li>
  <li id="wn478_20907">Die Abstimmung für Joseph Eisenbergs Proposal, das eine Vielzahl neuer Tags für Campingplätze vorschlägt, ist <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Campsite_properties">gestartet</a> und läuft noch bis zum 23. September.</li>
  <li id="wn478_20895">Roland Olbricht <a href="https://2019.stateofthemap.org/sessions/PPTHFQ/">moderiert</a> eine Sitzung bei State of the Map zum Thema <em>Tagging Governance</em>. Auf der Talk-Mailingliste <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2019-September/116398.html">bat</a> er um Meinungen und Feedback, welche Themen wichtig sind. (<a href="http://gis.19327.n8.nabble.com/Draft-proposal-for-Key-aerodrome-tt5947616.html">Nabble</a>)</li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_community">Community</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20891">Auf Talk-AT ist über einen Golem-Artikel (über den wir bereits in der WN477 <a href="http://weeklyosm.eu/de/archives/12380#wn477_20860">berichtet</a> haben) <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-at/2019-September/010247.html">diskutiert</a> worden. Darin geht es darum, dass der Fahrdienst-Vermittler Lyft über Algorithmen <a href="https://www.golem.de/news/kartendaten-lyft-verbessert-openstreetmap-im-vorbeifahren-1909-143759.html">automatisiert versucht</a>, Fehler in OSM zu korrigieren. Allerdings dürfte der Artikel nicht ganz korrekt sein, denn nur die Erkennung der Fehler erfolgt automatisch. Die Korrekturen werden anhand von maproulette-Challenges <a href="https://maproulette.org/browse/challenges/9063">durchgeführt</a>.</li>
  <li id="wn478_20878">Sergey Golubev <a href="https://t.me/geokefir/809">versucht</a> herauszufinden, in welchen Städten Russlands die Bevölkerung wächst und in welchen nicht. <img src="https://blog.openstreetmap.de/wp-uploads/2016/12/ru.svg" alt="(ru)" /></li>
  <li id="wn478_20877">Valery Trubin setzt eine Reihe von Interviews mit russischen Mappern fort. Diesmal sprach er mit zwei Newcomern (<a href="https://habr.com/ru/post/462065/">Ivan</a> aka BANO.notIT und <a href="https://habr.com/ru/post/464151/">Victor Vyalichkin</a>), die Anfang des Jahres zu OSM kamen. Ilya Zverev <a href="https://t.me/shtosm/269">lenkt</a> die Aufmerksamkeit auf die unerwarteten Beobachtungen dieser User. <img src="https://blog.openstreetmap.de/wp-uploads/2016/12/ru.svg" alt="(ru)" /></li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_openstreetmap_foundation">OpenStreetMap Foundation</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20928">Die vorläufigen Ergebnisse der OSM-Community-Umfrage <a href="https://blog.openstreetmap.org/2019/09/17/pre-sotm2019-survey-initial-numbers-and-reflections-from-board-members/">stehen fest</a>. Fünf Mitglieder des OSMF-Vorstandes haben in einem Blogeintrag ihre Ansichten zu den Ergebnissen geteilt.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_veranstaltungen">Veranstaltungen</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20940">Betaslb <a href="https://www.openstreetmap.org/user/Betaslb/diary/390731">berichtet</a> in ihrem Benutzerblog über einen Zeitungsartikel in der azorischen Zeitung <em>Diário Insular</em>. Darin wird angekündigt, dass <a href="https://twitter.com/euYoutH_OSM/status/1174681336067633152"><em>EuYoutH_OSM</em></a> auch auf der <a href="https://2019.stateofthemap.org/">SotM 2019</a> in Heidelberg vertreten ist.</li>
  <li id="wn478_20917">Bei der Geofabrik in Karlsruhe <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Karlsruhe_Hack_Weekend_October_2019">findet</a> am 19. und 20. Oktober wieder ein Hack Weekend statt.</li>
  <li id="wn478_20899">Die Videos von den Präsentationen der SotM 2019 US <a href="https://2019.stateofthemap.us/program/">sind</a> nun auf der Programmseite ihrer Website verfügbar.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_humanitarian_osm">Humanitarian OSM</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20921">Martin Dittus <a href="https://www.openstreetmap.org/user/dekstop/diary/390717">erläutert</a> in seinem Blogeintrag seine Promotion mit dem Titel <a href="http://dekstop.de/temp/icri/MartinDittus-EngD-VolunteerEngagementInHumanitarianCrowdmapping-20170915.pdf"><em>Analysing Volunteer Engagement in Humanitarian Crowdmapping</em></a> zum Engagement der Community in HOT und Missing Maps. Er beantwortet darin die Frage, ob die aktivsten Mitwirkenden „geboren oder gemacht“ wurden.</li>
  <li id="wn478_20906">HOT <a href="https://www.hotosm.org/updates/communicating-operational-status-of-hot-tools/">führt</a> ein Dashboard ein, das den Status aller HOT-Tools anzeigt.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_karten">Karten</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20888">[1] Die noch unvollständige Karte <a href="https://saints-of-europe.glitch.me/"><em>The Saints of Europe</em></a> zeigt Städte in Europa, die nach Heiligen benannt wurden.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_lizenzen">Lizenzen</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20918">Es scheint Probleme mit CC-BY-lizenzierten Datenquellen zu geben. OSM <a href="https://blog.openstreetmap.org/2017/03/17/use-of-cc-by-data/">besteht</a> darauf, eine Verzichtserklärung oder eine ausdrückliche Genehmigung für die Verwendung solcher lizenzierter Daten einzuholen. Graeme Fitzpatrick <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-au/2019-September/012889.html">fragte</a>, ob er australische <a href="http://qtopo.dnrm.qld.gov.au/Mobile/">QTopo-Karten</a> verwenden könne und <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-au/2019-September/012891.html">erfuhr</a>, dass der Datenbesitzer, das <em>Australian Department of Natural Resources, Mines and Energy</em>, CC-BY für ausreichend hält, um die Daten in OSM zu verwenden. Eine Situation, die nicht einzigartig zu sein <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-au/2019-September/012892.html">scheint</a> &#8211; Beiträge von <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-au/2019-September/012895.html">Andrew Harvey</a> und <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-au/2019-September/012906.html">Simon Poole</a> von der License Working Group von OSM liefern weitere Hintergrundinformationen zu diesem Thema.</li>
  <li id="wn478_20896">Jez Nicholson hat den Abschnitt über <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/United_Kingdom_Tagging_Guidelines#Copyright_Infringement">Urheberrechtsverletzungen</a> in den United Kingdom Tagging Guidelines <a href="https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-gb/2019-September/023486.html">aktualisiert</a> und um Mithilfe gebeten, da der Ordnance Survey bisher die Sektion dominiert.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_programme">Programme</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20875">Schlecht ausgelegte Wege sind ein typisches Problem der Landschaftsgestaltung im öffentlichen Raum. Dadurch entstehen ungeplante Wege auf Rasen und Blumenbeeten. Der Dienst <a href="https://antroadplanner.ru/"><em>Ameisen-Straßenplaner</em></a> hilft, dies zu vermeiden. Er basiert auf OSM.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_programmierung">Programmierung</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20881">Die russische öffentliche Organisation <em>Greenhouse of Social Technologies</em>, die kürzlich ein Plugin für WordPress namens <em><a href="https://wordpress.org/plugins/shmapper-by-teplitsa/">shMapper</a></em> veröffentlicht hat (wir haben darüber in Ausgabe 462 geschrieben), <a href="https://habr.com/ru/post/459804/">veröffentlichte</a> <img src="https://blog.openstreetmap.de/wp-uploads/2016/12/ru.svg" alt="(ru)" /> einen Artikel auf <em>Habr</em> darüber, wie sie diese Anwendung entwickelt haben. Sie haben auch ein kurzes Video gedreht, das zeigt, wie man das Plugin benutzt. (automatische <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=DE&amp;u=https://habr.com/ru/post/459804/">Übersetzung</a>)</li>
  <li id="wn478_20879">Es gibt noch eine weitere <a href="https://habr.com/ru/post/451620/">Möglichkeit</a> <img src="https://blog.openstreetmap.de/wp-uploads/2016/12/ru.svg" alt="(ru)" />, Strava Global Heatmap und OpenStreetMap zusammenzubringen. (automatische <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=DE&amp;u=https://habr.com/ru/post/451620/">Übersetzung</a>)</li>
  <li id="wn478_20882">Der Entwickler des Dienstes <em><a href="https://sightsafari.city/">Sight Safari</a></em>, einer App, die interessante Sightseeing-Routen in Städten planen kann, <a href="https://habr.com/ru/post/445826/">veröffentlichte</a> <img src="https://blog.openstreetmap.de/wp-uploads/2016/12/ru.svg" alt="(ru)" /> einen Artikel auf <em>Habr</em>, in dem sie darüber berichteten, wie sie diese Anwendung entwickeln. (automatische <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=DE&amp;u=https://habr.com/ru/post/445826/">Übersetzung</a>)</li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_releases">Releases</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20914">Tobias Zwick hat <a href="https://github.com/westnordost/StreetComplete/releases/tag/v14.0">StreetComplete v14.0</a> veröffentlicht. Neben anderen Verbesserungen und neuen Aufgabentypen ist das echte Highlight, dass man mit der App nun auch Wege aufspalten kann.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_kennst_du_schon_…">Kennst du schon …</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20880">&#8230; die Website <em><a href="https://agglomerations.org/">Agglomeration Era</a></em>, <a href="https://v3.urbica.co/agglomerations">entwickelt</a> von einem russischen Unternehmen namens <em>Urbica</em>?</li>
  <li id="wn478_20898">&#8230; das RPG-Spiel <em><a href="https://playorna.com/">Orna</a></em>, das OpenStreetMap-Daten für seine Karte verwendet? Leider ist die Attribution auf der Website nicht leicht ersichtlich.</li>
  <li id="wn478_20883">&#8230; die Karte von Juno, auf der das Unternehmen die GPS-Tracks seiner Fahrer <a href="http://gps-tile.junolab.net">veröffentlicht</a> hat? Ilya Zverev <a href="https://dev.by/news/juno-maps">erzählt</a> davon in einem Interview. (automatische <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=DE&amp;u=https://dev.by/news/juno-maps">Übersetzung</a>) <img src="https://blog.openstreetmap.de/wp-uploads/2016/12/ru.svg" alt="(ru)" /></li>
  <li id="wn478_20890">&#8230; die <a href="https://really-rude.glitch.me/#">Online-Karte</a> von Gary Gales mit wirklich <a href="https://github.com/vicchi/vaguely-rude-places">unhöflichen Orten</a>?</li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_osm_in_der_presse">OSM in der Presse</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20876">Die russische Nachrichtenagentur TASS <a href="https://merkator.tass.ru/">startete</a> ein Projekt namens „Mercator. Schöne neue flache Welt“, das erzählt, wie diese bekannten Karten entstanden sind. (automatische <a href="https://translate.google.com/translate?sl=auto&amp;tl=DE&amp;u=https://merkator.tass.ru/">Übersetzung</a>) <img src="https://blog.openstreetmap.de/wp-uploads/2016/12/ru.svg" alt="(ru)" /></li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_weitere_themen_mit_geo-bezug">Weitere Themen mit Geo-Bezug</h2>
  <ul>
  <li id="wn478_20889"><a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Hohlweg">Hohlwege</a> sind „Straßen oder Wege, die deutlich niedriger liegen als das Land auf beiden Seiten“. Dirk Kloosterboer verwendete OpenStreetMap und Höhendaten, um <a href="https://dirkmjk.nl/en/2019/09/holleweg">festzustellen</a>, dass Straßen mit dem Namen <code>holloweg</code>, <code>holloway</code> oder <code>hohlweg</code> in hügeligen Gebieten zu finden sind, aber nicht sehr oft im Hochgebirge.</li>
  <li id="wn478_20892">1 Milliarde Smartphone-Besitzer können das europäische Satellitennavigationssystem Galileo nutzen, wie der Betreiber in einer Pressemitteilung <a href="https://www.gsa.europa.eu/newsroom/news/gsa-celebrates-1-billion-galileo-smartphone-users">bekanntgab</a>. Das System, das im Juli eine Woche lang <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Galileo_(satellite_navigation)#2019_outage">völlig ausfiel</a>, wird voraussichtlich in diesem Jahr vollständig in Betrieb gehen und 2021 mit dem Start der sich noch in der Entwicklung befindlichen <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Ariane_6">Ariane 6</a> Rakete mit 24 betriebsbereiten und 6 aktiven Ersatzsatelliten fertiggestellt.</li>
  <li id="wn478_20904">Im Rahmen des Projekts <a href="http://historiacartarum.org/eel-rents-project/english-eel-rents-10th-17th-centuries/"><em>English Eel-Rents</em></a> erstellt John Wyatt Greenlee eine <a href="https://twitter.com/greenleejw/status/1172155961387159554">Karte</a>, die zeigt, wo im England des 10. bis 17. Jahrhunderts Leute ihre Miete in Form von Aalen gezahlt haben.</li>
  <li id="wn478_20916">Die <em><a href="https://www.intergeo.de/">INTERGEO</a></em>, eine Fachmesse und Konferenz für Geodäsie, Geoinformation und Landmanagement, fand vom 17. bis 19. September zum <a href="https://insidegnss.com/25-years-of-intergeo-an-evolutionary-success/">25. mal</a> statt, dieses Jahr in Stuttgart. Weitere Informationen zur Veranstaltung findet ihr im <a href="https://www.intergeo.de/media/docs/intergeo/2019/IG_REPORT/INTERGEO_report_2019.pdf">INTERGEO-Bericht 2019</a> (pdf).</li>
  <li id="wn478_20887">Adam Van Etten <a href="https://medium.com/the-downlinq/computer-vision-with-openstreetmap-and-spacenet-a-comparison-cc70353d0ace">erklärt</a>, wie In-Q-Tel mit Hilfe von Computer-Vision Straßen-Topologien aus Satellitenbildern extrahiert.</li>
  <li id="wn478_20912">Die Touristen-Information Oldenburg möchte von Google Maps zu einer „eigenen Datenbank“ <a href="https://www.nwzonline.de/oldenburg/oldenburg-kampf-gegen-daten-krake-tourist-info-oldenburg-will_a_50,5,2392143766.html">wechseln</a>, da Google seit letztem Jahr Geld für seine Services verlangt. Kommentare empfehlen die Nutzung von OpenStreetMap.</li>
  <li id="wn478_20894">Ein Artikel auf <em>citylab.com</em> <a href="https://www.citylab.com/design/2019/09/trump-sharpiegate-map-dorian-noaa-forecast-alabama-facts/597781/">fasst</a> die wichtigsten Informationen zu Trumps Dorian-Karte zusammen. Er beinhaltet ein Interview mit Mark Monmonier, der Autor von <em>How to Lie With Maps</em> (bereits in der dritten Edition veröffentlicht).</li>
  <li id="wn478_20920">Die weltweite Friday for Future Bewegung, ausgelöst durch den Streik der 16-jährigen Aktivistin Greta Thunberg, wurde durch immens viele Menschen auf der Welt am 20. September in Form friedlicher Demonstrationen <a href="https://www.klima-streik.org/demos">unterstützt</a>. Allein in Deutschland fanden sich über 1,4 Millionen Menschen in vielen Städten zusammen, um für die Klimarettung zu demonstrieren. Eine <a href="http://www.klima-streik.org/demos">interaktive Karte</a> der geplanten Demonstrationen in Deutschland auf OSM Basis wurde schon vor einigen Tagen erstellt.</li>
  </ul>
  <h2 id="wn478_wochenvorschau">Wochenvorschau</h2>
  <table>
  <thead>
  <tr>
  <th>Wo</th>
  <th>Was</th>
  <th>Wann</th>
  <th>Land</th>
  </tr>
  </thead>
  <tbody>
  <tr>
  <td>Heidelberg</td>
  <td>Erasmus+ EuYoutH OSM Meeting</td>
  <td>2019-09-18-2019-09-23</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Heidelberg</td>
  <td>State of the Map 2019</td>
  <td>2019-09-21-2019-09-23</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Bremen</td>
  <td>Bremer Mappertreffen</td>
  <td>2019-09-23</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Mannheim</td>
  <td>Mannheimer Mapathons</td>
  <td>2019-09-25</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Singen (Hohentwiel)</td>
  <td>Stammtisch Bodensee</td>
  <td>2019-09-26</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Lübeck</td>
  <td>Lübecker Mappertreffen</td>
  <td>2019-09-26</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Düsseldorf</td>
  <td>Stammtisch</td>
  <td>2019-09-27</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Dortmund</td>
  <td>Mappertreffen</td>
  <td>2019-09-27</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Straßburg</td>
  <td>Rencontre périodique de Strasbourg</td>
  <td>2019-09-28</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/fr.svg" alt="france" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Mainz</td>
  <td>Stammtisch</td>
  <td>2019-09-30</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Stuttgart</td>
  <td>Stuttgarter Stammtisch</td>
  <td>2019-10-02</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Bochum</td>
  <td>Mappertreffen</td>
  <td>2019-10-03</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Nantes</td>
  <td>Réunion mensuelle</td>
  <td>2019-10-03</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/fr.svg" alt="france" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Lyon</td>
  <td>Rencontre mensuelle pour tous</td>
  <td>2019-10-08</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/02/fr.svg" alt="france" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>München</td>
  <td>Münchner Stammtisch</td>
  <td>2019-10-08</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Hamburg</td>
  <td>Hamburger Mappertreffen</td>
  <td>2019-10-08</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Köln</td>
  <td>Köln Stammtisch</td>
  <td>2019-10-09</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Berlin</td>
  <td>136. Berlin-Brandenburg Stammtisch</td>
  <td>2019-10-11</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  <tr>
  <td>Berlin</td>
  <td>Berlin Hack Weekend Oktober 2019</td>
  <td>2019-10-12-2019-10-13</td>
  <td><img src="http://blog.openstreetmap.de/wp-uploads//2016/01/de.svg" alt="germany" /></td>
  </tr>
  </tbody>
  </table>
  <p>Hinweis:<br />
  Wer seinen Termin hier in der Liste sehen möchte, <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Template:Calendar">trage</a> ihn in den <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Current_events">Kalender</a> ein. Nur Termine, die dort stehen, werden in die Wochennotiz übernommen. Bitte <a href="https://osmbc.openstreetmap.de/calendar/preview"> prüfe die Veranstaltung</a> in unserem öffentlichen Kalendertool und korrigiere bitte die Einträge im Kalender, <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Template:Calendar">wenn notwendig.</a></p>
  <p align="right"><i>Diese Wochennotiz wurde erstellt von <a href="https://www.openstreetmap.org/user/Map-Peter">Map-Peter</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/Rogehm">Rogehm</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/SK53">SK53</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/Silka123">Silka123</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/SunCobalt/">SunCobalt</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/TheSwavu">TheSwavu</a>, <a href="https://twitter.com/manfred__r">derFred</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/doktorpixel14">doktorpixel14</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/geologist">geologist</a>, <a href="https://www.openstreetmap.org/user/᚛ᚏᚒᚐᚔᚏᚔᚋ᚜ &#x1f3f3;&#x200d;&#x1f308;">᚛ᚏᚒᚐᚔᚏᚔᚋ᚜ <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/12.0.0-1/72x72/1f3f3-fe0f-200d-1f308.png" alt="🏳️‍🌈" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></a>.</i></p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/Polyglot/diary/390764
url: https://www.openstreetmap.org/user/Polyglot/diary/390764
title: SotM 2019 Heidelberg
published: 2019-09-23 07:56:22
fetched: 2019-09-28 03:00:04.157391
created_at: 2019-09-23 20:00:03.864459
updated_at: 2019-09-28 03:00:04.327513
summary:
  <p>First of all, I would like to thank the organisers of the State of the Map to invite me as a scholar and HOT to extend this invitation to the HOT summit.</p>

  <p>It’s an incredible experience. I met many new people, but also people I had been communicating with online and that I now meet in real life. It’s a great networking opportunity.</p>

  <p>I gave a talk about PT_Assistant, which was received really well. So the next day I did a more interactive session working on a single bus route in Abidjan, Côte d’Ivoire, which we converted to PT v2, or at least the way I like to interpret it, keeping it as simple as possible, while still expressing all that’s needed for it to be useful.</p>

  <p><a href="https://www.openstreetmap.org/relation/8771035" rel="nofollow noopener noreferer">https://www.openstreetmap.org/relation/8771035</a>
  <a href="https://www.openstreetmap.org/relation/10063024" rel="nofollow noopener noreferer">https://www.openstreetmap.org/relation/10063024</a>
  <a href="https://www.openstreetmap.org/relation/8771035" rel="nofollow noopener noreferer">https://www.openstreetmap.org/relation/8771035</a></p>

  <p><img src="https://wiki.openstreetmap.org/w/images/d/d4/701.png" alt="Bus line 701 in Abidjan, Ivory Coast"></p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/Uyan/diary/390767
url: https://www.openstreetmap.org/user/Uyan/diary/390767
title: When to Give Future Updates
published: 2019-09-23 15:05:22
fetched: 2019-09-28 03:00:04.157391
created_at: 2019-09-24 03:30:03.899504
updated_at: 2019-09-28 03:00:04.323254
summary:
  <p>At the moment I’m stilling doing routine building drawings on maps in Tajikistan, so there hasn’t been much of worth to update on. As a result, I think my initial estimation of weekly updates might become fortnightly or even monthly updates, depending on what work I end up doing as time goes by. For example, voluntary work for Missing Maps will primarily be putting buildings on the map. If I then wanted to work on more local mapping, I could take walks around the place to gather public building information (e.g. the name of a pub).</p>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/Anaximandre/diary/390768
url: https://www.openstreetmap.org/user/Anaximandre/diary/390768
title: Retour de cartopartie avec des scolaires
published: 2019-09-23 21:35:57
fetched: 2019-09-28 05:30:04.334271
created_at: 2019-09-24 10:00:04.110645
updated_at: 2019-09-28 05:30:04.499337
summary:
  <p>Floirac, Mardi 29 mai 2018
  Devant la Maison des savoirs partagés, nous sommes un groupe hétéroclite composé d’animateurs, de chercheuse et d’un service civique : une belle démonstration de la diversité des contributeurs sur OpenStreetMap. Le public est beaucoup plus jeune : des scolaires du primaire.
  Il s’agit pour ces élèves de découvrir, dans le cadre de leur programme scolaire portant sur le concept d’« habiter », OpenStreetMap la cartographie collaborative et libre.
  Les élèves ont été préparés par leurs enseignants respectifs à l’exercice : présentation d’OpenStreetMap, explication des enjeux autour de la propriété intellectuelle, parfois même familiarisation avec l’outil. 
  Au moment de la présentation des extérieurs, et bien sûr de montrer d’où ils viennent (des quatre coins de la France), c’est donc l’occasion de faire un retour sur ce qui a été retenu : pourquoi sommes-nous là ? Que va-t-on faire ? Qu’est-ce qui existe comme autres cartes ? Pourquoi OSM est important ?
  Et les exercices s’enchaînent à travers plusieurs ateliers pour découvrir la diversité d’OpenStreetMap :</p>

  <p>Cartographie humanitaire autour d’un incroyable jeu sérieux humanitaire où il s’agit sur une grande image satellite plastifiée de trouver les villages, de dessiner les routes et à partir d’un petit texte explicatif, les noms de villages, les points d’eau, les décharges et les habitations des personnes malades. Les élèves qui ont oublié où était le nord se font aider par leur camarade ! A présent, où a démarré l’épidémie de choléra et où faire passer le camion du médecin, sachant que certaines routes sont coupées ? Ça y est, tout le monde est guéri ? Bravo, vous avez sauvé le monde !</p>

  <p>Ensuite, c’est un saut dans le temps qui était proposé aux jeunes élèves : un jeu des 7 différences entre le passé et le présent. A partir d’anciennes photos, les élèves doivent trouver où le cliché a été pris et réaliser un cadrage identique pour Mapillary. Patience et rigueur sont indispensables (pour les enfants comme les encadrants).</p>

  <p>On part ensuite en cartopartie par groupe de trois, opération facilitée par la présence de parents d’élèves. Difficile parfois de se repérer sur la carte du Field Paper, même si tous les bâtiments sont présents. La consigne est claire : chacun est libre de cartographier ce qu’il veut, mais on ramène au moins trois modifications ! Un arbre, on cartographie ? Oui ? Bien, mais quelle est son essence ? Un chêne, parfait, au suivant ! Une corbeille, on cartographie ? Non ? On avance alors ! Enfin retour en salle pour cartographier ce que l’on a vu : chacun veut ajouter sa donnée géographique mais il n’y a qu’un seul ordinateur : chacun son tour !</p>

  <p>Après les plus petits, au fil des jours, les niveaux scolaires s’enchaînent.</p>

  <p>Pour les plus âgés, la cartopartie est sur une zone plus grande, et ce sont les élèves qui se dirigent vers le lieu de départ, pour les plus chanceux aux portes de l’école (mais justement, quelle porte sur le Field Paper ?), pour d’autres plus loin. Cela permet de croiser leur programme scolaire sur habiter l’espace et sur les robots : où sont-ils dans la ville ? L’ambiance est à la chasse aux trésors, pour l’occasion des distributeurs de billets, les services de vélopartage ou les bornes de parking.</p>

  <p>Pour les collégiens, les données saisies en cartopartie sont directement indiquées dans OSM sous forme de note : ce sont les participants du State Of The Map qui les saisiront dans la base de données mondiale quelques jours après (ou les organisateurs pendant la pause) ! Puis pour finir, les collégiens font un mapathon à Madagascar, à deux devant un ordinateur.</p>

  <p>Pour tous les niveaux, il y a un moment de synthèse de ce qu’ils ont appris, de ce qu’ils ont aimé et enfin chacun applaudi le travail collectif accompli.</p>

  <p>A l’heure du bilan, beaucoup de positif pour tout le monde.</p>

  <p>Les élèves sont étonnés et ravis de redécouvrir les alentours avec OSM : plusieurs fois ils se sont interrogés sur l’ouverture récente d’une boulangerie qui n’existait pas dans leurs souvenirs, ou de la présence d’un nouveau passage piéton, pourtant juste devant leur école. Même les plus fins connaisseurs de leur environnement ont des surprises. Incités à ouvrir leurs yeux, ils dénichent un grand potager bien caché derrière une haie, une incroyable architecture de maison à laquelle ils n’avaient jamais fait attention et se posent mutuellement beaucoup de questions sur leurs pratiques : tu passes par là pour aller à l’école ? Tu étais déjà passé dans cette rue ? Tu t’es déjà rendu dans cette pharmacie ? Il y a quelques difficultés à se repérer sur la carte, surtout quand à ses débuts elle est vide, mais l’entraide entre élève facilite la prise en main en quelques minutes. Ils apprécient la liberté de noter ce qu’ils veulent en dessinant leur propre carte.</p>

  <p>La saisie des données sur OSM est souvent plus complexe. En mapathon, une fois le principe compris, les élèves sont parfois difficiles à arrêter : ne pas avoir fini le carré qu’il devait cartographier a été un drame pour un élève très impliqué mentalement dans la mission. Mais il difficile de savoir si les élèves, des plus petits aux plus grands, comprennent le sens de la cartographie, à savoir enrichir une carte mondiale par petites touches, données qui seront utilisables par tous dans quelques heures.</p>

  <p>Plus inattendu pour les organisateurs, les parents accompagnateurs se sont pris au jeu d’OSM. Ils explorent également leur quartier avec un regard différent, voire le redécouvrent en apportant un aspect historique, surtout dans les lieux réhabilités dernièrement. La synthèse de fin de cartographie, au moment où les parents d’élèves viennent chercher leur enfant est aussi un moment de partage pour faciliter le dialogue en famille.</p>

  <p>Pour le point de vue des enseignants, le retour d’expérience en ligne : <a href="https://ent2d.ac-bordeaux.fr/disciplines/lettres-histoire/osm-une-carte-collaborative-pour-faire-vivre-nos-disciplines/" rel="nofollow noopener noreferer">https://ent2d.ac-bordeaux.fr/disciplines/lettres-histoire/osm-une-carte-collaborative-pour-faire-vivre-nos-disciplines/</a></p>

  <p>Pour les animateurs, c’est l’occasion de tester ou d’affiner des outils qui fonctionnent vers d’autres publics. Mais la logistique, l’organisation et le nombre de personnes à mobiliser reste bloquant pour généraliser l’opération.</p>

  <p>Pour OSM, c’est une occasion de s’enrichir de quelques données supplémentaires.</p>

  <p>A titre personnel, parler d’OSM de manière simple, animer un groupe d’enfants et transmettre les bonnes pratiques à un jeune public a été un défi. Mais quel que soit l’âge, OSM s’adapte et s’applique partout !</p>


guid: 1502
url: http://shtosm.ru/all/geydelberg-2019-ponedelnik/
title: Гейдельберг 2019: понедельник
published: 2019-09-24 10:24:28
fetched: 2019-10-26 18:30:23.006271
created_at: 2019-09-24 10:30:22.532090
updated_at: 2019-10-26 18:30:23.077203
summary:
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/morning-rain-heid.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>
  <p>С утра дождь, ровно по расписанию, которое я посмотрел неделю назад. Но это же Гейдельберг, тут такое безобразие долго продолжаться не может: к обеду уже снова солнце. Погода тут простая: если солнце, то жара. Если нет, то подмерзаем. На ужине Кристина посетовала, что я пишу сплошь плохие вещи про Германию. Возможно: моя планка ожиданий была очень высока, потому что мне в четырнадцатом году понравился Карлсруэ вокруг SotM EU, и я надеялся, что тут ещё приятнее. А тут — обычно. Красивый старый город, которому повезло пережить войну, красивые горы всегда на фоне. Тропа философов вообще лучшая: будто за полчаса переносишься в совсем другой мир с другим климатом. Везде царит немного южный беспорядок, но он контейнирован, его держат в рамках немецкого приличия. Ездить на автобусах и трамваях с комби-билетом, который подарили каждому участнику конференций, — сплошное удовольствие: доехать можно всюду, пересадки не вызывают такого раздражения, как в России. За пять дней этот билет, правда, не контролировали ни разу.</p>
  <p>Вечером скатался в район новостроек, и там всё для жизни: дома от четырёх до семи этажей, у каждого свой дворик, через район провели искусственный канал, рядом магистральная велодорожка. Не страшно выпускать детей: движения почти нет, зато есть где поиграть. Когда достроят центральную площадь, вокруг неё явно будет жизнь, и она будет приятной. Все здания практичны, нет моментов разочарования, как во многих других странах: «ну блин, как можно было об этом не подумать». Входы на уровне земли, никакой глупой фигни вроде заборчиков вокруг газонов или стихийной парковки у входов. Проекты так близки к идеалу, что даже тошно. Никаких приключений: вот тебе спокойная жизнь, вот тебе трамвай до работы, вот тебе гора, в которую каждый день нужно бежать.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/heid-neue-night.jpg" width="1400" height="600" alt="" />
  </div>
  <p>Поехал с утра послушать первые доклады, но как всегда, залип с кем-то поговорить в холле. Даже не помню, с кем. Понимают ли мои собеседники, что если бы не бейджики, я бы на всей конференции опознал бы всего человек десять, и не понимал бы, за какую работу благодарить остальных? Завидую тем, кто запоминает лица. «Кажется, ты меня не узнал» — с улыбкой сказал парень, которого я вечером встретил в ресторане у кинотеатра. Это был Давид из Чехии, с которым мы делали редактор маршрутов транспорта в рамках Google Summer of Code, созваниваясь по видео каждые выходные. Он приехал на SotM впервые и стеснялся вписываться в разные компании, прямо как я когда-то. Потому и сидел в ресторане вместо того, чтобы бегать по городу с Квинси, Йостом, Джанет, Мингом и остальной шайкой.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/roland-proposals.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>
  <p>На сегодня Роланд (автор Overpass API) запланировал большое обсуждение проблем предложений новых тегов. Пропозалов, то есть. Он подготовил табличку 4×2: что желательно иметь и чего избегать, что реально изменить и что нет. Дошли мы едва до третьей ячейки: у каждого из сорока человек в зале были свои мысли. Многие топили за диктатуру: какую-нибудь рабочую группу по тегированию, которая будет руководить обсуждениями. Чтобы искала людей с нужным опытом, проверяла адекватность и имела решающий голос. Вот только кого в неё выбрать, чтобы никто не возражал, и как избежать обычного для рабочих групп выгорания через год-два? Сейчас эту группу как бы составляют авторы популярных редакторов: именно они решают, что попадает в заготовки, которыми пользуются почти все картографы.</p>
  <p>Думали про технические решения, стараясь не скатываться в совсем дебри типа модулей для вики. Например, явно стоит посмотреть в базе, кто уже пользуется предложенной схемой. Принятым схемам не хватает указания потребителей: люди же обычно рисуют карту не просто чтобы наполнить базу данных, а чтобы их объекты было видно на сайте или в приложении. <a href="https://taginfo.openstreetmap.org/projects">Проекты Taginfo</a> — неплохое начало, но на практике пользоваться ими невозможно: что из того, что OsmAnd поддерживает теги <i>highway=*</i>? Вики-страницы про теги плохи тем, что каждый их меняет как хочет, неожиданно и не всегда логично. Какая-нибудь система с RFC, запросами на изменение, могла бы помочь. А то и вообще вынести все схемы тегирования в отдельный специализированный проект.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/roland-audience.jpg" width="1400" height="600" alt="" />
  </div>
  <p>Потеряв счёт времени, едва успел на короткие доклады. Гильем Ришар, сидевший рядом, тоже чуть не опоздал делать первый из них. А там, как водится, технические проблемы, люди куда-то пропадают, прошло уже десять минут, а люди до сих пор жонглируют флэшками и ноутбуками.</p>
  <ul>
  <li>Джерри про почтовые ящики. Как всегда, он выдал порцию офигительных историй про атаки суфражисток, взорванные ящики из-за неправильных гербов и разноцветные ящики просто потому что. Для тегирования ящиков применяют полтора десятка тегов, и это нормально: у них действительно столько атрибутов.</li>
  <li>Тьерри из OSM Brazil. Из презентации я узнал, что у правительства Франции под-домен <i>gouv.fr</i>, а не как мы привыкли. Автор узнал про инициативу сбора адресов во Франции (проект Bano), и захотел то же самое в Бразилии. Стучится теперь в свои муниципалитеты.</li>
  <li>Майкл Райхарт показал слои в OSM Inspector: дублированные линии, «острова» роутинга и неприсоединённые линии, которые теоретически должны быть соединены.</li>
  <li>Гильем прокладывает маршрут в OSRM и делает из него отношение маршрута автобуса. Но предпочёл бы, чтобы этой фигнёй не приходилось заниматься, и для отношения маршрута хватало бы списка остановок.</li>
  </ul>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/jerry-postboxes.jpg" width="1400" height="600" alt="" />
  </div>
  <p>В большом зале после обеда устроили серию докладов про проекты по заказу SNCF, французских железных дорог. Сначала Антуан и ещё один парень показали, как непроста пешеходная маршрутизация по вокзалам. В первом приближении всё просто: рисуешь <i>footway</i> и заводишь роутер. Но платформы отрисованы полигонами: нужно делать роутинг по площадям. Повезло, что масштабы невелики, можно тупо соединить рёбрами все углы и точки входов-выходов. Указатели и запреты делают известными отношениями <i>destination</i> и <i>restriction</i>. Наконец, в помещениях не избежать тегов <i>indoor=*</i>. Таким образом оформили уже 83 станции, маршруты всех устраивают. Всё тегирование они <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Guidelines_for_pedestrian_navigation">описали в вики</a>.</p>
  <p>Но пешеходу непросто следовать указаниям вида «через 300 метров поверните направо». Фредерик Родриго далее повторил свой старый рассказ про использование опорных POI типа кафе и магазинов для аннотирования пешеходных маршрутов. «За макдональдсом направо» куда проще запомнить и найти.</p>
  <p>Сотрудники SNCF Грант и Денис втопили про маршрутизацию по железным дорогам. То есть, то, что в 2012 году <a href="http://shtosm.ru/2012/11/11/1/">делал Дмитрий</a>, но чему мы тогда не придумали применения. А в SNCF придумали: рисовать красивую линию в приложении и матчить GPS-треки с поездов (точность 10 см!) к рельсам для аналитики. Попросили Geofabrik написать модуль к движку GraphHopper, почистили данные от рельсов с <i>service=*</i> и <i>usage=branch</i>, подлатали дорожную сеть — и ура, работает по всей Франции. Поскольку опорные точки часто стоят на здании вокзалов, алгоритм не всегда понимает, какой из путей выбрать, поэтому во избежание странных маршрутов с разворотами приходится понижать точность. Конечной целью работы авторы заявляют роутинг от двери до двери: пешком до остановки, на метро до вокзала и на поезде между городов.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/sncf-rail-routing.jpg" width="1400" height="700" alt="" />
  </div>
  <p>В другом зале Виктор с Женей хвастались маршрутизацией по общественному транспорту в OsmAnd. Задумали её год назад на прошлом сотме, где я топил в трёх разных местах про новую схему общественного транспорта. Тем смешнее было видеть «NEW public transport schema PTv2». Ей в мае десять лет исполнилось, она старее API 0.6, вы чего. Главное, конечно, что у авторов всего за полгода получилось класть нормальные маршруты по вермишели отношений, которую никто никогда не валидировал. Это куда сложнее сделать, чем переписать потом на более адекватную и <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Refined_Public_Transport">современную схему</a>. Принять эту схему — вот это действительно сложная задача. На фоне понедельничных докладов я решил, что хватит это терпеть: сделаем с Гильемом, Джозефом и ещё парой ребят рабочую группу и сообща пропихнём.</p>
  <p>Грегори подытожил конференцию фотографиями с этих трёх дней и вызвал на сцену всех добровольцев, помогавших с организацией. Их было человек тридцать. Примерно понимаешь сложность и масштаб организации: в этом году зарегистрировались 570 человек, и ещё человек сто были бы рады приехать дополнительно. Мы смеялись над странными обедами, но пойди прокорми такую толпу. В Милане и Сиэттле обошлись пакетами с салатами и бутербродами, тут же хоть горячий суп обеспечили. И на этом фоне рабочая группа SotM предлагает думать над проведением конференции в вашем городе через два-три года. Сложновато. Аплодирую смелости и инициативности ребят из Кейптауна, которые заявили и выиграли право провести <a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/State_of_the_Map_2020">State of the Map 2020</a>. Жду не дождусь своей первой поездки в Африку.</p>
  <div class="e2-text-picture">
  <img src="http://shtosm.ru/pictures/sotm19-is-over.jpg" width="1400" height="600" alt="" />
  </div>


guid: https://www.openstreetmap.org/user/anditabinas/diary/390769
url: https://www.openstreetmap.org/user/anditabinas/diary/390769
title: State of the Map 2019 (SoTM 2019): I Took All My Chances
published: 2019-09-24 06:06:41
fetched: 2019-09-28 05:30:04.334271
created_at: 2019-09-24 18:30:04.531805
updated_at: 2019-09-28 05:30:04.495009
summary:
  <p>Last year, I joined the State of the Map 2018 and shared about my then “young” project on mental health awareness. I was actually supposed to share about how we use OpenStreetMap and Open Data for social welfare and development, but then our Department did not allow me to do so because… reasons.  And so I had to change my topic at the last minute. Guess it was a blessing in disguise because I was able to share my advocacy and how I apply my expertise and OSM to this personal project for something very close to my heart.</p>

  <p>And so off I went to Milan complete with plans on how to save my money yet make the best out of my first trip to Europe. With no support from work, or from people I wrote to for support, I had to support and pay for everything myself. It’s been a year since I’ve came home from the trip and I am still paying for a portion of my fare up to now! 😂 Thank you and I hate you, credit cards. Lol</p>

  <p>From that experience, I promised myself that should I join 2019’s SoTM, I’ll take all my chances to get support in promoting my project and encouraging people to use OSM, open data, and free and open source technologies for advancing their advocacies and promoting the welfare of underrepresented sectors and communities.</p>

  <p>I have created the website and pages for the mental health project, organized workshops and mapathons for it, prepared all the necessary logistics, invited people to talk about mental health for free, collected data, gathered resources, and promoted the project ALL BY MYSELF, and I thought this should change and SoTM is a great venue to support that change.</p>

  <p>As soon as the submission period for talks was opened, I took my chance. As soon as the application period for scholarships was opened, I took my chance.</p>

  <p>But I knew there was a very little chance I could get a scholarship. I had very few OSM edits which I was only able to do during disaster response periods or during my free time from work. I have school, work, personal projects, personal life, and an unstable mental health I’ve had to juggle afterall. Too bad though that I was not able to make my OSM stats look great with all the mapathons, workshops, and trainings I have conducted to encourage more people to join the OSM community. Our GIS Team also always makes sure to add these in our activities with participants from all the regions in the Philippines because we are all huge supporters of opendata. And no, I won’t stop doing this—teaching how to map with OSM and sharing my knowledge about it—even if it doesn’t make my OSM username look pretty.</p>

  <p>Alas, I got invited to present my submitted topic but did not get a scholarship. I resolved to not push through with it because I also did not think I’d get any financial support from anyone based on last year’s experience. But the Humanitarian OpenStreetMap Team (HOT) also accepted my topic on mental health and invited me to present my project at the HOT Summit 2 days before the State of the Map 2019! Both were to happen in Heidelberg, and boy was I so torn on what to do! I was so resolved into not adding up to my pile of debts I keep on making for all these personal projects I keep on doing but which also keeps on making me feel worthless all the time. (But that’s another story for another day.)</p>

  <p>So yeah, I decided that I cannot pay for this trip myself. But I really really really wanted to share my projects to the world! I thought that if I could share about it, I could get more support and more technical help from fellow mappers around the world. This was a great opportunity for mental health ~~awareness~~ awhereness!</p>

  <p>So I took all my chances.</p>

  <p>I wrote to our Congressman. I wrote to our Governor. I wrote to the Mayor. I even wrote to the author and most vocal advocate of the recently passed Mental Health Law in the Philippines. I did not get any response about financial support.</p>

  <p>As a Contractual government employee, it was also not easy for staff like me to request for funding from our department, let alone request for official time off from work. And I did not have any paid leaves left! So there I was, with no financial support, looking at unpaid work days I’d have to incur from attending these events.</p>

  <p>But my boss was supportive and so I took my chance.</p>

  <p>He already knows about the invites but I’ve told him before that I won’t attend them. But when I told him about my final decision to attend, he agreed. I also told him about the deadlines and days I might miss from attending the events, and he allowed me to render work on Saturdays to cover for these days and to finish all the work I have to do. And so I worked from almost 8-7 on weekdays (unpaid, but I had to), and 8-5 on Saturdays.</p>

  <p>I was so tired and my mental health was also not on its best. I was spiraling.</p>

  <p>But the mapping gods are still good to me afterall! HOT opened a scholarship application for partial support to attend the summit.</p>

  <p>So I took this chance!</p>

  <p>A month before the conferences, I received an email that I got the scholarship! Yay! This was a huge help on the expenses! I was excited and finally decided that I’d definitely attend the HOT Summit and SoTM 2019! But this was A MONTH before the events and I. STILL. DID. NOT HAVE. A VISA.</p>

  <p>😧</p>

  <p>Two weeks before the summit, I finally completed and submitted all the requirements for the visa. My fellow GeoladiesPH were also going and told me that they got their visas approved in just three days after submitting their requirements. But a week after, I still haven’t gotten mine. Being the worrier that I am, I’ve thought of all the worst case scenarios and kind of accepted my fate. I thought that the Embassy might have been calling me during office hours, but couldn’t get through because very very ironically, our office which is the ICT Management Service for our Department, DID NOT HAVE network signal for my phone’s carrier. Hahaha! I’m deadt. The Embassy must have thrown all my shit away because I was unreachable and they could have important concerns about my application. Time was running out!</p>

  <p>But thanks to my partner and my friends, they pushed me to not give up. I thought about my connections from the Young Leaders Network, my friends who work from embassies, everything! I asked around for tips on how to contact the Embassy myself, just to update my contact number into our office landline. And I took these chances!</p>

  <p>Luckily though, good news came to take my mind off this whole visa fiasco! The Office of the Mayor called and told me to come home to our province on a weekday to personally tell him about this chance to present at these international conferences.</p>

  <p>But remember that I had no work leaves left? Meh. I’ll take this chance.</p>

  <p>So I went home to the province and went to the Mayor’s. But I went back to Metro Manila the next day defeated. The Mayor needs my approved visa to be able to decide whether their office could provide financial support. Sad. A day off from work went to waste. But at least I was home with my family.</p>

  <p>And just as I thought, the mapping gods love me! 2 days later, my approved visa came! That was 4 days before I had to leave! Phew!</p>

  <p>But a day before my flight, I got another good news! The Office of the Mayor was able to grant me a small amount (but huge help!) to assist me on my financial expenses for the trip. He also wished me luck and made me feel proud about myself.</p>

  <p>Without my mother’s help though, this could not have been possible.</p>

  <p>Without my partner’s and friends’ encouragement, I could have given up.</p>

  <p>Without my boss’ support, I could have decided that attending is not worth all the trouble.</p>

  <p>And now here I am in Heidelberg.</p>

  <p>I was able to share about the <a href="https://mentalhealthawhereness.com" rel="nofollow noopener noreferer">Mental Health aWHEREness</a> at the HOT Summit. I was able to share MAPAbabae and how OSM has encouraged more women-participation in mapping at the State of the Map.</p>

  <p>There were slots left for more talks at SoTM and I also took my chance and presented the <a href="https://mentalhealthawhereness.com" rel="nofollow noopener noreferer">Mental Health aWHEREness</a> project again on a more technical structure to hopefully gather help from the developers who are at the venue.</p>

  <p>I was able to share the project too at the poster viewing. Yes, I took that chance, too.</p>

  <p>I was able to share all these things and face my stage fright and a lot of other fears and limitations I punish myself with.</p>

  <p>And it’s all worth it. I got to learn from other mappers, advocates, women groups, academics, and a new generation of mappers! I got to take part in an important event for the people who contribute to mapping the world and applying all these data and technologies for improving lives. I was able to talk to people I could work with to improve and promote the Mental Health aWHEREness Project!</p>

  <p>Here I am 3 talks and a poster after. Tired and missing home but happy.</p>

  <p>I took all my chances. It was definitely not easy. But it was definitely all worth it.</p>

  <p>Thank you OSM and HOT. Thank you fellow volunteers and advocates. Keep doing the good, good-in-all-its-meaning, work.</p>


